Hồ sơ doanh nghiệp bắt tay tỷ phú Phạm Nhật Vượng làm 700.000 tấn thép/năm

Thương vụ bắt tay giữa Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinMetal thuộc Tập đoàn Vingroup và Tập đoàn Danieli & C. Officine Meccaniche S.p.A. (Italy) vừa qua đã thu hút sự chú ý lớn từ giới kinh doanh.

Giữa thời điểm Việt Nam dồn lực chuẩn bị các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, việc một doanh nghiệp nội địa bắt tay với "ông lớn" cơ khí luyện kim từ châu Âu để làm thép ray đường sắt và thép hình chất lượng cao mang ý nghĩa rất cụ thể, đó là đưa công nghệ nguồn về phục vụ các công trình trọng điểm ngay trên sân nhà.

Theo hợp đồng được ký kết, Danieli sẽ thiết kế, chế tạo, cung cấp và vận hành thử nghiệm toàn bộ cụm thiết bị trung tâm cho dây chuyền cán thép ray và thép hình có công suất hơn 700.000 tấn mỗi năm tại Tổ hợp Gang thép VinMetal Hà Tĩnh. Dự án này nằm trong tổ hợp công nghiệp tại Khu Kinh tế Vũng Áng, nơi VinMetal dự kiến công suất giai đoạn 1 đạt 6 triệu tấn thép mỗi năm và mở rộng lên 20 triệu tấn ở giai đoạn 2.

Nắm giữ "bí kíp" luyện ray tàu cao tốc thế giới

Thép ray dành cho tàu hỏa tốc độ cao là dòng vật liệu đặc chủng khắt khe, đòi hỏi độ bền cơ học cao, độ thẳng chính xác và khả năng chống mài mòn cực tốt khi tàu chạy tốc độ hàng trăm cây số mỗi giờ. Tại sân chơi cơ khí chế tạo toàn cầu, Danieli không phải cái tên xa lạ khi đã có hơn một thế kỷ tôi luyện tay nghề với hơn 1.000 dự án luyện, đúc và cán thép trên khắp thế giới.

Theo đại diện Vingroup, nhà sản xuất Italy này từng đưa công nghệ và máy móc đến các nhà máy thép tên tuổi như Voestalpine tại Donawitz (Áo) - một trong những cái nôi sản xuất thép ray cao cấp của toàn cầu, hay Rocky Mountain Steel Mills tại Mỹ và Mechel tại Nga.

Thế mạnh của doanh nghiệp thép Italy gắn liền với những giải pháp kỹ thuật đã khẳng định tên tuổi như hệ thống cán ray chất lượng đặc biệt SQR, quy trình cán tinh chính xác PSP và công nghệ tôi cứng đầu ray RH². Những giải pháp này giúp sản phẩm chịu lực vượt trội, kéo dài tuổi thọ đường ray trước ma sát khổng lồ của các đoàn tàu.

Theo đại diện Danieli, doanh nghiệp luôn xem tinh thần gắn bó và kinh nghiệm tích lũy qua nhiều thế hệ với kim loại là tài sản quý giá nhất. Nền tảng kỹ thuật này chính là điểm tựa để VinMetal phát triển các sản phẩm thép hình chịu lực phục vụ cầu, cảng, giàn không gian công nghiệp và đón đầu làn sóng đầu tư đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.

Sức khỏe tài chính của "đế chế" cơ khí Italy

Theo dữ liệu từ sàn giao dịch Borsa Italiana và cơ quan phân tích Cofisem, Danieli là một cỗ máy kiếm tiền ổn định. Về cơ cấu doanh thu thuần, mảng chế tạo máy móc và xây dựng nhà máy sản xuất thép chiếm tới 74,2%, phần còn lại 25,8% đến từ việc trực tiếp sản xuất thép đặc chủng. Doanh nghiệp có thị trường trải rộng khi châu Âu đóng góp 43,1%, châu Mỹ chiếm 27,8%, và khu vực Đông Nam Á mang lại 22,3% doanh thu.

Báo cáo tài chính niên độ 2025-2026 cho thấy sức khỏe dòng tiền của tập đoàn Italy ở mức rất vững vàng. Lợi nhuận ròng toàn tập đoàn đạt 230,39 triệu euro, tăng 4,69% so với niên độ trước, kéo theo lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu tăng từ 3,03 euro lên 3,18 euro. Tổng giá trị tài sản ròng của doanh nghiệp đạt hơn 2,97 tỷ euro, ghi nhận mức tăng 7,73%.

Chỉ số ấn tượng nhất trong bức tranh kinh doanh của Danieli là khối lượng đơn hàng tồn đọng đạt mức kỷ lục 6,038 tỷ euro, tăng hơn 12% so với kỳ trước. Đây là nguồn việc làm đảm bảo cho bộ máy hơn 10.000 nhân sự vận hành hết công suất trong nhiều năm tới. Dự báo cho niên độ tài chính 2026/2027, tập đoàn ước tính doanh thu thuần sẽ quay lại ngưỡng 3,9-4,2 tỷ euro, trong đó mảng chế tạo máy và thiết bị tiếp tục là trụ cột mang về từ 2,9-3 tỷ euro.

Đáng chú ý, Danieli liên tục chi tới 200 triệu euro mỗi năm cho hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D). Đi cùng nguồn lực đổi mới công nghệ, tập đoàn này cũng nhanh chóng chuẩn hóa hoạt động theo các bộ tiêu chuẩn khắt khe của châu Âu.

Theo báo cáo từ Danieli, doanh nghiệp đã lập Báo cáo hợp nhất về phát triển bền vững (CRS) cho năm tài chính 2024-2025, tuân thủ Nghị định lập pháp số 125/2024 của Italy - văn bản nội luật hóa Chỉ thị về báo cáo phát triển bền vững của doanh nghiệp (CSRD) của Liên minh châu Âu, đồng thời phù hợp với Bộ tiêu chuẩn Báo cáo phát triển bền vững châu Âu (ESRS), đặc biệt là Quy định ủy quyền (EU) 2023/2772.

Dữ liệu phát triển bền vững được thiết lập nhằm bổ sung và hoàn thiện các chỉ số tài chính, trong đó tập trung cụ thể vào các khoản đầu tư cho công nghệ xanh, kế hoạch giảm phát thải carbon và lộ trình thực thi các mục tiêu ESG của tập đoàn. Đây là yếu tố then chốt giúp các dây chuyền luyện kim thế hệ mới của Danieli đáp ứng xu hướng sản xuất xanh trên phạm vi toàn cầu.

Cái bắt tay với một đối tác công nghệ giàu kinh nghiệm quốc tế như Danieli giúp doanh nghiệp của tỷ phú Phạm Nhật Vượng giải bài toán công nghệ cho các dòng thép chuyên dụng đòi hỏi kỹ thuật cao. Khi nguồn vật liệu hạ tầng được sản xuất ngay trong nước, ngành giao thông và logistics Việt Nam sẽ từng bước tự chủ nguồn cung, mở ra những bước chuyển mới cho mạng lưới đường sắt hiện đại trong tương lai.