Chuyên gia nói về việc dùng drone cứu người gặp nạn tại Việt Nam

Mới đây, việc anh Trần Văn Nghĩa (30 tuổi, trú tại xã Chư Sê, tỉnh Gia Lai) điều khiển drone (máy bay không người lái) để giải cứu 2 cháu nhỏ bị mắc kẹt giữa dòng nước lũ nhận được nhiều lời khen ngợi từ cộng đồng.

Bên cạnh việc tán dương sự nhanh trí của anh Nghĩa, nhiều người cũng cho rằng, anh đã đưa ra một quyết định khó khăn, chưa có tiền lệ tại Việt Nam.

Tình huống "phi truyền thống"

Trao đổi với phóng viên Dân trí, Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ, Phó cục trưởng Cục Cứu hộ - Cứu nạn (Bộ Tổng tham mưu QĐNDVN), đánh giá anh Trần Văn Nghĩa đã có một quyết định khó khăn, nhưng đúng đắn.

Là người chỉ huy hiện trường nhiều chiến dịch cứu nạn, chính Thiếu tướng Tỵ cũng nhiều lần phải đưa ra lựa chọn nằm ngoài quy định, quy trình... vì sinh mạng con người đang nguy cấp.

Bên cạnh việc tán dương sự nhanh trí của anh Nghĩa, nhiều người cũng cho rằng anh đã đưa ra một quyết định khó khăn. Bởi drone nông nghiệp không được thiết kế để chuyên chở người. Nếu không thành công, anh có thể nhận về rủi ro cho bản thân.

Đại tá Nguyễn Đức Long, Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp, Cục Phòng không lục quân (Quân chủng Phòng không - Không quân), gọi việc dùng drone cứu 2 cháu nhỏ tại Gia Lai là tình huống "phi truyền thống".

Là người tham gia soạn thảo Luật Phòng không nhân dân, ông Long cho biết, Điều 30 của luật này nêu rõ tàu bay không người lái (bao gồm cả drone nông nghiệp) được miễn cấp phép bay trong trường hợp khẩn cấp để cứu người. .

Về việc sử dụng máy bay không người lái để cho người đu, bám... cán bộ Cục Phòng không lục quân cho biết, hiện nay pháp luật chưa có quy định chi tiết về việc "cấm dùng drone chở người", chỉ có yêu cầu sử dụng drone đúng theo giấy phép bay được cấp.

Quá trình cấp phép bay sẽ quy định cụ thể drone được sử dụng cho mục đích gì, được bay cao bao nhiêu, xa bao nhiêu...

Ông Long lưu ý rằng, việc tận dụng drone để chở người trong tình huống khẩn cấp khác với việc lạm dụng thiết bị này để cho người đu bám, bay từ nơi này đến nơi khác. Nói cách khác, việc sử dụng drone nông nghiệp để đưa một người lên không trung (không vì mục đích cứu nạn) là không được phép.

Drone cứu nạn, tại sao không?

Nói về việc sử dụng drone để cứu người bị nạn, Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ khẳng định việc này hoàn toàn khả thi về mặt kỹ thuật. Trọng tải của các loại máy bay không người lái hiện nay có thể lên tới trên 100kg, đảm bảo nâng một người lên khỏi mặt đất.

"Bộ Quốc phòng vừa qua đã chỉ đạo Tổng cục Công nghiệp quốc phòng nghiên cứu chế tạo. Tôi cũng được theo dõi quá trình thử nghiệm. Nhưng để đưa vào sử dụng thì phải được kiểm định chặt chẽ, đảm bảo an toàn và pháp lý", Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ chia sẻ.

Lãnh đạo Cục Cứu hộ - Cứu nạn cho biết, khi phát triển được thành công drone chở người, thiết bị này không chỉ giúp giải cứu nạn nhân giữa dòng nước lũ mà còn ứng dụng thiết thực vào tình huống hỏa hoạn, người bị mắc kẹt trên tầng cao. 

Trước đây, máy bay không người lái đáp ứng được một số chức năng phục vụ cứu hộ, cứu nạn như bay trinh sát tìm người mất tích, chuyên chở hàng hóa, thiết bị cứu sinh... Gần đây, với công nghệ cải tiến, những chiếc drone cỡ lớn còn có thể chở được cả người bị nạn thoát khỏi nơi nguy hiểm.

Báo New York Times hôm 24/6 cho biết, một người dân ở Quảng Tây (Trung Quốc) khi đang vận chuyển đồ đạc của dân làng bị lũ lụt thì phát hiện một người đàn ông trên mái nhà. Anh ta đã sử dụng chiếc drone nông nghiệp của mình để nâng người đàn ông đó lên và đưa nạn nhân đến nơi an toàn.