Thêm 7 dự án BOT phải giảm thời gian thu phí hơn 56 nămKiểm toán thêm 9 dự án BOT trong năm 2019, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị giảm trừ chi phí đầu tư trên 660 tỉ đồng, giảm thời gian thu phí của 7/9 dự án, tổng thời gian hơn 56 năm.
Giảm thời gian thu phí hàng loạt tuyến đường BOTBộ Giao thông vận tải (GTVT) và các Nhà đầu tư dự án BOT (xây dựng – kinh doanh - chuyển giao) vừa rà soát, đàm phán để điều chỉnh giá được 35 dự án; 27 dự án có mức vé thấp hơn mức bình quân. Nhiều bất cập tại các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ cũng được xử lý.
Sau kiểm toán, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giảm thời gian thu phí hơn 1 nămSau khi Kiểm toán Nhà nước điều chỉnh một số thông số đầu vào của phương án tài chính theo số liệu kiểm toán tại thời điểm 30/9/2016, thời gian hoàn vốn của dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã rút lại giảm hơn 1 năm so với phương án tài chính điều chỉnh của dự án đang trình Bộ GTVT thẩm định.
Giảm gần 100 năm thu phí đối với 13 dự án BOTThông tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, Bộ này vừa điều chỉnh giảm thời gian thu phí 92 năm 3 tháng của 13 dự án BOT, cùng đó điều chỉnh tăng thời gian thu phí 24 năm 5 tháng của 4 dự án.
Kiểm toán 27 tuyến đường BOT: Dự án nào cũng có vấn đề!27 dự án BOT giao thông được kiểm toán thì có đến 26 dự án được chỉ định thầu. Cũng 27 dự án đó, sau kiểm toán, 26 dự án phải điều chỉnh giảm thời gian thu phí hoàn vốn, giảm từ 10 tháng tới 13 năm…
Phát hiện trạm thu phí quá thời gian tới 2 nămThanh tra Bộ GTVT vừa kiến nghị giảm thời gian thu phí tại hàng loạt dự án, trong đó dự án tuyến tránh TP Thanh Hoá giảm gần 20 năm. Trạm Thu phí Hầm Đèo Ngang cũng được phát hiện đã vượt thời gian thu phí hơn 2 năm.
Kiểm toán BOT, giảm tiền thu phí, kiểm toán BT, thất thoát còn lớn hơnKết quả kiểm toán 8 dự án BOT trong năm 2018 của Kiểm toán nhà nước vừa được gửi tới Quốc hội, kiến nghị giảm thời gian thu phí hoàn vốn 16,2 năm và giảm giá trị đầu tư 1.059 tỷ đồng. Kiểm toán 7 dự án BT cho thấy những nguy cơ thất thoát ngân sách còn lớn hơn…
Chi phí tăng, doanh nghiệp xoay sở giữ giá, giữ chân khách hàngGiá nguyên liệu, bao bì, vận chuyển, giá nhân công đồng loạt tăng khiến nhiều doanh nghiệp chịu áp lực lớn, buộc tăng giá bán hoặc tìm cách giảm chi phí để giữ khách hàng.
Công an TPHCM: Hậu kiểm PCCC không đồng nghĩa buông lỏng quản lýCông an TPHCM cho biết, việc hậu kiểm nghiệm thu phòng cháy chữa cháy (PCCC) nhằm giảm chi phí, thời gian, thủ tục, nhưng chủ đầu tư, đơn vị thi công vẫn phải đảm bảo đầy đủ điều kiện an toàn.
Bộ trưởng Xây dựng trả lời việc TPHCM muốn chuyển đổi dự án nhà ởSau khi nghe Chủ tịch TPHCM trình bày kiến nghị, đề xuất liên quan đến lĩnh vực nhà ở, nhà cho thuê, nhà ở xã hội, Bộ trưởng Xây dựng đã trực tiếp trả lời và đưa ra hướng giải quyết.
Vì sao Chính phủ miễn lệ phí trước bạ lần đầu cho ô tô điện đến hết 2030?Từ 1/3/2027 đến hết năm 2030, ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0%. Chính sách này nhằm khuyến khích phát triển xe điện, thực hiện chuyển đổi phương tiện xanh, hạn chế phát thải...
Hà Nội muốn thu phí phương tiện vào một số khu vựcUBND TP Hà Nội đề xuất thực hiện thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ lưu thông vào một số khu vực nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.