Gần 1.200 tỷ đồng đầu tư hầm Núi Vung 2 trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Ngày 31/3, Ban quản lý dự án 85 thông tin đơn vị vừa kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét đầu tư gần 1.200 tỷ đồng để hoàn thiện ống hầm trái tuyến thuộc hầm Núi Vung trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Theo Ban quản lý dự án 85, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Bình Thuận, Ninh Thuận sẽ được đưa vào vận hành dịp lễ 30/4. Dự án là một phần quan trọng của tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông, có tổng chiều dài 78,5km. Trong giai đoạn 1, dự án được triển khai với quy mô 4 làn xe hạn chế và tốc độ khai thác 90km/h. Trên tuyến có hầm Núi Vung tại Bình Thuận, dài 2,25km, được thiết kế ban đầu với hai ống hầm, mỗi ống 3 làn xe và chiều rộng 14m.

Tuy nhiên, do hạn chế về nguồn vốn trong giai đoạn 1, cao tốc mới chỉ đầu tư và đưa vào khai thác một ống hầm bên phải theo hướng Bắc - Nam với 2 làn xe ngược chiều và tốc độ giới hạn 60km/h. Ống hầm trái đã được xây dựng phần vỏ nhưng chưa hoàn thiện mặt đường, hệ thống điện, an toàn giao thông và hiện chỉ được sử dụng làm hầm lánh nạn, thoát hiểm.

Ban quản lý dự án 85 thông tin, việc hoàn thiện ống hầm trái tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ bao gồm các hạng mục như xây dựng bê tông mặt đường, lắp đặt hệ thống thông gió, chiếu sáng, các thiết bị an toàn giao thông, đảm bảo đồng bộ về kỹ thuật và khai thác với ống hầm phải.

Ngoài ra, dự án còn đề xuất xây dựng mới một số cầu và phần đường dẫn vào các ống hầm. Sau khi hoàn thành, toàn bộ hầm Núi Vung và các cầu dẫn sẽ đạt quy mô 6 làn xe, với tốc độ thiết kế 100km/h theo đúng quy hoạch đã được phê duyệt. Tổng mức đầu tư dự kiến cho việc hoàn thiện này là 1.199 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Kế hoạch thực hiện dự kiến bắt đầu từ năm 2025 và hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2027.

Trước đó, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng cũng đã có kiến nghị gửi Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về sự cần thiết đầu tư xây dựng hoàn chỉnh hai ống hầm Núi Vung.