Nissan Almera 2023 lộ ảnh chạy thử, có thể dùng động cơ "ăn xăng như ngửi"

Truyền thông Thái Lan đã bắt gặp một chiếc xe chạy thử khi nó đang tiến hành tiếp nhiên liệu tại một trạm xăng ở địa phương. Phương tiện được dán lớp ngụy trang ở phần đầu và đuôi xe nhưng với các chi tiết lộ ra, giới chuyên gia cho rằng đây có thể là phiên bản nâng cấp của chiếc Nissan Almera.

Theo đó, Almera 2023 có thể thừa hưởng một số đường nét của mẫu xe "anh em" Nissan Versa, đặc trưng là phần lưới tản nhiệt V-Motion. Mặt trước của Almera mới hứa hẹn sẽ góc cạnh hơn, trong khi phía sau xe có thể tăng phần thể thao. Tuy nhiên sẽ khó đòi hỏi những thay đổi lớn về ngoại hình do đây chỉ là bản facelift.

Tại thị trường Đông Nam Á, nhiều khả năng Almera 2023 sẽ tiếp tục được trang bị động cơ 3 xi-lanh 1.0 lít tăng áp cho công suất 99 mã lực và 152 Nm mô-men xoắn. Tuy nhiên, có thông tin cho rằng xe sẽ được bổ sung tùy chọn động cơ e-Power, một dạng của động cơ hybrid mà trước đó đã được trang bị trên mẫu xe gầm cao Kicks.

Về cơ bản thì động cơ e-Power bao gồm máy xăng chịu trách nhiệm phát điện và sạc pin, còn toàn bộ hệ thống truyền động sẽ dùng mô-tơ. Nhờ vậy mà dòng xe này mang lại trải nghiệm và khả năng vận hành giống hệt ô tô thuần điện, nhưng không phụ thuộc trạm sạc và cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu do máy xăng luôn hoạt động ở dải vòng tua tối ưu.

Động cơ xăng trong hệ thống e-Power của Nissan Kicks là loại 1,2 lít DOHC 12 van 3 xi-lanh. Xe được ví "ăn xăng như ngửi" bởi theo công bố trên nhãn tiêu thụ nhiên liệu của Cục Đăng kiểm thì nó chỉ tiêu thụ 4,6 lít xăng cho 100 km đường hỗn hợp và chỉ hết 2,2 lít xăng cho 100km khi lưu thông trong đô thị.

Nếu Almera 2023 có phiên bản e-Power và được Nissan mang về Việt Nam thì "cửa" cạnh tranh của mẫu xe này hứa hẹn sẽ rộng mở hơn. Trong phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios và Hyundai Accent đang áp đảo về doanh số khi bán được lần lượt 23.529 xe và 22.645 xe trong năm 2022. Nissan không công bố số bán của Almera.