(Dân trí) - “Hiện nay, lợi ích nhóm của các doanh nghiệp sản xuất xe máy đang rất lớn. Vì mỗi năm họ sản xuất 3,5 triệu chiếc xe máy”, ông Nguyễn Đức Chung - Chủ tịch UBND TP Hà Nội đề cập đến thách thức gặp phải trong việc hạn chế xe máy trong nội thành.

>>  Chủ tịch Hà Nội: Chưa có quyết định cấm xe máy

>>  Hà Nội cấm xe máy nhưng phải đảm bảo người dân đi lại thuận lợi!

>>  “Không nên cấm xe máy trên toàn tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương”

(Dân trí) - Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho hay, thông tin cấm xe máy mới là ý kiến cá nhân của lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội. Đến thời điểm này UBND TP Hà Nội chưa phê duyệt bất cứ văn bản nào về việc cấm xe máy.

>>  Hà Nội cấm xe máy nhưng phải đảm bảo người dân đi lại thuận lợi!

>>  Giao thông "căng như dây đàn" trên 6 tuyến đường Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy

(Dân trí) - Để cấm hẳn xe máy trong các quận trung tâm TP Hà Nội (năm 2030), Sở GTVT chia làm ba giai đoạn cụ thể, trong đó có việc cấm xe máy theo giờ ở các trục đường hướng tâm (2020), cấm vào ngày cuối tuần các tuyến phố trong quận Hoàn Kiếm (2025), sau đó mở rộng ra các quận lân cận.

>>  Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy theo giờ trên 6 tuyến phố

>>  Đề xuất cấm xe máy ở Hà Nội: Phải làm tốt phương tiện công cộng trước

>>  Ai đã bỏ phiếu cấm xe máy khi bus mới chỉ đáp ứng 4,3% nhu cầu đi lại

(Dân trí) - TP Hà Nội đang nghiên cứu thí điểm cấm xe máy theo giờ trên các tuyến phố Nguyễn Trãi, Xuân Thủy, Giải Phóng, Nguyễn Văn Cừ, Lê Văn Lương, Trần Duy Hưng.

>>  Cấm xe máy 2 tuyến đường ở Hà Nội: Liệu có thể trông chờ vào xe buýt?

>>  Đề xuất cấm xe máy ở Hà Nội: Phải làm tốt phương tiện công cộng trước

(Dân trí) - Ông Vũ Văn Viện – Giám đốc Sở GTVT Hà Nội - coi ùn tắc giao thông như thảm họa và nếu không làm gì với ùn tắc là có lỗi với người dân, với thế hệ mai sau.

>>  Cấm xe máy 2 tuyến đường ở Hà Nội: Liệu có thể trông chờ vào xe buýt?

>>  “Không nên cấm xe máy trên toàn tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương”

(Dân trí) - Tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên trục đường Tố Hữu (đoạn từ cầu vượt sông Nhuệ đến Khuất Duy Tiến) bao lâu nay vẫn là nỗi ám ảnh của người dân Thủ đô. Đây có thể coi là đoạn đường "tắc kinh khủng nhất Hà Nội".

>>  Toàn cảnh hai tuyến đường Hà Nội đang xem xét thí điểm cấm xe máy

>>  Xe máy “lèn chặt” trên tuyến đường Hà Nội dự định... cấm xe máy

(Dân trí) - Theo TS Đinh Xuân Thảo - nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu lập pháp của Quốc hội, việc không đăng ký xe mới của người dân trong nội thành sẽ vi phạm quyền dân sự, bởi nhà nước có trách nhiệm xác định quyền sở hữu tài sản cá nhân.

>>  “Không nên cấm xe máy trên toàn tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương”

>>  Buýt nhanh, tàu trên cao có “cõng” thay được hàng vạn xe máy?

(Dân trí) - GS Từ Sỹ Sùa - Giảng viên ĐH GTVT Hà Nội - cho rằng, không nên cấm xe máy toàn tuyến đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi bởi đó là tuyến đường độc đạo, xuyên tâm có mật độ phương tiện lớn, nếu cấm ngặt đường này, thì rất dễ dẫn đến ùn tắc đường còn lại.

>>  Toàn cảnh hai tuyến đường Hà Nội đang xem xét thí điểm cấm xe máy

>>  Xe máy “lèn chặt” trên tuyến đường Hà Nội dự định... cấm xe máy

(Dân trí) - Buýt nhanh, đường sắt trên cao là cơ sở để Hà Nội thí điểm cấm xe máy trên đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi. Câu hỏi đặt ra là các phương tiện công cộng này có “cõng” được hàng trăm ngàn người thay cho xe máy?

>>  Xe máy “lèn chặt” trên tuyến đường Hà Nội dự định... cấm xe máy

>>  Hà Nội sẽ cấm xe máy trên đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi?

(Dân trí) - Thành phố Hà Nội đang xem xét lựa chọn 1 trong 2 tuyến đường là Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi để thí điểm dừng hoạt động xe máy. Thông tin nhận được sự quan tâm lớn của người dân với nhiều ý kiến trái chiều.

>>  Đề xuất cấm xe máy ở Hà Nội: Phải làm tốt phương tiện công cộng trước

>>  Hà Nội sẽ cấm xe máy trên đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi?

(Dân trí) - Trục đường Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương những năm qua luôn trong tình trạng quá tải. Do vậy, thông tin Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe máy tại một trong hai tuyến đường này khiến người dân lo ngại tình trạng ùn tắc càng nghiêm trọng hơn.

>>  Hà Nội sẽ cấm xe máy trên đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi?

(Dân trí) - Theo tính toán của TP Hà Nội, tuyến đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi phù hợp với việc thí điểm cấm xe máy hoạt động trước năm 2030. Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết sẽ hạn chế xe máy theo hướng "vết dầu loang".

>>  Hà Nội cân nhắc dừng đăng ký xe máy mới trong nội thành

>>  “Hạn chế xe máy trong nội thành không phải là gây khó cho dân”

(Dân trí) - Ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, song song với việc cấm xe máy trong nội thành, TP cũng nghiên cứu phương án dừng đăng ký xe máy mới để tránh lãng phí cho xã hội.

>>  “Hạn chế xe máy trong nội thành không phải là gây khó cho dân”

(Dân trí) - Ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội - khẳng định việc cấm xe máy trong trung tâm TP không phải là việc gây khó cho dân, cũng không phải lợi ích cá nhân. Ông cũng nhấn mạnh, hệ thống giao thông công cộng của TP chắc chắn đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân dân.

>>  “Cấm xe máy chỉ để bảo vệ người giàu đi ô tô” (!?)

>>  Hà Nội cấm xe máy trong các quận nội thành từ năm 2030

(Dân trí) - Theo TS Huỳnh Thế Du, nếu TPHCM đưa ra thông điệp cấm xe máy thì khả năng "đằng nào cũng thua" là rất cao. Nếu phần lớn người đi xe máy hiện tại chuyển sang ô tô thì tình trạng giao thông sẽ tệ đi rất nhiều. “TPHCM nên hết sức cân nhắc thông điệp này vì rất dễ lợi bất cập hại”, ông Du nói.

(Dân trí) - Theo đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông ở TPHCM, việc cấm xe máy vào khu vực trung tâm (4 quận) được thực hiện theo 3 giai đoạn và cấm hẳn từ năm 2030. Sắp tới, Ủy ban MTTQVN TPHCM sẽ tổ chức phản biện đề án này.