Coi chừng... sập khán đài!

Thế nhưng, sân Thống Nhất hiện nay vẫn còn giữ nguyên 8 đường chạy nên không đảm bảo yêu cầu của Ban tổ chức Đại hội và môn điền kinh có thể bị tách ra tổ chức ở địa phương khác, trên một sân đấu đủ chuẩn hơn như sân Mỹ Đình (Hà Nội) chẳng hạn.

Tất nhiên, TPHCM không muốn điều này và cố gắng tìm cách khắc phục. Một trong những cách đó là bỏ phần trước khu khán đài A1- A2- A3 như đề xuất của Liên đoàn Điền kinh.

Với bề rộng của mỗi đường chạy là 1,25 mét, việc mở rộng thêm 2 đường chạy sẽ cần 2,5 mét chiều rộng, cộng với khoảng hở kỹ thuật dọc đường chạy thì một số dãy ghế đầu tiên của khán đài A khu mái che sẽ bị phá đi.

Đề nghị này của “bên điền kinh” không làm “bên bóng đá” hài lòng vì bị mất đứt mấy trăm ghế, nhưng cái lo của các nhà chuyên môn mới đáng nói, vì khán đài A sân Thống Nhất có thể sập bất cứ lúc nào.

Chúng tôi còn nhớ dưới thời ông Phạm Văn Kiết làm Giám đốc Sở TDTT TPHCM, Liên đoàn Điền kinh đã từng có đề án mở rộng đường chạy theo kiểu này, nhưng khi trình lên cơ quan chuyên môn thì bị bác.

Lý do đưa ra rất hợp lý, rằng khi dạt đi một phần khán đài, một số cột sẽ bị bỏ (8 cột khu khán đài A4-A5 và 16 cột khu A1-A2–A3), sàn của khán đài không còn chịu lực nổi và như thế nguy cơ sập đổ sẽ lớn hơn.

Trước đây, người Pháp đã tính toán rất kỹ khả năng chịu lực, cấu kiện thép, bê tông, dàn mái che khi xây dựng sân này. Sau đó, các kỹ sư tham gia nâng cấp sân này cũng đã khuyến cáo việc giữ gìn cho tốt phần cột, móng, sàn chịu lực nếu muốn kéo dài tuổi thọ sân này.

Nay, vì mục tiêu trước mắt, vì phải chạy đua cho kịp thời gian tổ chức mà không tính đến rủi ro, đến nguy cơ xảy ra thảm họa trong tương lai là không thể chấp nhận. Mong rằng, những người có trách nhiệm hãy xem xét lại vấn đề một cách thấu đáo trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Theo Minh Hùng

Sài gòn giải phóng