Kiểu máy bay tư nhân khiến nhà giàu “phát sốt”

Trang Business Insider cho biết, chiếc G650 Gulfstream giá 65 triệu USD vẫn được coi là đỉnh cao trên thị trường máy bay tư nhân. Tuy nhiên, đối với nhiều tỷ phú, triệu phú muốn bay cùng với nhiều người, thì G650 không đủ rộng.

Đọc những thông tin kinh tế - tài chính mới nhất trên FICA:   * Nhặt “sạn” hai dự luật bất động sản * Thanh tra quản lý, sử dụng vốn, tài sản của Vinafood II * Tổng thống Ukraine tuyên bố ngừng bắn 1 tuần tại miền đông * Trước giờ áp giá trần: Đồng loạt giảm giá bán lẻ sữa

Vì lý do này, giới siêu giàu quay sang Airbus và Boeing, và hai hãng này rất hứng thú với việc điều chỉnh nội thất của những chiếc máy bay thân rộng - vốn được sản xuất để chở hàng trăm người - để phù hợp với nhu cầu sử dụng tư nhân. Chẳng hạn, các hãng này thay thế các hàng ghế máy bay thông thường bằng ghế sofa và các hệ thống giải trí.

Giới tỷ phú từ Nga, Trung Đông và Trung Quốc đang là khách “sộp” ở phân khúc thị trường máy bay tư nhân của Airbus và Boeing. Từ khi mở mảng phục vụ khách tư nhân vào năm 1997, Airbus đã bán được 170 chiếc máy bay như vậy. Boeing bắt đầu kinh doanh tương tự vào năm 1996 và đã bán được 195-217 máy bay cho tư nhân.

Boeing và Airbus không công bố mức giá cụ thể của một chiếc máy bay thân rộng có nội thất biến tấu, nhưng theo giới thạo tin, mức giá vào khoảng 80 triệu USD cho một chiếc Boeing 737, 280 triệu USD cho một chiếc Boeing 747-8, và lên tới 300 triệu USD cho một chiếc A380.

Dưới đây là một số hình ảnh về nội thất của những chiếc máy bay chỉ dành cho giới siêu giàu này: