Toyota FJ40 hơn 50 tuổi phục dựng tốn nửa tỷ đồng, rao bán giá ngang FJ mới

Tại Việt Nam, việc sở hữu và chăm sóc những chiếc Toyota Land Cruiser thế hệ cũ được xem là một thú chơi của người mê xe. Nếu các dòng 70 Series, LC80 hay LC100 được nhiều người săn đón, những mẫu Land Cruiser cổ hơn như BJ40 hay FJ40 lại thuộc nhóm xe hiếm, ít xuất hiện trên đường phố.

Nguyên nhân là số lượng xe được đưa về Việt Nam từ những năm 1970 không nhiều. Sau hàng chục năm sử dụng, nhiều chiếc đã xuống cấp nghiêm trọng, khiến những xe còn được bảo tồn hoặc phục dựng trở nên đáng chú ý.

Vì vậy, mỗi khi xuất hiện trên thị trường ô tô đã qua sử dụng, những mẫu xe này vẫn thu hút sự quan tâm của giới chơi xe, như chiếc FJ40 trong bài viết.

Chiếc Toyota Land Cruiser FJ40 này đang được một đại lý kinh doanh xe cũ tại TPHCM chào bán với mức giá 1,15 tỷ đồng, mức giá ngang ngửa giá niêm yết của một số mẫu SUV hạng D trên thị trường, ví dụ như Hyundai Santa Fe (từ 1,069 tỷ đồng). Sở dĩ có mức giá giao dịch cao như vậy, là bởi chiếc xe này đã được phục dựng.

Theo tìm hiểu của phóng viên Dân trí, chiếc Toyota Land Cruiser FJ40 này đã được anh Vĩnh Phú (Gia Lai) "dọn" lại. Anh Phú cho biết, dự án mất 8 tháng để hoàn thiện với chi phí lên tới 1 tỷ đồng, trong đó tiền mua "xác" xe chỉ chiếm 400 triệu đồng.

Trên giấy đăng kiểm, chiếc Toyota Land Cruiser FJ40 này được sản xuất “trước năm 1975”. Còn theo ước tính của anh Phú, xe có thể xuất xưởng trong khoảng thời gian 1964-1973, do cần gạt mưa được đặt ở phía trên thay vì bên dưới, đồng thời nắp ca-pô được ghép hai mảnh, không phải dạng liền khối như đời mới hơn.

Với khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam, chiếc FJ40 được anh Phú mua về trong tình trạng rỉ sét, mục nát nặng, nhiều chi tiết không còn sử dụng được. Để trả lại vẻ đẹp ban đầu cho chiếc SUV việt dã này, người thợ đã phải vá mục và làm đồng với độ tỉ mỉ cao, trước khi phủ “lớp áo” màu xám - trắng.

Anh Phú cho biết, hầu hết các bộ phận như xi-nhan, đèn hậu, gương chiếu hậu, ổ khóa được thay mới bằng linh kiện chính hãng Toyota, chủ yếu được nhập khẩu từ Nhật Bản. Tuy nhiên, một số phụ tùng cần phải đấu giá tại nước ngoài, do FJ40 là dòng xe cổ có giá trị sưu tầm cũng được săn đón trên thế giới.

Dù vậy, xe vẫn có một số chi tiết được cách tân để phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế, như: đèn pha và đèn sương mù LED, hệ thống giảm xóc, cơ cấu trợ lực dầu cho vô-lăng cũng như bộ mâm 15 inch kết hợp với “bánh béo” chuyên off-road. Ngoài ra, khu vực cản trước được độ thêm bộ tời điện đến từ thương hiệu Warn.

Hệ thống treo nhíp lá ở cả bốn bánh, đã nâng cấp bộ phuộc Bilstein (Ảnh: Quân Trần).

Ở bên trong, nội thất của chiếc FJ40 này được phục dựng với mục tiêu giữ tính nguyên bản nhiều nhất có thể. Những chi tiết như tay quay nâng/hạ cửa kính, chốt cửa và tay nắm cửa đều được thay mới bằng linh kiện chính hãng.

Dù vậy, dự án vẫn thể hiện nét cá nhân hóa riêng, với điểm nhấn là vô-lăng 3 chấu thanh mảnh được bọc lại bằng sợi carbon. Đặc biệt, theo anh Phú, logo “Toyota” ở nút còi được đặt hàng từ Mỹ.

Người dùng điều khiển đèn chiếu sáng, gạt mưa và điều hòa qua dãy nút trung tâm táp-lô (Ảnh: Quân Trần).

Nguyên bản, chiếc Toyota Land Cruiser FJ40 này được trang bị động cơ xăng, 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.9L, sản sinh công suất tối đa 125 mã lực. Hộp số đi kèm là loại số sàn 3 cấp, kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian và hộp số phụ cơ khí.

So với các dòng xe cổ châu Âu, việc phục dựng FJ40 nói riêng hay những chiếc Toyota Land Cruiser thế hệ cũ nói chung có phần dễ dàng hơn, nhờ nguồn linh kiện chính hãng dồi dào và chi phí “mềm” hơn. Dù vậy, cuộc chơi xe cổ vẫn đòi hỏi sự kiên nhẫn và tiềm lực kinh tế vững chắc, nhất là trong giai đoạn làm mới.

Chiếc Toyota Land Cruiser FJ40 trong bài viết sẽ phù hợp với người chơi ưa thích phong cách việt dã cổ điển, độc đáo, có thể sử dụng hàng ngày. Trong khi đó, các nhà sưu tập có thể sẽ ưa chuộng những chiếc FJ40 được phục dựng có tính nguyên bản nhiều hơn.

Đối với xe cổ như chiếc Toyota Land Cruiser FJ40 trong bài viết, người dùng cần lưu ý về chu kỳ đăng kiểm. Theo quy định, ô tô chở người đến 9 chỗ trên 20 năm tuổi cần kiểm định định kỳ 6 tháng/lần.

Nếu mua xe mới với phong cách việt dã trong cùng tầm tiền hơn 1 tỷ đồng, người dùng có thể cân nhắc Toyota Land Cruiser FJ. Đây là sản phẩm mới được Toyota Việt Nam mở bán chính hãng từ cuối tháng 7, niêm yết ở mức 1,198 tỷ đồng, và sở hữu thiết kế lấy cảm hứng trực tiếp từ FJ40.

Trung Nghĩa