Ford giới thiệu Explorer phiên bản hybrid sạc điện

Được phát triển dựa trên Explorer thế hệ mới, phiên bản hybrid sạc điện này đã chính thức ra mắt tại một sự kiện Ford tổ chức ở Amsterdam, Hà Lan.

Xe được trang bị hệ thống hybrid kết hợp động cơ xăng V6 EcoBoost 3.0L công suất 345 mã lực, kết hợp với một mô-tơ điện công suất 99 mã lực (74 kW). Toàn hệ thống cho công suất 444 mã lực và mô-men xoắn 840 Nm (620 lb-ft), kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.

Xe có khả năng chạy 40km hoàn toàn bằng điện, với năng lượng do bộ pin lithium-ion 13.1 kWh cung cấp. Có thể sạc pin trong lúc xe chạy nhờ công nghệ tái tạo năng lượng phanh, hoặc sử dụng cổng sạc phía trên vòm chắn bùn bánh trước bên trái.

Ford cho biết xe Explorer PHEV có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 3,4 lít/100 km và có lượng khí thải CO2 là 78 g/km. Xe có sức kéo lên tới 2,5 tấn.

Mẫu SUV này sử dụng công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh của Ford và một hộp số đơn tốc mới, với bộ ly hợp điện tử sẽ điều chỉnh mô-men xoắn giữa hai cầu. Có nhiều chế độ lái khác nhau cho tài xế lựa chọn, gồm: Bình thường - Normal, Thể thao - Sport, Trail, Đường trơn - Slippery, Lai dắt - Tow/Haul, Tiết kiệm nhiên liệu - Eco, Đường tuyết - Deep Snow, và Cát - Sand.

Xe cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ xuống dốc - Hill Descent Control, cùng với một loạt tính năng an toàn khác, như Hỗ trợ đỗ xe chủ động, Thông tin điểm mù kèm tính năng Cảnh báo va chạm, Hỗ trợ phanh lùi, Cảnh báo va chạm trước có tính năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động...

Explorer PHEV 2020 sẽ có hai phiên bản: ST-Line và Platinum.

Với chiều dài hơn 5m, rộng 2m và cao gần 2m, Explorer PHEV có đủ chỗ cho 7 người lớn ngồi. Khi hai hàng ghế sau gập xuống, xe có dung tích khoang chứa đồ phía sau lên tới 2.274 lít, cộng thêm 123 lít chứa đồ xung quanh xe.

Hệ thống thông tin - giải trí đi cùng màn hình 10.1 inch là trang bị tiêu chuẩn cho bản Platinum. Cụm đồng hồ kỹ thuật số màn hình 12.3 inch hoàn toàn mới sẽ cung cấp cho tài xế những thông tin cần thiết, như tình trạng pin, tình trạng sạc pin, mức tiêu thụ nhiên liệu...

Phiên bản ST-Line dùng màn hình thông tin - giải trí 8 inch, còn cụm đồng hồ kỹ thuật số thì giống bản Platinum.

Điểm khác biệt của bản ST-Line là màu đen bóng trên lưới tản nhiệt, thanh chở hàng trên nóc xe, ốp cửa hậu, và ốp chân cửa, cùng với bộ vành 20 inch màu đen. Trang bị nội thất gồm vô-lăng vát đáy, các chi tiết giống như vật liệu sợi carbon và đường chỉ may màu đỏ.

Bản ST-Line được trang bị tiêu chuẩn ghế trước điều khiển điện 10 hướng, có sưởi và hệ thống làm mát, hàng ghế sau có sưởi, vô-lăng có sưởi, tấm sạc không dây, hệ thống âm thanh B&O 800W...

Ngược lại, phiên bản Platinum màu đen nhám ở lưới tản nhiệt, thanh ray chở hàng trên nóc xe, ốp cửa hậu và ốp chân cửa, cùng với nội thất ốp gỗ thật. Xe được trang bị hệ thống âm thanh B&O 1.000W.

Giá xe hiện chưa được công bố.

Nhật Minh
Theo Carscoops