Dân sinh
Fica
DTiNews"Con tàu đổ" của Nhật Bản sống sót phi thường trên Mặt Trăng
(Dân trí) - Điều thần kỳ đã xảy ra khi tàu vũ trụ SLIM "sống lại từ cõi chết", và tiếp tục thực hiện các quan sát khoa học trên bề mặt Mặt Trăng.
Ấn tượng của họa sĩ về "con tàu đổ" SLIM trên Mặt Trăng (Ảnh: JAXA).
Cơ quan vũ trụ Nhật Bản (JAXA) mới đây thông tin cho biết, tàu thám hiểm không người lái SLIM của họ đã "thức dậy" trên Mặt Trăng sau đêm âm lịch kéo dài 2 tuần Trái Đất. "SLIM đã thành công khi sống sót qua một đêm trên bề mặt Mặt Trăng", JAXA tuyên bố.
Trước đó, tàu SLIM đã hạ cánh thành công lên Mặt Trăng vào ngày 19/1. Tàu ngay lập tức triển khai các xe tự hành để phục vụ nghiên cứu khoa học.
Thế nhưng, con tàu đã bị đổ, và gần như bị lật úp do quá trình hạ cánh không diễn ra như dự kiến. Chính bởi sự cố này, nên các tấm pin mặt trời của tàu đã quay sai hướng, và không thể có được mức năng lượng như yêu cầu.
Khi màn đêm buông xuống, tàu đã được đưa vào chế độ tạm ngưng hoạt động, và ít người tin vào khả năng sống sót của tàu. Đó là bởi tàu không được thiết kế để sống sót qua màn đêm lạnh lẽo, khi nhiệt độ xuống dưới -130 độ C, đồng thời kéo dài ít nhất 2 tuần trên Mặt Trăng.
Điều thần kỳ đã xảy ra khi góc của Mặt Trời thay đổi, khiến con tàu như "sống lại từ cõi chết", và tiếp tục thực hiện các quan sát khoa học về miệng núi lửa nơi nó hạ cánh bằng camera có độ phân giải cao.
Hình ảnh được chụp từ rover cho thấy tàu SLIM gần như lộn ngược so với tư thế hạ cánh dự kiến (Ảnh: JAXA).
Con tàu cũng phản hồi tín hiệu từ các kỹ sư của JAXA, cho thấy chức năng liên lạc của nó vẫn hoạt động bình thường dù hứng chịu màn đêm lạnh giá trên Mặt Trăng.
Giới chuyên môn quốc tế thán phục Nhật Bản khi con tàu của họ cho thấy khả năng sống sót phi thường trên Mặt Trăng, dù gặp sự cố mà gần như không một tàu vũ trụ nào mong muốn.
SLIM (viết tắt của "Smart Lander for Investigating Moon") là tàu vũ trụ được thiết kế nhằm giới thiệu các công nghệ cần thiết để thực hiện một cuộc đổ bộ hành tinh chính xác.
Cụ thể, tàu SLIM được thiết kế để hạ cánh chỉ cách mục tiêu trong phạm vi 100 mét. Đây là một con số ấn tượng, vì độ chính xác thông thường đối với một tàu đổ bộ Mặt Trăng là khoảng vài km.
Ông Kazuto Saiki, Giáo sư Đại học Ritsumeikan, người phát triển camera cận hồng ngoại của SLIM, cho biết: "Nhật Bản không thể đánh bại Mỹ, Trung Quốc hay Ấn Độ về nguồn lực".
"Thế nhưng, chúng tôi có thế mạnh về công nghệ", ông khẳng định. "Nhật Bản sẽ tập trung vào việc xây dựng các công nghệ được săn đón như camera hỗ trợ hạ cánh chính xác hay hệ thống phân tích thông minh. Đây sẽ là những công nghệ giúp ích rất nhiều cho các dự án không gian".
