Rút thành công sà lan siêu tải trọng ra khỏi nhịp cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn
(Dân trí) - Chậm rãi và tỉ mỉ như lúc đưa vào, đơn vị thi công đã dằn nước và rút sà lan ra khỏi công trình cầu đi bộ hình lá dừa nước trên sông Sài Gòn.
Lúc 18h15 ngày 21/10, sà lan chở nhịp cầu lá dừa bắc qua sông Sài Gòn (TPHCM) đã được rút ra khỏi dạ cầu. Đây là bước kỹ thuật quan trọng để tách rời hoàn toàn nhịp cầu thép nặng 1.400 tấn với sà lan và hệ đỡ nặng 2.000 tấn bên dưới.

Sà lan và kết cấu chân đế được rút ra khỏi nhịp cầu thép hình lá dừa (Ảnh: A.T.).
Khi sà lan và hệ đỡ được tách ra, vai trò chịu tải trọng nhịp cầu phụ thuộc hoàn toàn vào kết cấu mố trụ cầu ở 2 bờ sông. Trước đó, phần nhịp cầu phía bờ Thủ Thiêm được hạ đặt vào mố trụ lúc 8h. Đến 13h, phần nhịp cầu phía bến Bạch Đằng cũng được hạ đặt thành công.
Việc rút sà lan ra khỏi nhịp cầu cũng là điều kiện quan trọng để khôi phục lại giao thông đường thủy qua khu vực. Theo thiết kế, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có tĩnh không thông thuyền cao 10m, rộng 80m, đáp ứng các loại sà lan, tàu chở hàng phổ biến qua lại luồng sông này.
Trước đó, từ 3h ngày 21/10, khoảng 150 nhân sự được huy động cho sự kiện hợp long nhịp chính của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Quy trình hợp long bắt đầu với việc sà lan chở nhịp cầu được đưa ra giữa dòng, xoay vuông góc với bờ sông rồi được tịnh tiến chậm rãi vào vị trí khớp nối với 2 mố cầu.

Cầu đi bộ hình lá dừa qua sông Sài Gòn được hợp long thành công (Ảnh: Nutifood).
Theo ông Nguyễn Hữu Hoàng, Giám đốc cao cấp dự án Nutifood, ở hai điểm tiếp giáp hợp long, mép kết cấu chỉ cách nhau chừng 30cm. Do đó, sà lan phải nhích từng centimet để tuyệt đối không xảy ra va chạm vào mố trụ hai bên.
Sau khi nhịp cầu được đưa vào đúng vị trí thẳng hàng với 2 mố cầu, sà lan bắt đầu được bơm dằn nước vào khoang để hạ độ cao và khớp nối với 2 mố trụ. Việc tách rời và rút sà lan ra khỏi nhịp cầu là thao tác cuối đánh dấu quy trình hợp long hoàn tất.
Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn mang hình tượng lá dừa nước - hình ảnh đặc trưng của vùng đất Nam Bộ, là công trình kiến trúc - giao thông điểm nhấn nối liền Công viên Bến Bạch Đằng (phường Sài Gòn) với công viên bờ sông thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh). Dự án có tổng kinh phí gần 1.000 tỷ đồng do Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood tài trợ toàn bộ.
Ngày 19/10, nhịp cầu vòm thép hoàn thành lộ trình 124km lai dắt đường thủy về tới bến Bạch Đằng, sẵn sàng cho công đoạn hợp long vào ngày 21/10 và hướng tới hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2026.