Công nghệ an toàn thay đổi cách lái xe

Quan điểm “Công nghệ an toàn trên xe càng phát triển, con người càng bất cẩn” được xem là một cách nhìn tiêu cực về tác động của công nghệ đến đời sống. Nhưng theo một nghiên cứu riêng của Mazda, công nghệ an toàn trên xe hơi thực tế mang lại rất nhiều lợi ích và cải thiện hành vi lái xe theo hướng tích cực.

Những nghiên cứu về tâm lý học hành vi cho thấy 90% quyết định mà chúng ta đưa ra chịu sự chi phối của bản năng và thói quen, chỉ có 10% quyết định được đưa ra dựa trên lập luận lý trí. Điều này hoàn toàn không có lợi khi con người phải thực hiện các hoạt động cần sự tập trung, điển hình như việc lái xe.

Nhiều người không cài dây an toàn khi điều khiển ô tô vì thói quen đã hình thành khi di chuyển bằng xe máy. Những người khác thì thường rơi vào tình trạng mất tập trung do buồn ngủ khi đi đường dài. Để thay đổi điều này, các nhà nghiên cứu, chế tạo xe hơi tại Mazda nhận ra rằng cần phải có một hệ thống can thiệp để điều chỉnh hành vi lái xe theo hướng tích cực.

Tại Mazda, hệ thống hỗ trợ này được gọi là hệ thống an toàn chủ động i-Activesense và được Mazda ứng dụng trên toàn bộ các mẫu xe thuộc chuỗi sản phẩm thế hệ mới. Có thể lấy New Mazda6 – mẫu sedan chuẩn mực ra mắt thị trường Việt Nam cách đây không lâu làm ví dụ.

Ngoài các trang bị an toàn tiêu chuẩn như 6 túi khí, Cảm biến trước sau; Camera lùi, Định vị GPS; Đèn LED tự động thích ứng (ALH), mẫu sedan cỡ lớn còn sở hữu một loạt các trang bị an toàn chủ động có giá trị. Nếu buồn ngủ hay mất tập trung khi đi đường dài, tính năng Cảnh báo người lái tập trung (DAA) sẽ phát huy công dụng thông qua tín hiệu rung trên vô lăng tay lái.

Với những ai còn căng thẳng khi di chuyển trong đô thị đông đúc hoặc thường xuyên phải loay hoay trong bãi đỗ xe, các tính năng như: Cảnh báo điểm mù (BSM), Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), Cảnh báo va chạm; Hỗ trợ phanh thông minh phía trước và phía sau (SCBS và SCBS-R); Hỗ trợ phanh thông minh (SBS) là những cộng sự tuyệt vời để đưa tài xế thoát khỏi các tình huống khó khăn, giảm bớt sự căng thẳng và mệt mỏi trong quá trình vận hành xe.

Đặc biệt, hệ thống kết nối thông minh Mazda Connect trên New Mazda6 giúp người lái không chỉ nhận cuộc gọi bằng các nút điều khiển tích hợp trên vô lăng mà còn có thể thông qua giọng nói, tránh việc sử dụng tay dễ gây mất tập trung khi lái xe. Người lái chỉ cần ngồi một chỗ, tay đặt lên vô lăng trong khi vẫn có thể điều chỉnh được hệ thống giải trí, hệ thống làm mát, thông hơi, và hệ thống chỉ đường mà không cần rời mắt khỏi con đường phía trước.

Chính những trang bị và tính năng an toàn tiên tiến này đã giúp New Mazda6 xuất sắc vượt qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc IIHS và Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ NHTSA (cả hai đều của Mỹ), trở thành điểm nhấn ấn tượng và làm nên giá trị cũng như đẳng cấp của mẫu sedan chuẩn mực.

Ngoài các nghiên cứu an toàn phát triển trên sản phẩm, Mazda còn thường xuyên tham gia vào các dự án nghiên cứu, phát triển và ứng dụng các tính năng an toàn với các trường đại học, chính quyền để tăng cường sự an toàn trên phạm vi cộng đồng, quốc gia. Điển hình như dự án kết hợp với Đại học Tokyo, công ty tàu điện Hiroshima cùng Phòng thí nghiệm an toàn và môi trường giao thông quốc gia để tiến hành thử nghiệm trên đường bộ hệ thống sử dụng các bộ cảm biến và thông tin dữ liệu không dây giữa xe hơi và xe điện ở Hiroshima.

Đặt sự an toàn của người lái lẫn cộng đồng xung quanh lên vị trí cao nhất chính là mục tiêu Mazda đã theo đuổi ngay từ những ngày đầu thành lập, mang đến sự an tâm và tinh thần tận hưởng – những yếu tố cốt lõi tạo nên niềm vui lái xe cho mỗi chúng ta.