Honda Việt Nam chuẩn bị ra mắt xe máy mới
(Dân trí) - Honda Việt Nam (HVN) vừa hé lộ thông tin về một mẫu xe máy mới, dự kiến ra mắt ngày 18/9. Dựa trên thông điệp được hãng công bố, sản phẩm này có thể liên quan đến dòng xe tay ga SH Mode.
Thông tin cụ thể về sản phẩm mới chưa được HVN tiết lộ. Tuy nhiên, thông điệp hãng gửi tới giới truyền thông là "Biểu tượng chuẩn sang".

Thông điệp Honda Việt Nam gửi tới giới truyền thông (Ảnh: HVN).
Thông điệp "Biểu tượng chuẩn sang" có cách diễn đạt tương đồng với thông điệp mà HVN từng sử dụng cho dòng xe tay ga SH Mode 125 "Là Mốt chuẩn Sang".
Từ những dấu hiệu này, có khả năng mẫu xe được giới thiệu ngày 18/9 là phiên bản mới của SH Mode. Tuy nhiên, đây mới là phỏng đoán, bởi HVN chưa xác nhận tên sản phẩm.
Thế hệ hiện tại của SH Mode được Honda giới thiệu tại Việt Nam vào năm 2020. Đến năm 2022, hãng tiếp tục đưa ra phiên bản nâng cấp của mẫu xe này.

Thông điệp HVN sử dụng với dòng SH Mode thế hệ hiện tại (Ảnh: HVN).
Năm 2023, SH Mode 125 tiếp tục được bổ sung các lựa chọn màu. Mẫu xe sử dụng động cơ eSP+ 4 van và được trang bị phanh chống bó cứng ABS trên các phiên bản Thể thao, Đặc biệt và Cao cấp.
Nếu mẫu xe mới được giới thiệu ngày 18/9 là SH Mode thế hệ mới, đây sẽ là lần thay đổi đáng chú ý sau khoảng 6 năm kể từ khi thế hệ hiện tại ra mắt. Khi đó, mẫu xe có thể được điều chỉnh về thiết kế, trang bị hoặc hệ động lực, song những thông tin này chưa được Honda xác nhận.
Hiện SH Mode 125 được Honda Việt Nam phân phối với 4 phiên bản, gồm Thể thao giá 64 triệu đồng, Đặc biệt giá 63,5 triệu đồng, Cao cấp giá 62,3 triệu đồng và Tiêu chuẩn giá 57,3 triệu đồng.
Một điểm đáng chú ý khác là tiêu chuẩn khí thải trên các mẫu xe máy mới của Honda.
Hai mẫu xe vừa được HVN giới thiệu tới người dùng Việt Nam là Vario 125 và Super Cub C125 đều sử dụng động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Vì vậy, nếu SH Mode được nâng cấp trong thời gian tới, khả năng mẫu xe này sử dụng động cơ đáp ứng tiêu chuẩn tương tự cũng là một yếu tố có thể được quan tâm.
Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4 được thiết kế để kiểm soát tốt hơn các chất phát thải như CO, HC và NOx. Để đáp ứng tiêu chuẩn này, xe có thể được cải tiến ở hệ thống phun nhiên liệu, ECU và các cảm biến liên quan.
Theo Honda, phiên bản động cơ đáp ứng Euro 4 trên các mẫu xe mới có thể giúp giảm lượng khí thải tới 60% so với phiên bản trước. Mức giảm cụ thể phụ thuộc vào mẫu xe và điều kiện thử nghiệm.
Theo báo cáo bán hàng của HVN, hãng bán 166.721 xe máy trong tháng 8, tăng 7,8% so với cùng kỳ năm 2025.
Tính từ tháng 4 đến hết tháng 8/2026, doanh số xe máy của HVN đạt 862.105 xe. Con số này gần tương đương cùng kỳ năm trước, khi doanh số lũy kế giảm 0,3%.
Kết quả trên cho thấy xe máy động cơ xăng vẫn chiếm vai trò lớn trong hoạt động kinh doanh của Honda tại Việt Nam. Bên cạnh xe điện, thị trường hiện vẫn có nhu cầu đối với các mẫu xe máy sử dụng động cơ đốt trong, với nhiều lựa chọn về kiểu dáng, trang bị và giá bán.
Việc Honda chuẩn bị giới thiệu sản phẩm mới trong tháng 9 vì thế có thể tạo thêm cạnh tranh ở nhóm xe tay ga, đặc biệt nếu mẫu xe mới thuộc phân khúc mà SH Mode đang hiện diện.





