Thêm thông tin, hình ảnh về Bugatti Veyron mui trần

Với thiết kế mui trần kiểu targa (có thể tháo rời hẳn mui), Veyron Grand Sport có một số thay đổi về mặt kết cấu xe để đảm bảo rằng chiếc xe có tính năng vận hành và độ an toàn tương đương bản coupe.

Bugatti cho biết phiên bản Grand Sport sẽ vẫn trang bị động cơ W16 dung tích 8.0L, cho công suất 1001 mã lực như của phiên bản mui kín. Khả năng tăng tốc 0-100km/h của xe là 2,5 giây, tốc độ tối đa 406km/h).

Theo Giám đốc truyền thông của Bugatti, ông Georges Keller, kiểu mui ‘targa’ là lựa chọn duy nhất dành cho Bugatti Veyron nhằm đảm bảo tính an toàn cho xe.

Kiểu mui này có nghĩa là nếu hôm nào chủ xe muốn chạy xe mui trần sẽ phải tính toán trước và tháo mui xe từ ở nhà, vì trên xe không có chỗ để cất mui. Thêm vào đó, chi phí chế tạo mui ‘targa’ cũng thấp hơn so với kiểu mui xếp cứng dính liền xe.

Sau khi chính thức trình làng vào ngày 16/8 tới tại bãi biển Pebble, thuộc tiểu bang California của nước Mỹ, chiếc Bugatti Grand Sport đầu tiên, mang số khung 001 sẽ được bán đấu giá nhằm gây quỹ từ thiện.

Thông tin bên lề cho biết Bugatti sẽ chỉ sản xuất vỏn vẹn 80 chiếc Veyron 16.4 Grand Sport Bugatti; tuy nhiên, hãng chưa có công bố chính thức về số lượng sản xuất cũng như ngày chiếc xe chính thức có mặt trên thị trường.  

Nhật Minh

Theo MotorAuthority