Rộ tin đồn GM chuẩn bị nộp đơn phá sản

Tin GM đóng cửa nhà máy hoàn toàn không gây bất ngờ, vì trước đó, GM từng thông báo kế hoạch đến cuối năm sau sẽ đóng cửa 16 nhà máy.

Sớm 28/5, GM đã đưa ra một bản đề xuất, theo đó, các trái chủ sẽ sở hữu 25% cổ phần GM, nếu họ không phản đối kế hoạch bảo hộ phá sản của GM để tái cơ cấu. GM cho biết một nhóm đại diện cho nhiều trái chủ lớn của GM đã đồng ý với đề xuất này.

Trước đây, khi GM đưa ra đề xuất đổi nợ lấy 10% cổ phần công ty mới, chỉ có 15% trái chủ của GM chấp thuận. Do đó, GM đã phải nâng lên 25%, và lập tức có thêm 20% trái chủ đồng ý.

Ông Shelly Lombard, nhà phân tích của công ty nghiên cứu trái phiếu Gimme Credit LLC ở New York, cho biết nếu đa số trái chủ của GM đồng ý với phương án này thì đây sẽ là một vụ phá sản nhanh gọn. Thủ tục phá sản theo Chương 11 của GM sẽ được tiến hành nhanh hơn.

Lỗ tổng cộng gần 88 triệu USD kể từ năm 2004, gần như chắc chắn là GM không có khả năng giải quyết số nợ 44 tỷ USD theo yêu cầu của chính phủ Mỹ, với hạn chót là ngày 1/6 tới, như một điều kiện để có thể tiến hành tái cơ cấu mà không phải làm thủ tục bảo hộ phá sản với tòa án. Do đó, nhà sản xuất ô tô 100 năm tuổi này bắt đầu tìm hướng xây dựng lại các thương hiệu như Cadillac và Chevrolet sau khi nộp đơn xin bảo hộ phá sản như đồng hương Chrysler LLC.

Phó chủ tịch Bob Lutz không xác nhận thông tin nào, nhưng cho biết mọi thủ tục tái cơ cấu của GM với tòa án, nếu có, sẽ được tiến hành nhanh chóng.

GM cho biết Bộ Tài chính Mỹ sẽ hỗ trợ thêm khoảng 30 tỷ USD cho GM trong quá trình tái cơ cấu. Cộng thêm khoản nợ 19,4 tỷ USD hiện tại của GM, tổng số nợ sẽ lên tới gần 50 tỷ USD.

Nếu vào ngày 1/6, GM đệ đơn phá sản thì đây sẽ là vụ phá sản lớn thứ 3 trong lịch sử Mỹ, sau Lehman Brothers Holdings Inc. và WorldCom Inc., vì tổng giá trị tài sản của GM trên toàn thế giới là 91 tỷ USD và tổng nợ là 176,4 tỷ USD, tính đến ngày 31/12/2008. Chrysler, công ty đã nộp đơn xin tòa án bảo hộ phá sản vào ngày 30/4 vừa qua, có tổng giá trị tài sản là 39 tỷ USD.

Theo kế hoạch của GM, Bộ Tài chính Mỹ sẽ nắm giữ 72,5% cổ phần trong GM sau tái cơ cấu, quỹ y tế của Nghiệp đoàn ngành ô tô giữ 17,5% và 10% còn lại thuộc về các trái chủ.

Tuy nhiên, các trái chủ được đảm bảo có thêm 15% cổ phần công ty mới bằng cổ phiếu mới phát hành, chia làm hai lần. 7,5% đầu tiên khi giá trị thị trường của GM đạt 15 tỷ USD, và 7,5% còn lại khi giá trị đạt 30 tỷ USD.

Lần cuối cùng giá trị vốn hóa thị trường của GM đạt trên 30 tỷ USD là vào tháng 1/2004, theo dữ liệu của Bloomberg. Ở mức giá cổ phiếu đóng cửa ngày 27/5, giá trị vốn hóa thị trường của GM là 702 triệu USD.

GM muốn khai tử thương hiệu Pontiac, bán Hummer và Saturn, đồng thời đóng cửa 2.400 đại lý tại Mỹ vào cuối năm 2010. Phân nhánh Saab Automobile của tập đoàn đang được chính phủ Thụy Điển bảo hộ phá sản, còn phân nhánh Opel ở châu Âu đang được rao bán.

Nhật Minh

Theo Bloomberg, AP, NYT