Loạt xe nhập khẩu giảm giá cả trăm triệu đồng trong tháng 11Trong loạt xe nhập khẩu giảm giá mạnh ở tháng 11, nhiều sản phẩm đã được áp dụng khuyến mại lớn trong nhiều tháng nhưng vẫn không thể thu hút sự quan tâm của khách hàng.
Loạt xe nhập khẩu về Việt Nam dịp cuối năm, có mẫu gây xôn xao vì tên gọiCác sản phẩm mới được hé lộ sẽ về Việt Nam chủ yếu là xe nhập khẩu, trong khi các dòng xe nội địa đang được giảm 50% lệ phí trước bạ theo chính sách của Nhà nước.
Loạt C-SUV giảm giá hơn 100 triệu đồng: Đều là xe nhập khẩu, bán chậmGần như toàn bộ các sản phẩm thuộc phân khúc C-SUV đều đang chạy đua ưu đãi, nhưng dưới đây sẽ là những mẫu giảm sâu nhất, có xe rẻ ngang SUV hạng A.
Ô tô Trung Quốc ồ ạt về Việt Nam, lượng xe nhập khẩu bỏ xa 2 năm trướcTính hết 8 tháng đầu năm 2024, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc đã gần chạm mốc 20.000 xe, tăng mạnh so với năm 2022 và 2023.
Thực hư "cơn khát” xe nhập khẩuTrong những tháng nửa cuối năm 2018, lượng xe nhập khẩu tăng mạnh nhưng khách hàng vẫn phải đặt cọc, chờ nhiều tháng mới được nhận xe.
Xe nhập khẩu từ ASEAN lập kỉ lục mớiTuần vừa qua ghi nhận số lượng xe nhập khẩu kỉ lục vào Việt Nam, hầu hết là xe nhập khẩu miễn thuế từ các nước láng giềng như Thái Lan và Indonesia, với 3.462 xe, chiếm tới 93%.
Cơ hội sở hữu xe BMW với ưu đãi kép trong tháng 11Thaco Auto và BMW triển khai thêm chương trình ưu đãi với tổng giá trị lên đến 100% phí trước bạ cho các dòng xe nhập khẩu cùng nhiều quà tặng, giúp khách hàng hưởng ưu đãi khi mua xe trong tháng 11.
Xe nhập khẩu ồ ạt về Việt NamTrong tháng 4/2016, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tăng đột biến 29% so với tháng trước, đạt con số 6.225 xe; trong khi đó dù vẫn duy trì ở mức cao, nhưng các dòng xe lắp ráp trong nước có sự giảm nhẹ, giữ ở mức 25.700 xe.
Vượt "rào cản", thêm xe nhập khẩu vào Việt NamNhà phân phối Volkswagen tại Việt Nam đã chính thức trở thành thương hiệu thứ hai hoàn thiện được thủ tục cho lô xe nhập khẩu vào Việt Nam, sau khi Nghị định 116/2017/NĐ-CP và thông tư 03/2018/TT-BGTVT chính thức có hiệu lực.
Vì sao ô tô lắp ráp trong nước đắt hơn xe nhập khẩu?Ô tô lắp ráp trong nước những tưởng phải rẻ hơn xe nhập khẩu vì tiết kiệm được hàng loạt chi phí, tận dụng nguồn nhân công nhưng thực tế không phải như vậy.
Sắp đến lúc "rẻ như xe nhập khẩu"Chỉ còn chưa đầy 5 năm nữa thôi, ngành ô tô trong nước sẽ phải mở toang cánh cửa bảo hộ để đón xe nhập khẩu. Đây là tín hiệu vui cho người tiêu dùng nhưng lại là nỗi lo của các nhà sản xuất ô tô.
Điểm tin tuần qua: Xe lắp ráp ung dung, xe nhập khẩu ào ào giảm giáNhiều mẫu xe nhập khẩu đang được giảm giá, ưu đãi kịch liệt để không bị "lép vế" trước xe trong nước đã được chốt phương án giảm 50% phí trước bạ.
Dân sinh
Fica
DTiNews
