Tài xế Grab ở Singapore kiếm 122 triệu đồng/tháng, ở biệt thự đi Porsche
(Dân trí) - Afiq Zayany, một tài xế Grab ở Singapore, gây chú ý khi chia sẻ cách anh có thể kiếm tới 6.000 SGD (122 triệu đồng) mỗi tháng từ công việc giao hàng.
Đi xe Porsche, sống ở 2 quốc gia
Afiq Zayany, một tài xế người Singapore, duy trì thu nhập hàng nghìn SGD (đô la Singapore) mỗi tháng từ công việc giao hàng.
Không chỉ có mức thu nhập đáng chú ý, Afiq còn cùng vợ sống trong một căn biệt thự hai tầng trị giá 424.600 SGD (khoảng 8,6 tỷ đồng) tại Johor Bahru, Malaysia. Đầu năm nay, người đàn ông mua một chiếc Porsche Cayenne cũ với giá khoảng 5.800 SGD (khoảng 118 triệu đồng).

Afiq đã làm tài xế được 2-3 năm. Anh cho biết, mình bắt đầu công việc từ 7h và kết thúc khoảng 14h, tương đương 6-7 tiếng làm việc.
Anh thực hiện khoảng 25 đơn hàng và kiếm được khoảng 200 SGD (khoảng 4 triệu đồng) mỗi ngày. Có tuần, Afiq kiếm được 1.283 SGD (khoảng 25 triệu đồng) cùng các khoản thưởng. Nếu đạt 180 đơn hàng trong tuần, anh có thể nhận thêm 150 SGD (khoảng 3 triệu đồng) tiền thưởng.

Afiq Zayany cho biết, có thể kiếm tới 6.000 SGD (khoảng 122 triệu đồng) mỗi tháng nếu làm việc không nghỉ ngày nào.
“Đó là mức trung bình. Nếu tôi nghỉ một tuần, thu nhập sẽ ở mức 4.000 SGD (khoảng 81 triệu đồng). Nếu làm liên tục các ngày trong cả tháng, con số đó có thể gần 7.000 SGD (khoảng 142 triệu đồng)”, Afiq Zayany chia sẻ.
Afiq nói với Mothership rằng có những tài xế hoặc người chạy Grab chăm chỉ, kiếm được nhiều tiền hơn anh. “Nếu bạn làm việc giống như một công việc toàn thời gian, từ 8h đến 17h, thứ hai đến thứ sáu, thì 4.000 SGD là mức tối thiểu”.
Điều khiến câu chuyện của Afiq được chú ý không chỉ nằm ở mức thu nhập, mà còn ở cuộc sống của vợ chồng anh. Vì chi phí sinh hoạt tại Singapore tương đối cao, Afiq lựa chọn sống cùng vợ tại Johor Bahru, Malaysia, ngay bên kia biên giới Singapore.
Hiện tại, Afiq và vợ sống trong một biệt thự sân golf hai tầng trị giá khoảng 424.600 SGD (khoảng 8,6 tỷ đồng) tại Johor Bahru.

Căn biệt thự nơi vợ chồng Afiq sống tại Malaysia (Ảnh: Screenshot via Ringgit & Dollars/YouTube).
Việc di chuyển qua biên giới mỗi ngày không hề dễ dàng, song Afiq cho biết, quyết định chuyển đến Johor Bahru đã khiến anh “hạnh phúc hơn”. “Tôi cảm thấy ít căng thẳng, tự do hơn, ít đông đúc hơn và bình yên hơn”, anh chia sẻ.
Đầu năm nay, Afiq tiếp tục gây chú ý khi xuất hiện với một chiếc Porsche Cayenne 4.8L đời 2004. Sau quá trình thương lượng, anh mua được chiếc xe với giá 5.800 SGD (khoảng 118 triệu đồng). Người đàn ông còn chi thêm 5.800 SGD để sửa xe và 1.770 SGD (khoảng 36 triệu đồng) nộp tiền thuế đường bộ. Dù vậy, anh vẫn cho rằng đây là một “món hời”.

Chiếc xe Porsche “giá hời” mà Afiq đã mua (Ảnh: Afiq Zayany).
Đây không phải lần đầu Afiq mua được một chiếc xe ưng ý với giá phải chăng. Trước đó, anh từng mua 4 chiếc ô tô khác tại Malaysia, với giá từ 3.200 đến 35.000 USD (khoảng 65 đến 713 triệu đồng).
Góc khuất đằng sau cuộc sống đáng mơ ước
Giống như bất kỳ công việc nào khác, làm tài xế Grab cũng có những khó khăn riêng. “Với tôi, ngày nào cũng là một ngày vất vả", Afiq nói.
Trong một video, Afiq cho biết, anh di chuyển trung bình 250km mỗi ngày khi chạy Grab. “Hoặc là bạn phải làm việc dưới cái nóng gay gắt, hoặc sẽ bị ướt sũng vì mưa. Chưa kể, bạn phải luôn tỉnh táo và tập trung. Việc phải ở trên đường 6-7 tiếng mỗi ngày là một rủi ro rất lớn đối với các tài xế. Có người còn làm việc lâu hơn”, nam tài xế chia sẻ.
Afiq cũng từng trải qua tình huống xe máy bị hỏng. Chi phí sửa xe cộng với khoản thu nhập bị mất đôi khi khiến anh nhụt chí. Song, người đàn ông chia sẻ, khi làm việc, anh cũng có những khoảnh khắc ấm lòng.
“Hầu hết khách hàng đều rất tốt bụng và chu đáo. Một số người thậm chí còn chuẩn bị đồ ăn nhẹ và nước uống rồi để bên ngoài nhà cho các tài xế. Việc mọi người thực sự nghĩ đến chúng tôi khiến tôi cảm thấy rất vui”, anh chia sẻ thêm.
Afiq cũng chia sẻ những tố chất mà một tài xế cần có nếu muốn đạt mức thu nhập như anh. Đầu tiên là tính kỷ luật. Bạn cần có kỷ luật trong mọi việc mình làm, kể cả khi là tài xế Grab. Bạn cần thức dậy đúng giờ và đi làm đúng giờ.
Tài xế có thể tự sắp xếp lịch làm việc và trở thành “ông chủ” của chính mình, nhưng theo Afiq, làm "ông chủ" không hề dễ dàng. Mỗi người cần có sự linh hoạt, nhưng không nên lạm dụng nó.
Afiq cũng cho rằng, sự ổn định và tinh thần chủ động rất quan trọng. Bên cạnh đó, tài xế cũng nên đặt mục tiêu. Bản thân Afiq luôn đặt ra một mức thu nhập tối thiểu cho mỗi tháng và kiên trì theo đuổi mục tiêu đó.
“Bất cứ khoản nào vượt qua mức đó, hãy coi như tiền thưởng. Tôi không khoe khoang gì cả. Tôi chỉ muốn chia sẻ hành trình của mình và cho các bạn thấy rằng điều này hoàn toàn có thể làm được”, anh nói.
Mai Huê





