Điều gì khiến giá xăng quay đầu giảm sau 6 phiên tăng liên tiếp?

Từ 15h ngày 15/10, giá xăng E5 RON 92 giảm 730 đồng/lít, còn 26.970 đồng/lít. Xăng E10 RON 95-III giảm 1.230 đồng/lít, về 27.020 đồng/lít. Giá dầu diesel giảm 20 đồng/lít, về 29.100 đồng/lít, còn dầu mazut tăng 1.040 đồng/kg, lên 22.130 đồng/kg. Như vậy, giá xăng trong nước đã quay đầu giảm sau 6 kỳ điều chỉnh liên tiếp kể từ đầu tháng 9 đến nay. 

Lý giải nguyên nhân giá xăng dầu giảm, liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính cho biết thị trường giá xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố.

Trong đó, chủ yếu là thỏa thuận xuất khẩu dầu diesel của Nga sang Mỹ; OPEC tiếp tục hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu mặt hàng dầu trong năm; căng thẳng giữa Saudi Arabia và lực lượng Houthi ở Yemen tiếp tục gia tăng; một số tàu dầu bị tấn công khi đi qua eo biển Hormuz; xung đột giữa Nga với Ukraine tiếp diễn…

Theo cơ quan điều hành, các yếu tố nêu trên khiến giá thành phẩm xăng dầu thế giới những ngày qua có diễn biến tăng, giảm tùy mặt hàng.

Cụ thể, giá thành phẩm xăng dầu thế giới bình quân giữa kỳ điều hành giá ngày 8/10 và kỳ điều hành ngày 15/10 là 142,59 USD/thùng đối với xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92, giảm 5,07 USD/thùng, tương đương giảm 3,44%.

Đối với xăng RON 95 dùng để pha chế xăng E10 RON 95-III, giá bình quân ở mức 145,71 USD/thùng, giảm 8,31 USD/thùng, tương đương giảm 5,39%.

Trong khi đó, dầu diesel 0,05S ở mức 165,11 USD/thùng, tăng 1,81 USD/thùng, tương đương tăng 1,11%; dầu mazut 180CST 3,5S ở mức 771,59 USD/tấn, tăng 51,43 USD/tấn, tương đương tăng 7,14%.

Trên thị trường thế giới, trong tuần qua, giá dầu thô biến động mạnh khi thị trường giằng co giữa nguy cơ gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông và kỳ vọng nguồn cung nhiên liệu được cải thiện, theo Reuters.

Căng thẳng tại Saudi Arabia và các vụ tấn công tàu thuyền gần eo biển Hormuz làm gia tăng lo ngại về an ninh năng lượng, trong khi khả năng Mỹ nới lỏng một số hạn chế đối với đội tàu chở dầu và kế hoạch bổ sung nhiên liệu từ kho dự trữ được kỳ vọng giúp giảm áp lực nguồn cung.

Đầu tuần, giá dầu tăng mạnh sau vụ tấn công bằng tên lửa của lực lượng Houthi nhằm vào Riyadh, Saudi Arabia, khiến 13 người thiệt mạng và hơn 300 người bị thương.

Trong phiên ngày 12/10, dầu Brent tăng 1,8%, lên 106,65 USD/thùng, còn dầu WTI tăng 2%, lên 93,74 USD/thùng. Lo ngại xung đột lan rộng và các vụ tấn công tàu chở dầu gần eo biển Hormuz tiếp tục hỗ trợ giá, bất chấp triển vọng Mỹ có thể tăng nhập khẩu dầu diesel từ Nga.

Sang ngày 13/10, giá dầu diễn biến trái chiều khi kỳ vọng nguồn cung dầu diesel từ Nga tăng lên phần nào bù đắp lo ngại về rủi ro tại Trung Đông. Dầu Brent giảm 0,9%, xuống 105,69 USD/thùng, trong khi dầu WTI tăng 0,4%, lên 94,14 USD/thùng. Cùng thời điểm, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu.

Trong các phiên giữa tuần, giá dầu tiếp tục chịu tác động từ những diễn biến trái chiều. Ngày 14/10, giá dầu WTI tăng lên mức cao nhất trong khoảng 3 tuần sau vụ tấn công nhằm vào trụ sở Saudi Aramco và những cảnh báo về nguy cơ tàu thuyền bị nhắm mục tiêu tại eo biển Hormuz.

Tuy nhiên, sang ngày 15/10, giá dầu giảm trong phiên khi giới đầu tư cân nhắc khả năng Mỹ nới lỏng các biện pháp hạn chế đối với đội tàu chở dầu, qua đó giảm chi phí vận chuyển nhiên liệu.

Đáng chú ý, trong phiên 15/10, dầu Brent chốt ở mức 105,92 USD/thùng, giảm 0,13%, trong khi dầu WTI tăng 3,03%, lên 97,97 USD/thùng. Đà tăng của dầu WTI được hỗ trợ bởi số liệu tồn kho dầu thô Mỹ giảm 8,6 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 9/10, xuống 415,6 triệu thùng, cao hơn nhiều so với mức giảm 288.000 thùng mà giới phân tích dự báo.

Cùng ngày, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhất trí đưa thêm hơn 20 triệu thùng dầu diesel ra thị trường, cùng lượng dầu còn lại trong kế hoạch xả kho dự trữ khẩn cấp đã công bố trước đó.

Bộ Công Thương cho biết, đến ngày 15/10, giá xăng tại các nước lân cận Việt Nam tiếp tục cao hơn trong nước, gồm Thái Lan khoảng 32.471 đồng/lít (Chính phủ trợ giá), Campuchia 34.026 đồng/lít (Chính phủ trợ giá), Lào 52.104 đồng/lít và Trung Quốc 35.017 đồng/lít (Chính phủ khống chế giá), trong khi tại Việt Nam, giá xăng không cao hơn 27.020 đồng/lít.

Đối với dầu diesel, Thái Lan ở mức 33.646 đồng/lít (Chính phủ trợ giá), Campuchia 35.298 đồng/lít, Lào 40.644 đồng/lít, Trung Quốc 31.924 đồng/lít (Chính phủ khống chế giá), còn Việt Nam không cao hơn 29.100 đồng/lít. 

Tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định trích quỹ bình ổn với xăng 200 đồng/lít, chi sử dụng quỹ với dầu mazut 500 đồng/lít.