Đề xuất nâng vận tốc khai thác cao tốc Bắc - Nam từ 80 lên 90km/hBộ GTVT đề nghị đưa vào khai thác tuyến cao tốc Bắc - Nam với vận tốc 90km/h đối với đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư có 4 làn xe cơ giới.
Hà Nội sắp làm đường hơn 3.200 tỷ đồng để giảm thiểu ùn tắcTuyến đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 có chiều dài khoảng 3,4km, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp nhằm giảm thiểu ùn tắc cho nút giao giữa hai tuyến đường này.
Toàn cảnh giao thông cầu Vĩnh Tuy trước khi xây cầu Vĩnh Tuy 2Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn hai) sẽ có quy mô, hình dáng giống cầu thứ nhất, dài 3,5 km, rộng 19,25 m, với bốn làn xe (hai làn xe cơ giới, một làn xe buýt, một làn tổng hợp và dải đi bộ).
2.850 tỉ xây cầu vượt 6 làn xe ở cửa ngõ Hà NộiMột trong những hạng mục quan trọng của dự án nút giao thông trung tâm quận Long Biên là hệ thống cầu vượt 6 làn xe cơ giới.
Thông xe cây cầu vượt thép “khủng” nhất Hà Nội10 giờ sáng nay, cây cầu vượt thép lớn nhất Hà Nội, dành cho 6 làn xe cơ giới chạy thẳng từ Quốc lộ 5 qua đường Nguyễn Văn Linh sang sân bay Nội Bài, chính thức được thông xe.
Hơn 4 nghìn tỉ đồng nâng cấp quốc lộ 1Đường được nâng cấp theo quy mô nền rộng 20,5m (đủ cho 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ); riêng các đoạn qua khu dân cư, nền đường rộng 21,5m, có thêm dải phân cách và an toàn rộng 1,5m...
Lưu thông qua cây cầu vượt thép “khủng” nhất Thủ đô thế nào?Sau khoảng 2 năm thi công, ngày 18/1 tới, cây cầu vượt dài hơn 800m, dành cho 6 làn xe cơ giới nối đường 5 kéo dài với đường Nguyễn Văn Linh sang cầu Đông Trù ra sân bay Nội Bài chính thức được thông xe.
Hà Nội: Hối hả thi công trên cầu vượt 6 làn xeSau nhiều năm thi công, dự kiến trước Tết Nguyên đán 2016, cây cầu vượt dài hơn 800m, dành cho 6 làn xe cơ giới nối đường 5 kéo dài với đường Nguyễn Văn Linh sang cầu Đông Trù ra sân bay Nội Bài sẽ chính thức được thông xe.
Ngắm cầu vượt thép "khủng" nhất Việt NamNút giao trung tâm quận Long Biên (Hà Nội) có tổng mức đầu tư lên đến 2.847 tỷ đồng với 6 làn xe cơ giới. Trưa nay 18/1, cầu vượt thép dài 800m, rộng 6 làn xe chạy với vận tốc thiết kế 80km/h, chạy qua nút giao này đã chính thức thông xe kỹ thuật.
Thực hư chuyện chi 49 tỉ đồng tháo dỡ... 17km dải phân cách“Dự án tháo dỡ dải phân cách giữa làn xe cơ giới và làn xe thô sơ lên tới trên 49 tỉ đồng. Tuy nhiên, dự án có nhiều hạng mục. Hạng mục tháo dỡ chỉ chiếm 587 triệu đồng”, ông Bùi Xuân Hải, PGĐ BQL các dự án giao thông Hải Dương, cho biết.
Ngắm công trình đường hầm tại nút giao 3 tầng ở Hà NộiSau gần một năm thi công, đến nay phần lớn các hạng mục chính của đường hầm Trung Hòa gần như đã hoàn thành, chờ ngày thông xe. Đường hầm hướng từ Đại lộ Thăng Long đi Trần Duy Hưng có chiều dài 120m (hầm kín), mỗi chiều dành cho 3 làn xe cơ giới rộng 3,8m/làn.
Sắp khởi công đường Kim Liên - Ô Chợ DừaDự kiến tháng 10/2005 Hà Nội sẽ khởi công xây dựng đường Kim Liên - Ô Chợ Dừa. Tuyến đường dài 1.087,8m, mặt cắt ngang 50m, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, vỉa hè, dải phân cách và dải an toàn...
Dân sinh
Fica
DTiNews
