Tiệm sửa xe ở TPHCM làm đến 3h sáng không xuể, nhận 100 xe chết máy do ngập

Tiệm sửa xe làm xuyên đêm, vẫn không xuể khách

9h sáng 2/10, trước một tiệm sửa xe trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (phường Thạnh Mỹ Tây, TPHCM), hàng chục chiếc xe máy nằm ken kín. Người dắt xe vào, người đứng chờ đến lượt, có người ngồi bệt bên cạnh chiếc xe vừa được tháo dàn áo. Bên trong, những người thợ gần như không ngơi tay, liên tục kiểm tra bugi, xả nước, tháo lọc gió để xử lý những chiếc xe chết máy sau khi đi qua vùng ngập.

Không chỉ một tiệm, nhiều cửa hàng sửa xe trên các tuyến Nguyễn Gia Trí (đường D2 cũ), Nguyễn Văn Thương (đường D1 cũ), Điện Biên Phủ, D5, thuộc khu vực Bình Thạnh (cũ), cũng rơi vào cảnh tương tự sau trận mưa lớn gây ngập tối 1/10.

Thực tế, cảnh đông đúc tại các tiệm sửa xe đã bắt đầu từ tối hôm trước, khi nước còn ngập trên đường và những chiếc xe chết máy liên tục được người dân dắt đến. Có mặt tại một số tiệm trong thời điểm mưa ngập, phóng viên Dân trí ghi nhận khách đến liên tục, thợ không kịp ngơi tay.

Có thời điểm, khách được thông báo phải chờ khoảng 2-3 tiếng mới đến lượt. Một số tiệm không còn chỗ để xe qua đêm nên từ chối nhận xe để lại, khách muốn sửa buộc phải đứng chờ tại chỗ. Nhiều người đành dựng xe bên ngoài cửa tiệm, kiên nhẫn chờ đến lượt giữa lúc xe hỏng liên tục được dắt đến.

Đến sáng 2/10, số lượng xe chờ sửa vẫn chưa giảm. Tại nhiều tiệm trên các tuyến đường trong khu vực, xe máy tiếp tục được khách hàng dắt bộ đến. Có cửa hàng đã kín chỗ, không thể nhận thêm khiến một số người vừa dắt xe đến phải tiếp tục tìm tiệm khác hoặc đứng chờ bên ngoài.

Trao đổi với phóng viên Dân trí, anh Long, nhân viên tiệm sửa xe Bi Nhóc trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, cho biết từ tối 1/10, toàn bộ nhân viên phải làm việc liên tục đến 3h sáng nhưng lượng xe chờ sửa vẫn chưa giải quyết hết. Khoảng 7h sáng 2/10, các thợ quay lại tiệm tiếp tục công việc. Sau một đêm làm việc, mỗi người chỉ kịp ngủ khoảng 3 tiếng trước khi trở lại với những chiếc xe còn dang dở.

“Tôi làm ở tiệm được khoảng 1 năm. Trước đây, tiệm cũng từng đông khách, nhưng thường khoảng 23h là nghỉ. Đây là lần đầu tôi chứng kiến cảnh tiệm phải làm đến 3h sáng hôm sau mà lượng xe vẫn đông. Các nhân viên phải tranh thủ vừa ăn vừa làm, hầu như không có chút ngơi tay vì hết chiếc xe này đến chiếc xe khác”, anh Long kể.

Đến khoảng 9h sáng nay, bên trong tiệm vẫn còn khoảng 30 xe đang chờ sửa. Do diện tích cửa hàng nhỏ, một phần xe phải được điều phối sang chi nhánh khác để chứa. Ba nhân viên tại tiệm chia nhau xử lý lượng xe tồn từ đêm hôm trước. Thời điểm phóng viên ghi nhận, cửa hàng tạm thời không nhận thêm xe mới mà tập trung giải quyết những xe đã tiếp nhận.

Theo anh Long, phần lớn xe được đưa đến tiệm trong đêm qua đều gặp sự cố sau khi đi qua khu vực ngập nước. “Chủ yếu xe bị nước vào ống pô và lọc gió, chỉ cần xử lý thay nhớt là được. Mỗi chiếc xe cố gắng sửa hoàn tất trong 30 phút để khách có thể sớm lấy xe”, anh nói.

Một nhân viên khác của tiệm cho biết lượng khách bắt đầu tăng mạnh từ khoảng 18h hôm qua. Khi đường ngập sâu, những chiếc xe chết máy liên tục được dắt đến. Càng về khuya, số xe đưa vào tiệm càng nhiều, khiến các thợ không kịp xử lý.

Theo nhân viên này, tính từ tối qua đến sáng nay, tiệm đã tiếp nhận hơn 100 xe của khách. Dù làm việc đến 3h sáng, thời điểm đó vẫn còn người ngồi chờ bên ngoài để lấy xe. Một số khách chấp nhận chờ nhiều giờ, chỉ mong được sửa xong và mang xe về ngay trong đêm.

Để tránh tình trạng ùn ứ kéo dài, tiệm xử lý xe theo thứ tự khách đến trước. Với những trường hợp chưa thể sửa ngay, nhân viên xin số điện thoại và thông tin xe để chủ động liên hệ khi hoàn tất. Việc tiếp nhận và sắp xếp xe cũng được quản lý trực tiếp điều phối.

Tình trạng quá tải cũng diễn ra tại tiệm sửa xe Anh Tư trên đường D5, phường Thạnh Mỹ Tây. Anh Lộc, nhân viên tiệm, vừa tất bật tháo phụ tùng cho một chiếc xe vừa tranh thủ trao đổi với phóng viên về lượng khách tăng đột biến sau trận ngập.

Theo anh Lộc, khu vực trước tiệm tối qua ngập gần đến yên xe. Từ khoảng 20h, những chiếc xe chết máy bắt đầu được dắt đến ngày một nhiều, khiến cửa hàng nhanh chóng kín chỗ.

“Tiệm có nhận một số xe của khách để lại qua đêm, nhưng do diện tích hạn chế nên chỉ khoảng 20 xe được giữ lại. Còn lại, khách phải chờ đến rạng sáng để có thể lấy xe”, anh nói.

Anh Lộc cho biết, tính từ tối hôm trước đến sáng nay, tiệm đã tiếp nhận hơn 100 xe, trong đó nhiều xe đã được sửa xong và đưa về. Do lượng xe tăng quá nhanh, nhân viên phải lấy thông tin và số điện thoại của khách để liên hệ khi xe hoàn tất.

“Bây giờ nếu khách ghé vào, tiệm chỉ có thể giao xe vào ngày mai hoặc ngày mốt, ngừng tiếp nhận sửa liền tại chỗ”, anh Lộc cho biết.

Đêm qua, các nhân viên phải làm việc đến rạng sáng. Khoảng 7h sáng nay, họ tiếp tục quay lại xử lý số xe còn tồn. Ngày thường, tiệm chỉ có khoảng 2 nhân viên, nhưng khi lượng xe tăng cao, cửa hàng phải điều phối thêm người từ các chi nhánh khác sang hỗ trợ.

“Đoạn đường này vẫn thường xảy ra ngập, nhưng đây là lần đầu tiên tiệm gặp tình trạng quá tải khách sửa xe như hiện tại”, anh Lộc nói.

Dắt xe qua nhiều tiệm vẫn không tìm được chỗ sửa

Sau trận ngập nặng tối 1/10, sáng nay nhiều người phải xoay xở đủ cách với những chiếc xe chết máy giữa đường.

Tại một tiệm sửa xe, ông T., cha của em Võ Minh Thư, sốt ruột đứng chờ bên chiếc xe của con gái. Ông cho biết tối hôm trước, con gái đi làm ở khu vực quận 2 (cũ) thì xe chết máy trên đường Nguyễn Gia Trí. Nước ngập khiến xe không thể tiếp tục di chuyển, con gái ông phải gửi tạm xe tại một quán ăn qua đêm rồi bắt xe ôm về nhà ở xã Bà Điểm (TPHCM).

Sáng hôm sau, hai cha con từ Bà Điểm quay lại khu vực này để lấy xe rồi dắt đến tiệm sửa. Ông cho biết vì con gái đi một mình, lại gặp đúng lúc đường ngập và xe hư nên khó xoay xở. Ông phải quay lại cùng con để hỗ trợ đưa xe đi sửa. "Quá khổ luôn", ông T. thở dài khi được hỏi về việc chờ sửa xe.

Theo ông, hai cha con đã mất khoảng 2 tiếng chờ đợi mới đến lượt sửa. Trước đó, ông cũng dắt xe qua một số tiệm khác nhưng nhiều nơi đã quá đông, không thể nhận thêm.

“Ban đầu tôi dắt xe ra tiệm khác ở đầu đường Nguyễn Gia Trí, nhưng họ nói xe đang đông quá, gần 100 chiếc rồi. Nếu tôi ngồi chờ để được sửa thì biết đến khi nào”, ông kể.

Phạm Hoàng Giang, sinh viên trường Đại học HUTECH, cũng vừa dắt xe đến một tiệm sửa sau một đêm phải gửi xe tại trường. "Tối qua, em vừa rời khỏi cổng trường là đường ngập bánh xe luôn. Em di chuyển được một đoạn ngắn thì xe chết máy”, Giang kể.

Khi xe chết máy, Giang phải dắt xe quay trở lại trường để gửi qua đêm. Sau đó, em đi bộ khoảng 2km ra nhà ga Văn Thánh rồi di chuyển bằng metro đến ga Bến Thành, sau đó bắt xe ôm về nhà để tránh tình trạng ùn tắc.

Không chỉ riêng Giang, nhiều sinh viên trong trường cũng gặp sự cố với xe sau trận ngập. "Đa số sinh viên chạy về tối qua đều bị chết máy hết. Một số bạn phải để xe lại trường qua đêm, còn số khác cố gắng dắt xe về nhà để sáng hôm sau đưa đi sửa", Giang chia sẻ.

Cũng trong sáng 2/10, Trịnh Đăng Tâm (21 tuổi, phường Thạnh Mỹ Tây) chật vật dắt chiếc xe máy đi tìm chỗ sửa. Sau khi dắt bộ khoảng 1km, Tâm mới tìm được một tiệm sửa xe để nhờ kiểm tra.

Tuy nhiên, nhân viên tiệm thông báo xe phải để lại tiệm vì chưa thể sửa ngay, dự kiến đến ngày hôm sau mới có thể lấy. Tiệm sẽ kiểm tra tình trạng xe, sau đó báo chi phí sửa chữa. Nếu khách đồng ý, thợ mới tiến hành sửa. Trường hợp không đồng ý, khách có thể dắt xe về nhưng phải thanh toán chi phí kiểm tra khoảng 50.000-100.000 đồng.

Biết nhiều tiệm sửa xe lân cận cũng đang trong tình trạng quá tải, Tâm quyết định gửi xe lại để chờ kiểm tra. “Bây giờ, có tiệm nhận kiểm tra xe là mừng rồi”, Tâm nói.