Lượng tiêu thụ ô tô tháng 6 đã giảm

Báo cáo bán hàng tháng 6 và 6 tháng đầu năm 2016 của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố.

Về chủng loại xe được bán ra, nhiều nhất vẫn là xe du lịch dưới 9 chỗ ngồi trở xuống, cụ thể trong số hơn 24.400 xe được bán, xe du lịch đạt doanh số cao nhất hơn 12.900 xe (chiếm 52,8%), xe thương mại đạt hơn 10.300 (chiếm 42%) và xe du lịch đạt hơn 1.180 xe, (chiếm chưa đầy 5%).

Dù vẫn chiếm thị phần cao, song theo báo cáo của VAMA, doanh số bán hàng xe du lịch giảm 8%, doanh số xe chuyên dụng giảm 30% so với tháng 5/2016.

Đáng chú ý, tháng 6/2016 sản lượng xe lắp ráp trong nước và nhập khẩu đều giảm, trong đó xe lắp ráp giảm 6% còn 18.000 chiếc; xe nhập giảm 7% đạt 6.400 xe so với tháng 5/2016.

Dù lượng tiêu thụ tháng 6/2016 có giảm, song nhờ tiêu thụ xe 5 tháng trước tăng mạnh nên so với cùng kỳ 6 tháng đầu năm 2015, tiêu thụ ô tô 6 tháng năm 2016 vẫn tăng 31%, trong đó xe du lịch tăng 24%, xe thương mại tăng 40% và xe chuyên dụng tăng 50%.

Lũy kế hết tháng 6/2016 tiêu thụ xe ô tô cả nước đạt hơn 135.860 xe, hơn 32.000 chiếc so với 6 tháng đầu năm 2015. Trong đó, xe du lịch, xe thương mại tăng hơn 14.000 chiếc, xe chuyên dùng tăng hơn 3.000 chiếc. Như vậy, mỗi tháng bình quân người Việt sắm hơn 22.600 chiếc xe, mỗi ngày có gần 800 chiếc xe mới được lăn bánh.

Theo báo cáo của VAMA, so với doanh số bán xe trong nước 6 tháng đầu năm 2015, số xe sản xuất, lắp ráp trong nước 6 tháng qua tăng hơn 35%, đạt 26.500 chiếc (từ 76.700 chiếc 6 tháng năm 2015 lên 103.200 chiếc 6 tháng của năm 2016). Về doanh số bán của xe nhập, tốc độ tăng chậm hơn, với chỉ gần 6.000 chiếc so với 5 tháng cùng kỳ từ 26.700 lên trên 32.600 chiếc.

Như vậy, tiêu thụ xe hơi tháng 6 giảm trong bối cảnh ngày 1/7/2016 Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) chính thức có hiệu lực, trong đó với các dòng xe có dung tích dưới 2.000 cm3 sẽ giảm thuế TTĐB từ 45% xuống còn 40% bắt đầu từ ngày 1/7 và giảm dần 5% trong các năm tiếp theo. Ngược lại, xe ô tô có dung tích từ 2.500 cm3 đến 6.000 cm3 sẽ có mức tăng thuế suất từ 60% lên 90% - 150% tùy theo dung tích.

Trong bối cảnh hiện nay, nhiều chuyên gia dự đoán, lượng tiêu thụ xe hơi sẽ có xu hướng giảm trong ngắn hạn do lượng xe nhập về Việt Nam chủ yếu là xe cao cấp có dung tích trên 2.500 cm3; các dòng xe này khi áp Luật Thuế TTĐB mới sẽ tăng giá từ vài trăm triệu cho đến hàng tỷ đồng/chiếc xe. Thực tế này không chỉ tác động đến tâm lý của người tiêu dùng mà còn đòi hỏi các hãng nhập khẩu phải cơ cấu lại sản phẩm nhập, phân khúc xe nhập và đánh giá sức mua cũng như thị hiếu của người tiêu dùng.

Nguyễn Tuyền