GM Việt Nam mang lại gì cho VinFast?

Các nhà chuyên môn vốn hoài nghi kế hoạch của VinFast bởi thông thường cần tới 5 năm để đưa ra một mẫu xe mới ra thị trường, trong khi công ty còn rất nhiều việc phải làm, từ xây dựng nhà máy, thiết kế và sản xuất, xây dựng đại lí/bán hàng/hậu mãi… những công việc không thể hoàn thiện ngay trong thời gian ngắn.

Ông Sean Poppitt - Giám đốc truyền thông của GM Đông Nam Á

Tuy nhiên, mọi vấn đề được giải quyết một cách nhanh gọn khi VinFast mua lại GM Việt Nam trong một bản thỏa thuận không được tiết lộ giá trị. VinFast lập tức có đầy đủ nhà máy/công nhân (công suất thiết kế 30.000 xe/năm), hệ thống đại lí bán hàng, dịch vụ hậu mãi đã hoạt động lâu năm tại Việt Nam.

Câu hỏi được đặt ra hiện nay là Liệu thỏa thuận (giữa GM và VinFast) sẽ kéo dài, hay chỉ đến khi nào VinFast hoàn thiện nhà máy của riêng mình ở Hải Phòng, hay vào thời điểm thị trường đủ lớn, GM sẽ quay lại?

Trả lời câu hỏi này của báo Dân trí về thời hạn của thỏa thuận giữa GM và VinFast, Sean Poppitt - Giám đốc truyền thông của GM Đông Nam Á cho biết, hiện không thể tiết lộ cụ thể thời gian hiệu lực của thỏa thuận này nhưng hé lộ về một kế hoạch dài hơi khi cho biết: Đây là thỏa thuận hợp tác liên minh mang tính chiến lược trên nhiều khía cạnh khác nhau, với nhiều cơ hội hợp tác. Trước mắt, GM toàn cầu sẽ cung cấp bản quyền một mẫu xe nhỏ mang cấu trúc toàn cầu cho VinFast sản xuất dưới thương hiệu của công ty từ năm 2019.

Ngoài ra, GM còn chia sẻ công nghệ và các hoạt động hỗ trợ kỹ thuật. Và vị đại diện này còn khẳng định: Chúng tôi (GM và VinFast) muốn cùng nhau phát triển.

Trên thực tế, GM hiện cũng đang duy trì mô hình hoạt động này tại Philippines từ nhiều năm nay, khi mà mọi hoạt động tại đây của GM đều thông qua đối tác chính thức của mình - The Covenant Car Company.

Trong khi đó, khi tiếp quản lại hoạt động của GM Việt Nam, VinFast sẽ có sẵn trong tay 22 đại lý phân phối trên toàn quốc: 8 đại lý tập trung ở khu vực miền bắc (Hà Nội có 6 đại lí), 3 ở miền Trung và 11 đại lý ở miền Nam (trong đó Tp Hồ Chí Minh có 9). Đây là các đại lí đã được đào tạo và quản lí theo chuẩn toàn cầu của GM, nên hoàn toàn có thể đáp ứng tốt công việc ngay lập tức.

Đáng quan tâm nhất là trong khu vực Đông Nam Á, hiện GM chỉ có nhà máy tại Thái Lan và Việt Nam, nên sau khi GM Việt Nam chính thức về tay VinFast, những mẫu xe mang thương hiệu Chevrolet (và tới đây sẽ là cả VinFast) sản xuất tại Việt Nam sẽ có cơ hội vươn sang các thị trường có cùng hệ thống tay lái bên trái, như Phillipines, Lào, Myanmar, Campuchia…

Doanh số 2017 của GM Việt Nam đạt hơn 10.576 xe, chiếm thị phần hơn 4% của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA). Trong 5 tháng đầu năm 2018, hệ thống này của GM bán được gần 3.966 xe chiếm 3,9% thị phần, đứng sau khá nhiều thương hiệu khác như Toyota (21,2%), KIA (11,3%), Mazda (13,6%), Honda (8,8%) và Ford (8,1%)…

Danh mục sản phẩm của GM tại Việt Nam bao gồm các mẫu xe lắp ráp trong nước mang thương hiệu Chevrolet như Spark, Aveo, Cruze, Captiva, Orlando cùng hai mẫu nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan là Traiblazer và Colorado. Việc chính thức nắm quyền hoạt động của GM tại Việt Nam sẽ mở cửa cho các thương hiệu và mẫu xe được người tiêu dùng quan tâm như Camaro, Silverado, Corvette, hay Cadillac, GMC…

Việt Hưng