Cục CSGT phản hồi về góp ý "thí sinh được tham gia hết nội dung sát hạch"

Thực hiện chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật năm 2026 của Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) được giao chủ trì xây dựng dự thảo Thông tư của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế (thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA).

Theo đó, Cục CSGT đã ban hành quyết định thành lập tổ soạn thảo, phối hợp với các đơn vị có liên quan sơ kết việc triển khai thực hiện Thông tư số 12/2025/TT-BCA; nghiên cứu thông tin, tài liệu có liên quan; tổ chức lấy ý kiến tham gia của công an các đơn vị, địa phương.

Trong số bộ, ngành, địa phương, có góp ý của tỉnh Gia Lai, Lào Cai, Phú Thọ, Trường trung cấp nghề Thái Nguyên, Trung tâm sát hạch lái xe - Phân hiệu đào tạo Việt Bắc - Thái Nguyên, Huế, Học Viện An ninh nhân dân về nội dung tại "Khoản 1 Điều 12 Trình tự sát hạch".

Theo đó, các đơn vị này đề nghị cơ quan soạn thảo xem xét cho phép thí sinh được tham gia đầy đủ các nội dung sát hạch trong cùng một kỳ sát hạch, kể cả trường hợp không đạt ở phần thi trước.

"Việc này nhằm hạn chế tình trạng người dân phải đi lại nhiều lần, phát sinh chi phí và thời gian trong khi đã được đào tạo, ôn luyện đầy đủ các nội dung sát hạch", các đơn vị nêu ý kiến.

Các đơn vị trên cho hay, qua thực tiễn tổ chức sát hạch cho thấy trình độ, khả năng tiếp thu của thí sinh không đồng đều, nhất là đối với người dân ở vùng sâu, vùng xa, đồng bào dân tộc thiểu số, người có trình độ văn hóa thấp nên tỷ lệ không đạt ở từng phần thi còn cao.

Trong khi đó, để tổ chức một kỳ sát hạch phải huy động đầy đủ thành phần hội đồng sát hạch, sát hạch viên, phương tiện, sân bãi và các điều kiện liên quan.

Trường hợp thí sinh không đạt ở phần thi trước và không được tiếp tục tham gia các phần thi tiếp theo sẽ dẫn đến việc các bộ phận sát hạch còn lại không phát sinh nhiệm vụ trong thời gian tổ chức kỳ sát hạch, gây lãng phí về nhân lực, thời gian và ảnh hưởng đến hiệu quả công tác tổ chức sát hạch.

Phản hồi về ý kiến nêu trên, cơ quan soạn thảo đề nghị đề nghị giữ nguyên dự thảo Thông tư để nâng cao chất lượng thí sinh, phải đạt lý thuyết mới được tham gia sát hạch thực hành lái xe trong hình, phải đạt lái xe trong hình mới được tham gia sát hạch thực hành lái xe trên đường.