1. Dòng sự kiện:
  2. Metro số 1 TPHCM
  3. Phóng hỏa quán cà phê làm 11 người chết

Chính thức thông xe hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam

(Dân trí) - Sáng nay (21/8), Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chính thức thông xe toàn tuyến hầm đường bộ Đèo Cả. Đây là hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam. Việc đưa hầm vào vận hành khai thác sẽ rút ngắn thời gian qua đèo Cả từ 60 phút xuống còn 10 phút.

Trước đó, ngày 15/8, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng, sau khi kiểm tra công trình, đã đánh giá hầm đường bộ Đèo Cả đủ điều kiện để đưa vào khai thác, sử dụng.

Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả nằm giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, điểm đầu dự án tại Km1353+150 QL1A trên địa bàn tỉnh Phú Yên, điểm cuối dự án tại Km1374+525 QL1A trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.

Chính thức thông xe hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam - 1

Chính thức thông xe hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam - 2

Chính thức thông xe hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam - 3

Chính thức thông xe hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam - 4

Dự án do Công ty Cổ phần Đèo Cả làm chủ đầu tư. Tổng chiều dài dự án 13,19km, trong đó hầm Đèo Cả dài 4.125m, hầm Cổ Mã dài 500m.

Sau 8 năm triển khai dự án, hầm đường bộ Đèo Cả chính thức thông xe và đưa vào khai thác hôm nay (21/8)
Sau 8 năm triển khai dự án, hầm đường bộ Đèo Cả chính thức thông xe và đưa vào khai thác hôm nay (21/8)

Hai hạng mục chính của dự án là hầm Đèo Cả và hầm Cổ Mã có quy mô và trang thiết bị vận hành hiện đại nhất trong các hầm đường bộ trên Quốc lộ 1 hiện nay với 2 ống hầm song song, mỗi ống có 2 làn xe khai thác cùng chiều đảm bảo vận tốc khai thác 80 km/h.

Đây là công trình hầm đường bộ quy mô lớn đầu tiên được thực hiện theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) bằng nguồn vốn trong nước bởi chủ đầu tư và các nhà thầu Việt Nam, tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.

Việc đưa hầm đường bộ Đèo Cả vào khai thác sử dụng giúp rút ngắn thời gian qua đèo Cả từ 60 phút xuống còn 10 phút.

Hầm đường bộ Đèo Cả sẽ trực tiếp tạo điều kiện để kết nối 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, cũng như tạo thuận lợi về lưu thông giữa các tỉnh Nam Trung Bộ và cả nước.

Hầm đường bộ Đèo Cả sẽ miễn phí lưu thông cho mọi phương tiện trong những ngày đầu khai thác, dự kiến việc thu phí sẽ được thực hiện sau 2/9
Hầm đường bộ Đèo Cả sẽ miễn phí lưu thông cho mọi phương tiện trong những ngày đầu khai thác, dự kiến việc thu phí sẽ được thực hiện sau 2/9

Khi lưu thông qua khu vực Đèo Cả, người dân có quyền lựa chọn đi qua hầm (mất phí) hoặc đi qua đường đèo không mất phí.


Chủ phương tiện có thể chọn đi tuyến đường đèo cũ (đường có xe khách đang chạy) để không phải trả phí.

Chủ phương tiện có thể chọn đi tuyến đường đèo cũ (đường có xe khách đang chạy) để không phải trả phí.

Theo chủ đầu tư Dự án, việc thu phí hoàn vốn cho dự án được thực hiện từ ngày 3/9/2017 trên cơ sở hợp đồng dự án và quy định mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ.

Một vài hình ảnh ghi nhận tại lễ thông xe:

Chính thức thông xe hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam - 8

Hệ thống đèn báo hiệu giao thông trước cửa hầm
Hệ thống đèn báo hiệu giao thông trước cửa hầm
Cắt băng thông xe hầm đường bộ Đèo Cả
Cắt băng thông xe hầm đường bộ Đèo Cả
Biểu tượng cho hầm đường bộ Đèo Cả được đặt trước hầm
Biểu tượng cho hầm đường bộ Đèo Cả được đặt trước hầm
Hầm đường bộ đèo cả được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc 80 km/giờ.
Hầm đường bộ đèo cả được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc 80 km/giờ.
Hai bên thành hầm được ốp gạch men
Hai bên thành hầm được ốp gạch men
Trạm thu phí được đặt trước hầm đường bộ Đèo Cả, sau khi thông xe các phương tiện được đi miễn phí đến hết ngày 2/9.
Trạm thu phí được đặt trước hầm đường bộ Đèo Cả, sau khi thông xe các phương tiện được đi miễn phí đến hết ngày 2/9.

Châu Như Quỳnh - Trung Thi