Tesla tiếp tục triệu hồi xe

(Dân trí) - Có vẻ Tesla đã biết thế nào là "trái đắng" khi tham gia vào ngành công nghiệp ôtô thế giới, lại là phân khúc phức tạp, khó nhằn nhất, với đủ nguyên nhân triệu hồi xe, như hệ thống dây an toàn, hệ thống cáp điện..., và mới đây nhất, là lỗi đến từ hệ thống sạc điện.

Tesla cho biết hãng vừa chủ động đưa ra một lệnh triệu hồi liên quan đến ổ cắm hệ thống sạc điện mang kí hiệu NEMA 14-30, dùng để cắm vào hệ thống điện dân dụng 240V, có hiện tượng bị quá nhiệt khi sạc điện cho xe. Số lượng xe cần được triệu hồi để thay thế hệ thống này là khoảng 2.000 chiếc.

Đợt triệu hồi này của Tesla đến từ việc đã có hai khách hàng phản hồi về tình trạng ổ cắm hệ thống sạc điện của họ bị quá nóng khi đang sạc. Hiện Tesla đang quay trở lại với chuẩn ổ cắm này, sau khi đã dừng bán cách đây 2 năm.

Hệ thống ổ cắm sạc điện trên các mẫu xe của Tesla

Cẩn thận hơn nữa, Tesla đang xem xét việc thay thế luôn những ổ cắm điện mang chuẩn NEMA 10-30 và NEMA 6-50 (khoảng 7.000 xe), dù chưa ghi nhận bất cứ hiện tượng bất thường nào trên hai hệ thống ổ cắm này và Tesla trấn an người sử dụng các mẫu Tesla Model S và Model X hoàn toàn có thể yên tâm khi sử dụng.

Tesla cho biết việc thay thế hệ thống ổ cắm mới thay thế cho bộ NEMA 14-30 sẽ được thực hiện trong vài tuần tới, trong khi đó các bộ ổ cắm chuẩn NEMA 10-30 và 6-50 sẽ được tiến hành trong khoảng 3 tháng tới.

Tổng hợp