Scion xD 2008 - Nỗ lực lớn của Toyota

Không phải cứ xe của Toyota, cộng thêm giá rẻ, là có thể chinh phục được người tiêu dùng. Sự thất bại thảm hại của dòng xe Scion xA hatchback là một ví dụ điển hình. Để sửa chữa sai lầm, Toyota đã quyết định tung ra mẫu xe hoàn toàn mới - xD, để thay thế cho dòng xA. Với xe xB, vốn bị chê là hình thức quá “hộp”, Toyota thay đổi toàn bộ thiết kế cho phiên bản 2008.

  Xe Scion xD 2008

Quyết tâm là như vậy, nhưng thành công hay không còn phải đợi câu trả lời từ phía người tiêu dùng, vì trong cùng phân hạng, mẫu xD phải cạnh tranh với những đối thủ khá nặng ký như Toyota Yaris, Honda Fit, và Nissan Versa đã có được chỗ đứng nhất định trên thị trường.

Một bước cải tiến lớn so với xe xA là động cơ của mẫu xD. Trong khi xe xA trang bị động cơ 1.5L công suất 103 mã lực, thì xe xD lắp động cơ 4 xi-lanh 1.8L, cho công suất 128 mã lực, lớn hơn động cơ của cả xe Honda Fit và Toyota Yaris.

Tuy nhiên, xe xD tăng tốc không tốt lắm. Mất 10,4 giây để chiếc Scion xD sử dụng hộp số tự động tăng tốc từ 0 lên 97km/h, trong khi xe Honda Fit chỉ mất khoảng hơn 9 giây, còn xe Nissan Versa mất 9,5 giây. Một phần nguyên nhân là do xe xD có tự trọng 1.186 kg, nặng hơn xe Yaris khoảng 146 kg. Với hộp số sàn, khả năng tăng tốc của xe xD có thể khá hơn một chút.

Một nhược điểm khác của xe xD là khá tốn nhiên liệu - 9,1 lít xăng cho 100km chạy trong thành phố và 7,4 lít cho đường trường - với loại sử dụng hộp số tự động, và khá hơn một chút - 7,1-8,7 lít/100km với loại sử dụng số sàn, tương đương với mức trung bình 9,1 lít của xe Honda Fit, nhưng kém hơn nhiều so với 6,9 lít/100km của xe Yaris. Xe Honda Civic và Toyota Corolla cũng chỉ có mức tiêu hao nhiên liệu trên 7,4 lít/100km.

Về nội thất, táp-lô của xe xD mềm mại và có nhiều nét cách điệu. Đặc biệt, Toyota dùng nguyên tấm vật liệu chứ không ghép từng mảnh nhỏ nên đảm bảo táp-lô sẽ phát ra ít tiếng lạch cạch hơn khi cũ. Bên cạnh đó, vì nhắm vào đối tượng khách hàng trẻ nên phân nhánh Scion của Toyota trang bị cho xe xD đường cắm tín hiệu phụ để có thể kết nối máy nghe nhạc iPod với dàn âm thanh trên xe. Tính năng này được coi là thiết thực nhất, còn lại là mang tính trình diễn nhiều hơn là hữu dụng. Màn hình nhỏ màu xám và đen của hệ thống âm thanh bị chê là rối mắt. Cần điều chỉnh âm thanh kết hợp với đổi sóng radio nên người dùng dễ nhầm lẫn, khi cần tăng/giảm âm thì lại thành đổi sóng.

Cả ghế trước và sau của xe xD đều hơi nhỏ, đơn giản và phải điều chỉnh bằng tay nên không thuận tiện lắm. Ghế lái kém hiện đại và không thoải mái lắm. Bù lại là bố trí nội thất khá tiện dụng. Hàng ghế sau có thể gập lại theo tỷ lệ 60/40 và dễ chỉnh, nhưng vẫn bị chê là kém linh hoạt hơn ghế ngồi trên xe Honda Fit.

Scion xác định đối tượng khách hàng mục tiêu của xe xD là trí thức trẻ (trong độ tuổi 30), đặc biệt là nam giới và trước đây chưa từng sở hữu xe Toyota. Vì thế hãng dùng một số phụ tùng phụ kiện tùy chọn để làm “mồi nhử” những khách hàng có nhu cầu cá biệt hóa chiếc xe, như miếng trang trí gắn trên cột B của xe (giá 75 USD); cánh gió sau nhiều màu sắc (385 USD); và bịt đầu ống xả “thửa riêng” (76 USD). Nếu không thích kiểu vành bằng thép, khách hàng có thể thay bằng bộ vành đúc hợp kim 16-inch giá 795 USD và nhiều kiểu áo bọc lốp trẻ trung, hiện đại giá 78 USD. Nếu vẫn chưa thỏa mãn, khách hàng thậm chí có thể yêu cầu đại lý lắp bộ vành lớn hơn, trang bị hộp số có tốc độ sang số nhanh hơn, hay lắp bảng điều khiển trung tâm trên trần xe.

Dù không rẻ so với các xe cùng loại, nhưng Scion xD có giá bán khá hợp lý - 15.070 USD với loại số sàn và 15.970 USD với số tự động. Tuy nhiên, Toyota hy vọng khách hàng sẽ không tiếc tiền đầu tư thêm cho các trang bị đang thịnh hành hiện nay như hệ thống dẫn đường (giá 2.250 USD), dàn âm thanh Pioneer (689 USD), đài vệ tinh XM hoặc Sirius (449 USD), và vô-lăng bọc da màu xám (279 USD).

Với những khách hàng chỉ có yêu cầu đơn giản, thì các trang bị tiêu chuẩn của xe xD 2008 cũng đã khá đầy đủ, gồm hệ thống kiểm soát hành trình, các nút điều chỉnh âm thanh gắn ngay trên vô-lăng, dàn âm thanh 160W 6 loa và hệ thống kiểm soát áp suất lốp. Trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm: túi khí trước, bên và chạy dọc hông xe, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) có phân bổ lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh (BA), bộ sơ cứu.

Tựu chung lại, nếu tất cả yêu cầu của bạn là một chiếc xe có tính kinh tế cao nhất thì chẳng có lý do gì để chọn xe Scion xD. Xe Toyota Yaris và Nissan Versa vừa rẻ - khoảng hơn 14.000-15.000 USD, lại vừa tiết kiệm xăng hơn, còn xe Honda Fit thì đắt hơn một chút - hơn 16.000 USD, nhưng vẫn đáng mua hơn một chiếc xD.

Có 2 lý do chính để chọn mua xe xD: một là bạn thích hình thức khác lạ của nó, và hai là bạn thích khả năng cá biệt hóa chiếc xe theo cách của mình.

Tìm các Video về Xe Scion xD 2008 của Toyota tại Baamboo.com

Sĩ Hoàng

Theo Business Week