DBuzz
Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM

Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM

(Dân trí) - Chiếc Toyota Hiace đời 2011 được lột xác với phong cách cổ điển và trang bị nhiều món đồ phù hợp với nhu cầu cắm trại.

GALLERY

8 ảnh

Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 1
Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 2
Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 3
Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 4
Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 5
Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 6
Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 7
Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 8
Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 1

Những năm gần đây, nhu cầu cá nhân hóa ô tô phục vụ mục đích đi dã ngoại, cắm trại cùng gia đình đang ngày một phổ biến. Trong đó phần nhiều là các mẫu xe 16 chỗ bởi không gian phía sau rộng rãi, đủ lắp đặt các thiết bị thiết yếu cho một gia đình 3-4 người.

Một xưởng độ tại TPHCM vừa hoàn thành một bản độ như vậy theo yêu cầu của khách hàng. Bản độ dựa trên Toyota Hiace đời 2011 nguyên bản. Anh Cao Thanh Phong, chủ xưởng độ, cho biết bản độ mất 2 tháng để hoàn thiện.

Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 2

"Ở thời điểm khách bàn giao cho xưởng để thi công, xe ở trạng thái nguyên bản. Sau đó, xe được lên ý tưởng theo phong cách cổ điển, đồng thời tháo các hàng ghế phía sau và thi công nội thất", anh Phong cho hay. 

Anh cho biết, công đoạn khó nhất trên bản độ này là gắn cặp đèn tròn cổ điển. Nó chỉ có trên Hiace 9 chỗ tại Nhật Bản, và phải canh chỉnh để vừa vặn với Hiace tại Việt Nam. Anh và đội ngũ phải làm đồng toàn bộ phần đầu để gắn cặp đèn pha tròn, đồng thời thiết kế lại cản và đèn trước để hài hòa với tổng thể.

Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 3

Phần body phía trước cũng được lấy từ Hiace phiên bản Nhật Bản. Do đó, phần đầu ngắn hơn so với phiên bản bán tại Việt Nam. Xưởng độ lắp thêm cản sắt phía trước giống các mẫu bán tải, SUV chuyên off-road.

Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 4

Phần kính bên hông đã được thay bằng tấm kính liền khối, trong khi phiên bản Việt Nam có thêm ô cửa đóng mở.

Ngoài ra, bản độ còn được lắp thêm ốp viền hốc bánh và chắn bùn phía sau bánh xe. Mâm xe CNC thương hiệu Forged kích thước 16inch kết hợp lốp AT (All Terrain). Phuộc nhíp cũng đã được độ lại. Các trang bị phục vụ nhu cầu camping có thể kể đến như thang, giá nóc và tăng bạt. 

Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 5

Bên trong khoang cabin, chủ xe khá chịu chơi khi chọn thay vô lăng của Land Cruiser LC300, màn hình Android kích thước lớn, và chức năng điều chỉnh, gập gương chiếu hậu bằng điện. Ở trạng thái nguyên bản, Hiace đời 2011 không có nhiều tiện ích do đời xe đã sâu và vốn sinh ra để hướng đến việc tối ưu tính kinh tế.

Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 6

Hàng ghế sau được tháo ra để độ thành một không gian giải trí di động, bao gồm một ghế sofa lớn, kệ tủ và tivi. 

Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 7

Không gian phía dưới ghế sofa được tận dụng để lắp đặt các ngăn kéo chứa đồ, đáp ứng nhu cầu cho những chuyến đi dã ngoại, camping cùng gia đình. Trên xe có hệ thống điện 220V, cấp điện bởi một bộ pin di động, hoặc có thể dùng điện 220V từ bên ngoài cắm trực tiếp vào xe để cấp điện.

Toyota Hiace đời 2011 độ camping độc đáo tại TPHCM - 8

Trên thị trường xe đã qua sử dụng, Toyota Hiace 2011 hiện có giá trung bình 250-280 triệu đồng. Xe sử dụng máy dầu 2.5L, hộp số sàn và hệ dẫn động cầu sau.

Các chuyên gia ô tô cho biết, dù nhu cầu độ xe phục vụ cắm trại, du lịch ngày càng phổ biến, chủ xe cần lưu ý việc thay đổi kết cấu, nội thất và hệ thống chiếu sáng có thể ảnh hưởng đến tiêu chuẩn kỹ thuật và điều kiện an toàn của phương tiện.

Theo quy định hiện hành, các can thiệp như tháo bỏ hàng ghế, thay đổi kết cấu khoang hành khách, thay đổi đèn chiếu sáng, cản trước, sau hoặc hệ thống treo… có thể được xem là cải tạo xe cơ giới. Những thay đổi này phải được cơ quan đăng kiểm thẩm định và chấp thuận trước khi đưa vào sử dụng hợp pháp.

Nếu không thực hiện thủ tục cải tạo theo quy định, phương tiện có thể gặp khó khăn khi đăng kiểm định kỳ, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ bị xử phạt khi tham gia giao thông do không đúng với thiết kế, thông số kỹ thuật đã được phê duyệt.

Chủ xe cần tham khảo ý kiến đơn vị đăng kiểm hoặc cơ quan chức năng trước khi thực hiện các hạng mục độ lớn, nhằm đảm bảo vừa đáp ứng nhu cầu sử dụng, vừa tuân thủ quy định pháp luật và an toàn vận hành.