Nhà ga ngầm Bến Thành, nơi kết nối 4 tuyến metro ở TPHCM sắp hoàn thành

Sau 7 năm xây dựng, những hạng mục cuối cùng của nhà ga ngầm Bến Thành (quận 1, TPHCM) đang dần hoàn thiện. Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, hiện nay tổng tiến độ dự án metro số 1 đạt 95,8%, riêng ga trung tâm Bến Thành (gói thầu CP1a) đạt 99,87%.

Ông Ngô Quốc Kiệt - Quản lý Kiến trúc của nhà ga Bến Thành, cho biết sau khi hoàn thiện phần kiến trúc, tuyến metro số 1 có điểm nhấn đẹp nhất là giếng trời lấy ánh sáng tự nhiên tại ga ngầm ở ga Bến Thành.

Hạng mục này đã được hoàn thiện, với diện mạo nổi bật là hình ảnh đóa sen khổng lồ khi nhìn trên cao xuống, vẻ đẹp của giếng trời sẽ tráng lệ hơn nếu được nhìn từ tầng B1 - ga trung tâm Bến Thành.

Lối đi từ sảnh B1 dẫn xuống sảnh B2, nơi hành khách sẽ đón tàu vào ga từ hai bên đường ray. Hiện các hệ thống thang cuốn đã được lắp đặt, thang bộ đã hoàn thiện cơ bản. Mặt sàn được thiết kế thêm các lối đi nổi cho người khiếm thị.

Các đơn vị thi công đang hoàn thiện những phần việc còn lại của phần kiến trúc như vệ sinh mặt sàn, trang trí và lắp đặt một số tiểu tiết ở tầng B1 nhà ga.

Trao đổi với PV Dân trí, ông Ngô Quốc Kiệt - Quản lý Kiến trúc của nhà ga Bến Thành chia sẻ, hiện nhà thầu đang trong quá trình hoàn thiện những hạng mục nhỏ nhất - chỉnh sửa những lỗi nhỏ và tổng vệ sinh toàn dự án.

Đồng thời, từ nay tới khi hoàn thiện dự án, các đơn vị thi công sẽ tổ chức thí nghiệm nội bộ giữa các hạng mục, và thử nghiệm liên thông giữa các nhà thầu và hạng mục khác với nhau.

Thang máy trung tâm từ B4 lên B1 cũng đã lắp đặt hoàn thiện, chờ lắp đặt thêm hệ thống điện lạnh và các hạng mục bổ trợ liên quan mới vận hành.

Ga ngầm trung tâm Bến Thành có 6 cửa lên xuống xung quanh khu vực chợ Bến Thành. Hiện các cửa đã lắp đặt xong hệ thống thang cuốn và thang bộ.

Bên cạnh đó, các nhà thầu cũng đang hoàn thiện phần sàn, trần nhà, cột, máy soát vé,... Riêng phần điện lạnh nhà ga sẽ được lắp đặt và hoàn thiện sau cùng vào quý cuối cùng của năm 2023.

Ga Bến Thành xuất bến tới các ga tiếp theo là ga Nhà hát Thành phố, ga Ba Son và các nhà ga trên cao. Phần đường ray tại đây đã hoàn thiện cơ bản.

Đường ray tại tầng B2 vẫn còn một số hạng mục nhỏ chưa hoàn thiện, các công nhân vẫn đang tiếp tục thi công để sớm đưa công trình về đích.

Công nhân đang dùng máy để hút bụi, làm sạch đường ray tại tầng B2 của nhà ga.

Trong môi trường làm việc nhiều bụi bẩn và nóng bức, công nhân trang bị đầy đủ mặt nạ phòng đọc để làm việc nhiều giờ dưới hầm. 

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) hiện nay tuyến metro số 1 đạt hơn 95% tổng tiến độ dự án. Dự kiến sẽ chạy thử toàn tuyến vào cuối năm 2023, vận hành thương mại vào năm 2024.

Hiện MAUR đang yêu cầu các đơn vị, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành các nhóm công việc, hoàn thành đúng tiến độ đã đề ra.