Chờ đợi gì ở Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới?

Những tháng gần đây, trên các trang mạng thường xuyên cập nhật video và ảnh chụp xe E-Class thế hệ mới trên đường thử, tiết lộ khá nhiều điều về mẫu xe này. Hãy cùng "mổ xẻ" chi tiết. 

Phong cách sao chép

Nếu chỉ nhìn thoáng qua, chắc chắn không ít người nhầm tưởng trong ảnh trên là dòng C-Class; trong khi thực ra đó là "đàn anh" E-Class. Lý do là Mercedes đã chọn giải pháp quá an toàn khi cóp nhặt các đường nét thanh lịch của S-Class (mẫu lớn hơn), ghép với dáng thể thao của C-Class (mẫu nhỏ hơn) để nhào nặn nên thế hệ mới cho E-Class. 

Dù sao chép phong cách, nhưng E-Class thế hệ mới cũng có chút đặc điểm nhận dạng, như đường gờ thân xe ngang hơn, kéo dài đến sát cụm đèn hậu, thay vì dừng trước hốc bánh sau như "đàn em" C-Class. 

Nội thất 

Cũng như hình thức bên ngoài, nội thất xe E-Class mới mang phong cách giống S-Class; táp-lô có nhiều khối ngang bằng nhôm hoặc gỗ, với 4 cửa gió hình tròn nằm giữa các núm điều khiển điều hoà và màn hình giải trí-thông tin phía trên. 

Màn hình tương tự của xe S-Class; dù cụm đồng hồ quay trở lại kiểu tròn truyền thống. Phần còn lại giống các xe mới gần đây của Mercedes, với những đường bo tròn, không gian nội thất rộng hơn, ứng dụng công nghệ thông minh và nhiều tính năng hỗ trợ tài xế. 

Động cơ

Mercedes đang theo đuổi mục tiêu hiệu suất nên E-Class thế hệ mới dự kiến được trang bị các động cơ xăng và diesel 2.0L, 4 xy-lanh cho phiên bản tiêu chuẩn. Trong khi đó, các bản động cơ V6 sẽ được ứng dụng công nghệ phun xăng trực tiếp và hệ thống phun nhiên liệu diesel đường dẫn chung, kết hợp hệ dẫn động bánh sau (hoặc tuỳ chọn AWD) và hộp số tự động 9 cấp. 

Bản AMG sẽ dùng động cơ V8 tăng áp kép 4.0L; còn bản hybrid sạc điện sẽ dùng động cơ xăng 4 xy-lanh kết hợp mô-tơ điện. 

Các đối thủ

Hai đối thủ chính của E-Class thế hệ mới vẫn là BMW 5-series và Audi A6. Nếu như xe BMW tập trung vào các tính năng lái, thì Audi có thế mạnh về trang bị cao cấp. 

E-Class nhỉnh hơn Audi A6 về trang bị cao cấp, nhưng có lẽ vẫn còn phải "phấn đấu" mới theo kịp đối thủ BMW về tính năng vận hành, dù việc sử dụng cơ sở gầm bệ MRA dạng mô-đun sẽ giúp xe giảm khoảng 100kg, khung xe tập trung cho người lái hơn. 

Ngoài ra, E-Class còn có hai đối thủ khác là Jaguar XF mới và Cadillac CT6. 

E-Class thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Detroit 2016 diễn ra vào cuối tháng 1 tới, và có mặt trên thị trường bắt đầu từ phiên bản 2017. 

Nhật Minh

Theo Carscoops