SantaFe 2015 sắp ra mắt tại Việt Nam có gì?

Đó là những trang bị gì, động cơ hộp số như thế nào? Hãy cùng điểm qua:

Phanh tay điện tử: Đây là hệ thống thường thấy trên những chiếc xe hạng sang; theo đó, lái xe chỉ cần sử dụng một ngón tay nhấn hoặc gẩy nút lên để kích hoạt hay ngắt phanh tay.

Cốp mở điều khiển điện từ xa: Đây là một trang bị tùy chọn cao cấp thường thấy trên những chiếc SUV sang trọng của Audi, BMW… Lái xe có thể sử dụng nút bấm ở cốp sau hoặc điều khiển thông qua điều khiển từ xa rất tiện lợi và an toàn.

Cửa sổ trời toàn cảnh panorama: Với trang bị này, tất cả người ngồi trên xe có một cảm giác như được hòa cùng thiên nhiên trên mọi nẻo đường.

Màn hình DVD chính hãng tích hợp bản đồ navigation Việt Nam: Đây có lẽ là lần đầu tiên màn hình DVD chính hãng theo xe tích hợp sẵn hệ thống dẫn đường navigation theo bản đồ Việt Nam, hứa hẹn lái xe có thể hoàn toàn chủ động trên mọi nẻo đường.

Ba chế độ lái vẫn là nét đặc trưng trên Hyundai SantaFe thế hệ mới, bao gồm: Normal, Comfort và Sport. Ở mỗi chế độ, hệ thống sẽ can thiệp vào trợ lực hệ thống lái… nhằm phục vụ những nhu cầu lái khác nhau. Chế độ Normal được mặc định khi nổ máy, mọi chức năng làm việc bình thường; với chế độ Comfort, hệ thống lái hoạt động êm ái và nhẹ nhàng hơn; còn riêng chế độ Sport, hệ thống lái đầm, chắc hơn, đặc biệt khi xe ôm cua hay chạy tốc độ cao.

Các trang bị cao cấp đáng chú ý khác của mẫu crossover này gồm: bộ đèn pha Bi-Xenon phía trước cùng bộ đèn LED phía sau, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện, có nhớ 2 vị trí ghế lái, cảm biến gạt mưa, điều hòa tự động hai vùng khí hậu…

Xe được trang bị đầy đủ những hệ thống an toàn cao cấp như: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TSC), hệ thống hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc DBC. Phiên bản 4WD được trang bị 6 túi khí quanh xe.

Mẫu SantaFe 2015 chuẩn bị ra mắt vẫn có hai lựa chọn động cơ xăng và dầu. Động cơ xăng 2.4L cho công suất cực 176 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 23,1 kg.m tại 3.750 vòng/phút. Động cơ Diesel 2.2 CRD-i với turbo tăng áp điều khiển điện tử eVGT cho công suất cực đại 197 mã lực tại 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 44,5 kg.m tại vòng quay từ 1.800-2.500 vòng/phút.

Có 2 lựa chọn hệ dẫn động là cầu trước 2WD hoặc hai cầu 4WD, đi cùng hộp số tự động 6 cấp.

Mức giá của từng phiên bản Hyundai SantaFe 2015 chưa được công bố chính thức.

Nhật Minh