Nút giao thông lớn nhất tỉnh Quảng Ninh sắp về đích

Với mục tiêu tạo kết nối mới cho không gian phía Tây, tháng 9/2020, tỉnh Quảng Ninh đã khởi công đầu tư nút giao Đầm Nhà Mạc. Tính đến thời điểm này, đây là nút giao thông lớn nhất của địa phương này, với diện tích 83,4ha. 

Dự án thiết kế nút giao khác mức liên thông dạng hoa thị hoàn chỉnh, với quy mô công trình cấp II, với 8 nhánh rẽ có tổng chiều dài hơn 8km, tổng mức đầu tư hơn 760 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh.

Đây cũng là điểm nối dự án đường ven sông Quảng Yên - Đông Triều với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng tại km20, phạm vi chiều dài bám cao tốc là 1,57km.

Công trình nút giao bao gồm các hạng mục, mở rộng nền, mặt đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng tạo làn tách, nhập rộng 8,25m; các tuyến nhánh nối với đường ven sông (nhánh 5.1 và 5.2) thiết kế theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 8 làn xe, chiều rộng nền đường 46,5m.

Dự án có các tuyến nhánh còn lại thiết kế 2 làn đường có chiều rộng 11,75m; cải tạo hầm chui cao tốc; thi công hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng và an toàn giao thông.

Mặc dù dự án được khởi công từ năm 2020, nhưng trong quá trình thực hiện, dự án lại gặp khá nhiều khó khăn, khiến tiến độ chậm. Nhà thầu buộc phải thi công cầm chừng, báo cáo chủ đầu tư và UBND tỉnh Quảng Ninh để tháo gỡ. 

Ông Nguyễn Thiên Hiếu, Chỉ huy trưởng công trường, cho biết, dù triển khai từ năm 2020, nhưng giai đoạn đầu, nhà thầu chỉ được bàn giao một phần mặt bằng nhỏ, vì thế chỉ có thể thi công được hạng mục mở rộng hầm chui, khoan cọc xi măng đất một số vị trí.

"Tại các tuyến nhánh, do việc hoàn thiện các thủ tục chuyển đổi đất rừng, phải xin ý kiến từ nhiều bộ, ngành trung ương theo đúng quy định của pháp luật... nên hơn 16 tháng kể từ ngày khởi công, nhà thầu mới có mặt bằng phục vụ thi công", ông Hiếu nói.

Đến nay, những khó khăn đó đã được tháo gỡ, dự án quyết tâm hoàn thành trong những ngày còn lại của năm âm lịch 2024.

Theo ghi nhận của phóng viên, tại nút giao trên đơn vị thi công đã hoàn thành công việc trải thảm nhựa nền đường, kẻ vạch sơn phân làn, dựng các cột đèn chiếu sáng,...

Nhà thầu đang tiến hành thi công gia cố kè taluy âm và lắp đặt hộ lan tại các tuyến đường nhánh.

Bê tông cốt thép được nhà thầu triển khai gia cố cho các taluy âm, nhằm tránh sạt lở và xói mòn khi có mưa lớn.

Đồng thời, đơn vị thi công cũng đang hoàn thiện nốt công việc lắp đặt hộ lan cho các tuyến đường nhánh nối với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng - Hà Nội.

Những ống thép hình trụ được máy ép sâu xuống nền đất, giúp dải hộ lan được thi công một cách chắc chắn.

Nhà thầu thi công đã huy động một lượng lớn máy móc, thiết bị đến công trường để quyết tâm hoàn thành dự án trong vài ngày tới.

Khi hoàn thành, cùng với trục đường ven sông, nút giao Đầm Nhà Mạc được kỳ vọng tạo ra hành lang giao thông mới, kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp, các thành phố, thị xã phía Tây của tỉnh Quảng Ninh. 

Khu vực trên được tỉnh Quảng Ninh xác định là trung tâm chuyển dịch kinh tế của các ngành công nghiệp công nghệ cao, cực tăng trưởng mới của tỉnh và TP Thủy Nguyên (TP Hải Phòng), là trung tâm hành chính, chính trị mới của Hải Phòng.