ST Kingdom Group và công ty Phú Mỹ hợp tác kinh doanh dự án sân bay Sam Roi Yot

Tại buổi lễ, đại diện Tập đoàn ST Kingdom đã chia sẻ những cơ hội hợp tác qua dự án sân bay và khu tổ hợp giải trí quy mô lớn, được xây dựng trên diện tích 1,6 triệu m2. Dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không hiện đại mà còn mang đến một khu tổ hợp giải trí đa dạng và sang trọng, hứa hẹn trở thành điểm đến lý tưởng cho du khách và nhà đầu tư với các hạng mục: đường băng, Club House, khách sạn sang trọng (Luxury Hotel), casino, sân golf…

Khu tổ chức sự kiện nằm tại vị trí trung tâm của dự án là khu vực rộng lớn dành cho các sự kiện đặc biệt như lễ hội khinh khí cầu, đại nhạc hội, hoạt động văn hóa, giải trí khác kết nối với hệ sinh thái du lịch bản địa, hứa hẹn là điểm thu hút du lịch hấp dẫn, sôi động bậc nhất khu vực và thế giới.

Trong giai đoạn 1 của dự án, với tổng mức đầu tư lên tới 1.000 tỷ đồng, ST Kingdom cho biết đã phân bổ 30% vốn cho các doanh nghiệp Việt Nam. Hiện tại hai doanh nghiệp Việt Nam đã ký kết hợp tác kinh doanh dự án này là Công ty cổ phần Phát triển dự án Phú Mỹ (10%) và Công ty INDICO (10%).

Giai đoạn 2 của dự án xây dựng các cơ sở hạ tầng tiếp theo như sân golf, nhà hàng, khách sạn, club house,… Nhà thầu giai đoạn 1 sẽ được hưởng 30% lợi nhuận từ việc cho thuê đất, hoặc bán lại đất cho nhà thầu thứ cấp ở giai đoạn 2. Dự kiến sau khi hoàn thành tất cả các cơ sở hạ tầng như quy mô ban đầu, tổng đầu tư sẽ là 50.000 tỷ đồng.

Theo CEO Nguyễn Đăng Tuấn, Chủ tịch Tập đoàn ST Kingdom, Thái Lan luôn tập trung vào phát triển du lịch và dịch vụ. Là một người Việt Nam, anh mong muốn đem lại một điểm nhấn nhất định của người Việt với bạn bè quốc tế, đặc biệt là tại Thái Lan. Từ những suy nghĩ đó, anh quyết định thành lập đặc khu kinh tế kết hợp cả sân bay quốc tế, mở ra một con đường du lịch mới dành cho những khách hàng mới tại Việt Nam. Đây cũng là một phần đóng góp mà anh mong muốn thực hiện để tăng cường mối quan hệ hữu nghị giữa Việt Nam và Thái Lan.

CEO Nguyễn Đăng Tuấn bày tỏ hy vọng trong thời gian không xa, khát vọng của các nhà đầu tư như anh mong muốn đưa những dự án tương tự được xây dựng và phát triển trên lãnh thổ Việt Nam. Trong lúc ngành du lịch đang tìm các giải pháp để kích cầu du lịch bằng đường hàng không, đây cũng là một trong những hướng đi mới, giúp cho du lịch bằng đường hàng không tiếp tục có những đột phá mới.

Còn theo Viện trưởng Viện Kinh tế - Văn hóa và Nghệ thuật Vương Xuân Nguyên, hàng không là con đường ngắn nhất đưa Việt Nam ra thế giới và ngược lại. Dù có địa hình phù hợp với phát triển hàng không, số lượng 22 cảng hàng không hiện tại là quá ít, trong khi nhiều sân bay đã quá tải, nhất là vào dịp cao điểm, ngành du lịch vẫn loay hoay tìm giải pháp, cơ chế mở để nâng cao hiệu quả của dịch vụ vận chuyển bằng hàng không.

"Một trong những phương hướng phát triển mới đó là mở cửa bầu trời, thu hút nhiều dự án đầu tư về kỹ thuật hạ tầng hàng không, cũng như kết nối nhiều đường bay quốc tế nhằm kích cầu du lịch và phát triển kinh tế. Điều kiện về phát triển du lịch của nước ta rất phong phú, các địa phương mạnh dạn đầu tư vào công nghệ và những dịch vụ đột phá như Phú Quốc, Hải Phòng, và Quy Nhơn đã làm. Trong đó, có việc mở những đường bay nội tuyến, đường bay dành cho chuyên cơ, và đường bay dành cho khách đặc thù. Điều này đòi hỏi phải có những chính sách để thu hút các nguồn lực đầu tư vào, nhưng phải theo những hệ sinh thái có sẵn, để tạo ra những sản phẩm dịch vụ hoàn hảo", ông Vương Xuân Nguyên phân tích.

Với việc hợp tác giữa ST Kingdom với Công ty cổ phần Phát triển dự án Phú Mỹ và Công ty INDICO trong thực hiện dự án sân bay San Roi Yot kết hợp tổ hợp giải trí, giúp khách du lịch Việt Nam và Thái Lan có thêm nhiều lựa chọn trải nghiệm du lịch cao cấp. Sự hợp tác này cũng mở ra nhiều cơ hội cho các nhà đầu tư, đồng thời cung cấp một hướng đi mới trong việc triển khai và phát triển các cảng hàng không tư nhân trong tương lai.