Có 38.908 tin tức, video về "

sân bay thứ 2 vùng thủ đô

"

Ninh Bình khẳng định chưa điều chỉnh vị trí xây sân bay

Ninh Bình khẳng định chưa điều chỉnh vị trí xây sân bay

Tỉnh Ninh Bình chưa điều chỉnh vị trí trong Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không Ninh Bình, sau khi Hà Nội quy hoạch xây sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô tại xã Ứng Hòa.

Thông tin mới về quy hoạch sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô

Thông tin mới về quy hoạch sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô

Sau năm 2050, Vùng Thủ đô Hà Nội cần bổ sung sân bay thứ 2, đơn vị tư vấn kiến nghị duy trì vị trí quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Hải Phòng dự bị cho Cảng HKQT Nội Bài.

Chủ tịch Quốc hội: Tính toán làm sớm sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô

Chủ tịch Quốc hội: Tính toán làm sớm sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô

Đánh giá cao đề xuất dành không gian xây sân bay thứ 2 ở phía nam vùng Thủ đô, Chủ tịch Quốc hội đề nghị Hà Nội tính toán hình thành sân bay sớm hơn, vì để đến năm 2040 như trong quy hoạch là quá xa.

Đề xuất vị trí xây sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô tại Hải Phòng

Đề xuất vị trí xây sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô tại Hải Phòng

UBND TP.Hải Phòng vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét, xác định sân bay Tiên Lãng là cảng hàng không quốc tế số 2 Vùng Thủ đô. Vị trí này cách Hà Nội 120km.

Bộ GTVT: Sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô "khó khả thi" khi đặt ở huyện Ứng Hòa

Bộ GTVT: Sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô "khó khả thi" khi đặt ở huyện Ứng Hòa

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn cho biết, các đơn vị đã phân tích kỹ và đánh giá vị trí ở Ứng Hòa rất khó khả thi khi bố trí sân bay mới nhằm san tải cho sân bay Nội Bài.

Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc bất ngờ nói về sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô

Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc bất ngờ nói về sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô

Theo Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội Nguyễn Trúc Anh, nếu chọn sân bay cho Vùng Thủ đô ở huyện Ứng Hòa, Thanh Oai sẽ tạo động lực phát triển kinh tế vùng Tây Bắc và các tỉnh phía Nam Hà Nội.

Băn khoăn khi xác định sân bay thứ 2 của Hà Nội chỉ khai thác "quốc nội"

Băn khoăn khi xác định sân bay thứ 2 của Hà Nội chỉ khai thác "quốc nội"

UBND Hà Nội mong muốn sân bay thứ 2 Vùng thủ đô được xác định là sân bay quốc tế và dự kiến xây dựng tại huyện ngoại thành.

Hà Nội đề xuất 2 vị trí xây sân bay thứ hai

Hà Nội đề xuất 2 vị trí xây sân bay thứ hai

Hà Nội đề xuất hai vị trí xây dựng sân bay thứ 2 vùng thủ đô ở địa phận huyện Thanh Oai, Thường Tín hoặc huyện Ứng Hòa.

Bộ Xây dựng: Hà Nội chưa nên chốt vị trí sân bay thứ 2

Bộ Xây dựng: Hà Nội chưa nên chốt vị trí sân bay thứ 2

Bộ Xây dựng đề nghị Hà Nội chưa chốt ngay vị trí sân bay thứ hai ở phía Nam, đồng thời yêu cầu rà soát lại quy hoạch mạng lưới đường sắt để tránh chồng chéo.

Sân bay quốc tế thứ 2 Vùng Thủ đô: Thành công của bầu trời tới từ mặt đất

Sân bay quốc tế thứ 2 Vùng Thủ đô: Thành công của bầu trời tới từ mặt đất

Sức sống của sân bay thứ hai ở bất kỳ đô thị nào không chỉ phụ thuộc vào khả năng khai thác nguồn thu phí hàng không, mà còn phát triển bất động sản, công nghệ cao, logistics và bán lẻ.

Lãnh đạo Hà Nội nói rõ về vị trí sân bay thứ 2

Lãnh đạo Hà Nội nói rõ về vị trí sân bay thứ 2

Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội, cho biết thành phố dự kiến sẽ phát triển cảng hàng không quốc tế thứ 2 tại khu vực phía Nam nhằm bổ trợ cho sân bay quốc tế Nội Bài.

Hà Nội được lợi gì từ việc xây dựng thêm sân bay thứ 2?

Hà Nội được lợi gì từ việc xây dựng thêm sân bay thứ 2?

Giải quyết nhu cầu đi lại của người dân mạn phía Nam thành phố, cải thiện số lượng chuyến bay, mật độ khách du lịch hay hỗ trợ khi Nội Bài quá tải là những lợi ích được độc giả chỉ ra.

1

2

3

4

5

❯