Ford Tourneo - Triết lí thực dụng xe Mỹ

Sự thoải mái ở từng vị trí trên xe

Ford Tourneo gây ấn tượng với không gian thoải mái ở hàng ghế thứ 2 và thứ 3, với xu hướng mang tới sự độc lập nhất có thể tới từng vị trí ngồi. Ở hàng ghế thứ hai là sự độc lập từng vị trí, người ngồi có thể lựa chọn tự thế với khả năng ngả, trượt linh động.

Vị trí “quan trọng” nhất trên xe, theo tư duy sản phẩm của Ford, là bệ tì tay, vị trí để chân khai thác công năng từ bệ đỡ của ghế ngồi hàng ghế lái, ổ cắm điện 12V thậm chí là cả nguồn điện 220V cung cấp cho những vị khách bận rộn với các thiết bị ngoại vi như máy tính, máy ảnh, điện thoại…

Sự tập trung vào khách hàng ở hàng ghế thứ 2 này còn thể hiện ở hệ thống điều hoà mà Ford trang bị cho Tourneo; không chỉ có hai giàn độc lập để cung cấp tới từng vị trí ngồi, mà ở hàng ghế này, hệ thống điều hoà còn có khả năng tách đường gió độc lập tới từng phần của cơ thể giúp đáp ứng như nhu cầu khác biệt của hành khách.

Khai thác thế mạnh của dòng minivan, hàng ghế thứ ba của Ford Tourneo mang tới không giá phía trên đầu rộng rãi và thoải mái một cách đáng ngạc nhiên, không hề có cảm giác gò bó. Hệ thống cửa kính chống tia cực tím có tầm nhìn bao quát, không hề bị hạn chế nhờ thiết kế khung cửa khá thấp.

Ngoài ra, hàng ghế thứ ba này dù là băng liền nhưng có các vị trí ngồi cùng hệ thống dây đai độc lập nhờ thiết kế ghế ngồi khá ôm, đi kèm với đó là hệ thống quạt gió và đèn đọc sách bố trí đầy đủ cho tất cả các vị trí.

Ford Tourneo mang một thiết kế “đắt tiền” đó là hệ thống giảm xóc khí nén, vốn chỉ có trên các thương hiệu xe hạng sang. Đây là một trong những cách thể hiện sự quan tâm đến khách hàng quan trọng của Tourneo mà Ford đặc biệt nghiên cứu kỹ. Hệ thống giảm xóc khí nén ở phía sau của Tourneo được điều khiển điện tử, với hệ thống máy tính phức tạp thu nhận thông tin từ tải trọng, điều kiện đường sá để đưa ra các giải pháp giúp có được sự êm ái nhất cho người ngồi trên xe.

Theo các chuyên gia của Ford, hệ thống bầu hơi trên Tourneo có độ bền đã được thử nghiệm (trên 200.000 km mới phải kiểm tra) cũng như chịu được các va đập do bụi đá trong điều kiện vận hành tại Việt Nam.

An toàn là trên hết

Là một chiếc ôtô, không gì quan trọng bằng việc đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe cũng như khi tham gia giao thông, với một mẫu xe để phục vụ các khách hàng cao cấp, điều này lại càng được quan tâm một cách đặc biệt hơn.

Điều này lí giải sao dù có hai phiên bản khác nhau tại Việt Nam nhưng Ford Tourneo lại được trang bị tiêu chuẩn rất nhiều thiết bị và công nghệ an toàn cao cấp nhất. Hệ thống phanh đĩa trước/sau của Ford Tourneo được hỗ trợ bởi các tính năng ABS/EBD, hệ thống chống trượt TCS, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi và đặc biệt là hệ thống ổn định thân xe điện tử - một tính năng thực sự quan trọng đối với các mẫu xe có kích thước lớn để luôn đảm chiếc xe có sự ổn định, giảm bớt sự tròng trành của xe trong các điều kiện vận hành khác nhau; vào cua gắt, quay đầu xe hay trong cung đường đèo dốc…

Trong khi đó ở phiên bản cao cấp Tourneo Titanium, việc có màn hình cảm ứng đã giúp ích cho việc hỗ trợ camera lùi, cũng như trang bị thêm hệ thống cảm biến đỗ xe phía trước, nâng tổng số cảm biến an toàn trên chiếc minivan này lên con số 8.

Mặc dù là chiếc xe tập trung các trang bị tốt nhất cho hành khách, tuy nhiên Ford cũng hiểu rằng để có sự an toàn cho cả chiếc xe, việc hỗ trợ người lái những tính năng diện dụng cũng là điều rất quan trọng; hệ thống ghế ngồi có tầm quan sát tốt, gương chiếu hậu to bản ngoài tính năng chỉnh/gập điện còn được tích hợp sẵn gương cầu lồi giúp tăng khả năng quan sát hai bên, hệ thống đèn pha/gạt nước tự động, đèn chiếu hậu trong xe tự động chống chói…

Trong khi đó, xung quanh tầm tay của người lái, vốn có khá nhiều vật dụng thiết yếu đi kèm, sẽ có vô vàn hốc chưa đồ, từ đồ vật quan trọng cho đến những vật dụng lặt vặt như chìa khoá, kính/mũ mềm… Bạn có thể có những bí mật nho nhỏ với hốc chứa đồ ngay phía trên bảng đồng hồ, nơi tích hợp sẵn ổ cắm USB, những chai nước có vị trí khá lí thú ngay trước cửa gió để khai thác luồng khí mát từ điều hoà, bệ tì tay hàng ghế trước được đặt vào từng ghế, nhường chỗ cho bệ chưa đồ với cửa trượt khá gọn gàng, không kể hốc chứa chai nước, ngăn chứa nhỏ phía trước…

Riêng đối với phiên bản Tourneo Titanium, Ford hỗ trợ cho thêm cho người lái hệ thống điều khiển hành trình, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, màn hình giải trí 7,7 inch đi kèm hỗ trợ kết nối blutooth… những tính năng tiện nghi được coi là thiết thực với những người cầm lái.

“Ước mơ” của những cá nhân ưa dịch chuyển

Tại thị trường Việt Nam cho dù nhu cầu sử dụng những mẫu Recreational Vehicle - những chiếc ôtô đi du lịch, cắm trại có đầy đủ tiện nghi cho 4 người bao gồm cả phòng ngủ, khu vực vệ sinh… chưa phải đã nhiều, nhưng xu hướng này đã manh nha khi với văn hoá gia đình người Việt Nam luôn có nhiều người cùng tham gia một chuyến hành trình hay đi du lịch đã ngày càng phát triển, kéo theo sự xuất hiện ngày càng nhiều các mẫu minivan hay dòng MPV cỡ lớn xuất hiện tại Việt Nam đáp ứng cho nhu cầu này.

Chính vì vậy, Ford Tourneo – với công năng gần tương ứng với mẫu Recreational Vehicle Class B, khi ra đời được đánh giá là phù hợp nhất cho nhu cầu ưa dịch chuyển này, với những thế mạnh mà không phải đối thủ nào cũng có được, hoặc đơn giản sẽ nằm ở những phân khúc cao hơn; Giá bán hợp lí, động cơ đủ mạnh và tiết kiệm nhiên liệu (10,7L/100 km đường hỗ hợp - thông số nhà sản xuất) không gian đủ lớn, không bị cấm giờ khi vào đô thị lớn (dưới 9 chỗ) và đặc biệt là hoàn toàn có thể sử dụng giấy phép lái xe hạng B1 phổ thông mà không cần phải có thêm một loại giấy tờ nào khác.

Phục vụ như khách hàng sử dụng dịch vụ vận tải cao cấp hay khách hàng gia đình, dù đối tượng nào đi nữa Ford Tourneo gây ấn tượng mạnh không chỉ nhờ thiết kế hiện đại, không gian thoáng đãng, trang bị tiện nghi… hơn thế nữa, với giá bán thực sự phù hợp đã khiến thị trường ôtô tại Việt Nam được đánh giá là sẽ “đánh thức” ở một phân khúc xe mới, tập trung vào sự tiện nghi, với những nhu cầu hưởng thụ và đòi hỏi ngày càng cao của người sử dụng, hơn là nhu cầu “cần phải có” đối với ôtô.

N.P