Jaecoo J5 sản xuất tại Việt Nam, giá cao nhất 749 triệu đồng

Jaecoo J5 - tân binh trong phân khúc SUV B

Jaecoo J5 được sản xuất tại nhà máy Geleximco ở Hưng Yên và bắt đầu bàn giao cho khách hàng từ tháng 8.

Dòng SUV cỡ B này được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản, gồm J5 Premium (xăng) giá 599 triệu đồng, J5 SHS Premium (hybrid) giá 669 triệu đồng, J5 SHS Flagship giá 749 triệu đồng và J5 EV Flagship giá 749 triệu đồng.

Trong thời gian đầu mở bán, Jaecoo Việt Nam áp dụng chính sách giá dành cho 555 khách hàng đầu tiên, đến hết ngày 31/8. Theo đó, người mua có thể lựa chọn quà tặng hoặc được trừ trực tiếp vào giá xe.

Sau ưu đãi, giá của J5 Premium còn 499 triệu đồng, J5 SHS Premium còn 599 triệu đồng, J5 SHS Flagship còn 669 triệu đồng và J5 EV Flagship còn 599 triệu đồng.

J5 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.380 x 1.860 x 1.650mm, chiều dài cơ sở 2.620mm. Mẫu xe này nằm trong nhóm SUV cỡ B và được định vị cao hơn Omoda C5.

Tại Việt Nam, J5 cạnh tranh với một số mẫu SUV cỡ B như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda HR-V và VinFast VF 6.

Một điểm đáng chú ý của J5 là mẫu xe này có 3 lựa chọn hệ truyền động gồm động cơ xăng, hybrid và thuần điện, trong khi số lượng mẫu xe SUV cỡ B có đủ các lựa chọn này tại Việt Nam hiện không nhiều.

Thiết kế tổng thể của J5 có một số đường nét gợi liên tưởng đến các mẫu xe Land Rover. Vật liệu và mức độ hoàn thiện trong khoang nội thất ở mức trung bình.

Trang bị trên J5 gồm hệ thống treo sau đa liên kết, đèn LED, kính cửa trước cách âm hai lớp, gương gập điện tích hợp sấy và hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Các phiên bản cao hơn có thêm trần kính toàn cảnh, điều hòa tự động, sạc không dây, gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), camera 540 độ và 6 túi khí.

Khoang lái sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và màn hình giải trí trung tâm 13,2 inch.

Theo thông số nhà sản xuất công bố, J5 Premium sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L kết hợp hộp số CVT, công suất 145 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210Nm. Hai phiên bản SHS-H kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L với mô-tơ điện, cho tổng công suất 221 mã lực.

Bản thuần điện sử dụng mô-tơ công suất 208 mã lực, mô-men xoắn 288Nm, phạm vi hoạt động tối đa 461km theo tiêu chuẩn NEDC.

Về an toàn, các trang bị hỗ trợ lái gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ và chuyển làn, cảnh báo mở cửa, cảnh báo va chạm phía trước và phía sau, cảnh báo và phanh tự động khi phát hiện phương tiện cắt ngang phía sau, cùng tính năng nhắc khi phương tiện phía trước khởi hành.

Phân khúc cạnh tranh khốc liệt

J5 có giá khởi điểm từ 599 triệu đồng, thấp hơn Mitsubishi Xforce (605-720 triệu đồng), Hyundai Creta (599-715 triệu đồng), Honda HR-V (699-835 triệu đồng), Toyota Yaris Cross (650-728 triệu đồng) hay VinFast VF 6 (613-664 triệu đồng).

Sau 6 tháng đầu năm, SUV cỡ B là một trong số những phân khúc có doanh số cao hàng đầu thị trường ô tô Việt Nam, với 40.798 xe bán ra.

VinFast VF 6 là dòng SUV cỡ B có doanh số cao nhất phân khúc, với hơn 14.000 xe bán ra sau 6 tháng. Vị trí thứ hai trong phân khúc thuộc về Toyota Yaris Cross với doanh số 8.146 xe. Vị trí thứ ba thuộc về Mitsubishi Xforce với 6.299 xe bán ra sau 6 tháng.

Mặc dù có giá khởi điểm thấp nhất phân khúc, dòng xe J5 sẽ phải cạnh tranh với các mẫu xe đến từ các thương hiệu đã kinh doanh lâu năm tại thị trường Việt Nam.

Hệ thống đại lý và xưởng dịch vụ được phát triển rộng khắp cả nước, cùng độ tin cậy của sản phẩm là những lợi thế đã được chứng minh. Tuy nhiên, tính thanh khoản ổn định đến từ các thương hiệu như Toyota, Mitsubishi, Kia hay Honda sẽ tạo áp lực lớn với thương hiệu Omoda & Jaecoo.

Thương hiệu VinFast cũng đang áp dụng loạt chính sách ưu đãi cho người dùng xe thuần điện.

Hạ tầng trạm sạc chưa được phát triển rộng khắp tại Việt Nam khiến không ít người dùng khá dè dặt khi lựa chọn phiên bản thuần điện đến từ Omoda & Jaecoo.

Với việc được sản xuất tại Việt Nam, Jaecoo J5 phần nào sẽ ổn định được lượng xe bàn giao tới khách hàng. Tuy nhiên, Omoda & Jaecoo đang nằm trong giai đoạn tìm kiếm niềm tin nơi khách hàng.