TPHCM muốn mở rộng Tân Sơn Nhất ngược hướng với tư vấn PhápTrong khi tư vấn Pháp đề xuất mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất về phía Nam thì TPHCM đề xuất mở rộng về phía Bắc (sân golf). PGS.TS Nguyễn Thiện Tống (thành viên nhóm nghiên cứu của TPHCM) cho biết phía tư vấn Pháp nêu ra phương án mở rộng sân bay về phía Nam nhưng họ không thấy tổng thể lớn bên ngoài sân bay.
Lấy đất quốc phòng mở rộng Tân Sơn Nhất, đẩy nhanh sân bay Long ThànhPhó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa giao Bộ Giao thông vận tải trao đổi, thống nhất với Bộ Quốc phòng về diện tích đất dành cho việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất, cùng đó tập trung đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Long Thành để kịp trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp cuối năm 2019.
Mở rộng Tân Sơn Nhất: Sẽ toại nguyện nếu “quyết chi rất rất nhiều tiền”?Thiếu tướng Trần Hữu Nam - Phó Cục trưởng Cục Tác chiến, Bộ Quốc phòng – cho rằng, chúng ta hoàn toàn có thể nâng công suất sân bay Tân Sơn Nhất lên hàng trăm triệu khách/năm nếu quyết chi rất, rất nhiều tiền. Tuy nhiên, chúng ta không phải là nhà giàu, tiền bao nhiêu cũng là vấn đề.
Vì sao cần xây sân bay Long Thành, không mở rộng Tân Sơn Nhất?Trong bối cảnh sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất - TPHCM quá tải, việc mở rộng dù ở mức tối đa thì năng lực tương ứng với 53 triệu lượt khách năm 2030 là việc bất khả kháng. Giải tỏa dân cư để mở rộng sân bay này cũng là chuyện không thể.
“Cân” chi phí xây mới sân bay Long Thành và mở rộng Tân Sơn NhấtHàng chục câu hỏi đặt ra với dự án sân bay Long Thành tiếp tục được trả lời, giải đáp trong phiên thảo luận tại UB Thường vụ Quốc hội hôm nay, 26/2. Cơ quan thẩm tra dự án đã “gật đầu” với nhiều nội dung giải trình bổ sung từ Bộ GTVT.
Vì sao phải chi 8 tỷ USD xây mới sân bay Long Thành?Chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cho rằng, giải pháp xây Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là tối ưu nhất so với các phương án khác, như mở rộng Tân Sơn Nhất hay sử dụng sân bay Biên Hòa.
ACV báo cáo phương án khai thác sân bay Long Thành từ đầu tháng 12Chủ đầu tư sân bay Long Thành vừa báo cáo kế hoạch đưa công trình vào khai thác thương mại từ ngày 1/12, sớm hơn khoảng 1 tháng so với hạn chót.
Tương lai 2 sân bay của TPHCM theo dự thảo quy hoạch mớiTheo phương án điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không toàn quốc, sân bay Tân Sơn Nhất được giữ nguyên công suất 50 triệu khách/năm; trong khi sân bay Côn Đảo được mở rộng đáng kể.
Tây Ninh giải thể 8 đồn công anTây Ninh giải thể 8 đồn công an tại các khu công nghiệp; đồng thời điều động 46 cán bộ, chiến sỹ đến nhận nhiệm vụ ở đơn vị mới.
Phương án xây lại nhà ga T1 sân bay Tân Sơn Nhất, kết nối metro TPHCMNhà ga T1 của sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được tái quy hoạch toàn diện để tăng không gian cho hành khách và bổ sung tiện ích như khu dịch vụ kết hợp bãi đỗ xe, nhà ga VIP...
Tiếp nhận 50 cuộc gọi báo tin về mộ tập thể ở sân bay Tân Sơn NhấtSau 2 ngày được báo chí lan tỏa thông tin, Bộ Tư lệnh TPHCM đã nhận được khoảng 50 cuộc gọi chia sẻ thông tin về vị trí mộ tập thể liệt sỹ tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Nhiều tuyến đường ngập lênh láng sau cơn mưa lớn ở TPHCMCơn mưa lớn kéo dài vào chiều nay khiến nhiều tuyến đường tại phường Dĩ An (TPHCM) ngập lênh láng, giao thông gặp khó khăn. Nhiều phương tiện phải di chuyển chậm hoặc tìm cách quay đầu.