Houthi chiếm giữ cảng biển chiến lược ở biển Đỏ

(Dân trí) - Houthi gần đây đã gia tăng các cuộc tấn công vào Ả rập Xê út, đồng thời tìm cách kiểm soát eo biển Bab el-Mandeb, một trong những tuyến đường vận tải dầu quan trọng bậc nhất thế giới.

Houthi chiếm giữ cảng biển chiến lược ở biển Đỏ - 1

Eo biển Bab el-Mandeb (Ảnh: AFP).

Houthi tiến gần tới kiểm soát eo biển chiến lược

Lực lượng Houthi đã giành quyền kiểm soát thành phố cảng Mocha ở Yemen vào ngày 10/9 và tiếp tục tiến dọc theo bờ biển Đỏ đến các đảo chiến lược. Thông tin được công bố chỉ vài giờ sau khi Tổng thống Donald Trump tuyên bố ông kỳ vọng cuộc chiến với Iran sẽ kết thúc sau cuộc bầu cử giữa kỳ tại Mỹ vào tháng 11 tới.

Các nguồn tin quân sự của chính phủ Yemen cho biết, Houthi đã gia tăng sức ép kiểm soát đối với eo biển Bab el-Mandeb. Đây là cửa ngõ phía nam của biển Đỏ và là một trong những tuyến đường hàng hải quan trọng nhất thế giới.

Các lực lượng chính phủ Yemen và các đồng minh của họ đang di chuyển về phía nam dọc theo bờ biển Đỏ đến Dhubab trên eo biển Bab el-Mandeb, đối diện với đảo Perim. Việc kiểm soát Dhubab và hòn đảo này là chìa khóa để nắm giữ eo biển.

Nếu Houthi giành quyền kiểm soát Bab el-Mandeb, điều này có thể mang lại cho lực lượng này một lợi thế then chốt trong cuộc chiến với Mỹ và khiến giá dầu tăng vọt. Kịch bản đó cũng có thể khiến chính quyền Tổng thống Trump khó tìm lối thoát cho cuộc chiến Iran trước bầu cử giữa kỳ.

Trung tâm phối hợp hoạt động nhân đạo do Houthi điều hành tại Yemen cho biết, hoạt động hàng hải trên biển Đỏ vẫn an toàn cho tất cả các công ty vận tải, ngoại trừ các tàu của Ả rập Xê út.

Xuất khẩu dầu của Ả rập Xê út bị đe dọa

Ả rập Xê út là nhà xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới.

Sau khi xung đột Mỹ và Iran nổ ra hồi đầu năm, Ả rập Xê út đã đưa ra một số điều chỉnh chiến lược nhanh chóng nhằm duy trì dòng chảy xuất khẩu dầu.

Chỉ vài tuần sau khi Iran đóng cửa eo biển Hormuz, Ả rập Xê út đã chuyển sang Kế hoạch B: đi vòng qua eo biển bằng cách tăng cường sản lượng xuất khẩu qua các đường ống dẫn ra biển Đỏ.

Khi lực lượng Houthi tuyên bố phong tỏa biển Đỏ, Ả rập Xê út tiếp tục áp dụng một tuyến đường vòng mới: cho tàu chuyển hướng lên phía bắc tới đường ống dẫn nằm gần kênh đào Suez. Tuyến đường qua Địa Trung Hải này tốn kém chi phí hơn và kéo dài thêm nhiều tuần hành trình tới châu Á, thị trường xuất khẩu dầu quan trọng của Ả rập Xê út.

Hiện tại, Ả rập Xê út đang phải đối mặt với một thử thách khác đối với hoạt động xuất khẩu dầu khi tiến gần hơn tới một cuộc chiến toàn diện với Houthi.

“Bất kỳ sự an tâm nào mà các công ty vận tải biển từng có khi sử dụng biển Đỏ trước đợt leo thang mới nhất này rõ ràng đã tan thành mây khói", nhà phân tích vận tải biển Peter Sand nhận định.

Nguồn cung dầu ổn định từ Ả rập Xê út vốn đóng vai trò then chốt trong việc giữ giá năng lượng toàn cầu ở mức ổn định. Tuy nhiên, số liệu thực tế cho thấy xuất khẩu dầu của nước này trong tháng trước đã giảm xuống còn 3,2 triệu thùng/ngày, thấp nhất trong vòng 13 năm qua.

Trong tuần qua, chỉ có hai lô hàng của Ả rập Xê út đi qua eo biển Bab el-Mandeb để vào biển Đỏ.

Tại cuộc họp của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc ngày 10/9, Đặc phái viên Liên hợp quốc Hans Grundberg kêu gọi cộng đồng quốc tế hành động để giải quyết "một giai đoạn mới và nguy hiểm hơn" trong cuộc chiến ở Yemen.

Ông nói, việc Houthi giành quyền kiểm soát thành phố cảng Mocha đã mang lại cho họ "sự hiện diện trực tiếp trên các tuyến tiếp cận một trong những eo biển có ý nghĩa sống còn nhất thế giới" và làm dấy lên lo ngại nghiêm trọng về tự do hàng hải.

Trong khi đó, người phát ngôn Houthi Mohammed Abdulsalam khẳng định các chiến dịch của nhóm mang tính chất phòng thủ và sẽ dừng lại ngay khi các cuộc tấn công của Ả rập Xê út vào lực lượng Houthi ở Yemen chấm dứt.

Theo AFP