Dân sinh
FicaTPHCM dự kiến chi 6.000 tỷ đồng đầu tư cao tốc TPHCM - Mộc Bài
(Dân trí) - Qua xem xét giảm vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và dự kiến khả năng cân đối thêm ngân sách, TPHCM nhận thấy có thể tham gia đầu tư cao tốc TPHCM - Mộc Bài theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sáng 12/7, kỳ họp thứ 8, HĐND TPHCM khóa X khai mạc. Gửi tờ trình đến HĐND, UBND TP đề nghị xem xét, thống nhất chủ trương đảm bảo cân đối đủ vốn ngân sách thành phố tham gia dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài theo phương thức đối tác công tư.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư để thẩm định, dự kiến ngân sách TPHCM tham gia gần 6.000 tỷ đồng.
Ngã tư An Sương, điểm đầu của cao tốc TPHCM - Mộc Bài (Ảnh: H.L.).
UBND TPHCM đã chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp các đơn vị liên quan rà soát và đề xuất điều chỉnh vốn đã bố trí cho các dự án trên địa bàn thành phố để cân đối nguồn vốn trong phạm vi mức vốn trung hạn đã được thông qua.
Số liệu dự kiến điều chỉnh giảm vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của các dự án trên địa bàn thành phố được sử dụng để cân đối vốn cho các dự án cấp bách (trong đó có dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm…)
TP đang thực hiện các bước để đề xuất Trung ương tăng trần kế hoạch đầu tư công trung hạn ngoài mức vốn trung hạn đã thông qua (dự kiến khả năng cân đối thêm của ngân sách TP là khoảng 119.000 tỷ đồng).
Do đó, UBND TP nhận thấy, có thể sử dụng vốn ngân sách TP nguồn huy động tăng thêm ngoài mức vốn trung hạn đã được Thủ tướng giao, để đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài.
Để có đủ cơ sở báo cáo Thủ tướng và Hội đồng thẩm định liên ngành về khả năng bố trí vốn ngân sách TP tham gia vào dự án, UBND TP trình HĐND TP xem xét, thống nhất chủ trương đảm bảo cân đối đủ vốn ngân sách TP tham gia vào dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài theo phương thức PPP để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn TP và công tác chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2021 - 2025.
Cao tốc TPHCM - Mộc Bài bắt đầu từ đường Vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi, TPHCM, tuyến đi song song quốc lộ 22 hiện hữu, điểm cuối kết nối vào quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu Mộc Bài.
Theo quy hoạch, mặt cắt ngang đoạn qua địa phận TPHCM có 8 làn xe, đoạn còn lại trên địa bàn tỉnh Tây Ninh có 6 làn xe. Chiều dài toàn tuyến khoảng 50km, trong đó đoạn qua TPHCM khoảng 23,7km, Tây Ninh khoảng 26,3km.
Thời gian thực hiện dự án (giai đoạn 1) dự kiến từ năm 2022 - 2027. Phương thức đầu tư (giai đoạn 1) là đối tác công tư (hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng hơn 16.700 tỷ đồng.
