Bộ GTVT tán thành đề xuất xếp hạng di tích cầu Long BiênBộ GTVT vừa có công văn gửi UBND thành phố Hà Nội với nội dung thống nhất đề nghị xếp hạng di tích lịch sử - nghệ thuật cấp quốc gia cầu Long Liên, trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.Cầu Long Biên - Có biểu đồ chịu lực nào uyển chuyển hơn thế?Những nhịp cầu sắt kia duyên dáng khiến bao người thầm phục, có sáng tạo kỹ thuật nào hoà nhập với nhịp điệu không gian nhuần nhuyễn hơn thế? Có biểu đồ chịu lực nào được biểu diễn bằng chất liệu sắt thép uyển chuyển hơn thế?Giữ cầu Long Biên là phá vỡ cảnh quan phố cổ Hà Nội?Trong khi các KTS thống thiết kêu gọi giữ cầu Long Biên như thành tố kết nối tất yếu với khu phố cổ Hà Nội, cơ quan nghiên cứu lại chỉ ra một thực tế, muốn bảo tồn nguyên trạng cầu Long Biên thì phải “hy sinh” phố cổ và ngược lại…Ảnh tuần qua: Di dời một biểu tượng của lịch sử - văn hóa?Suốt tuần qua, dư luận, báo chí nhắc nhiều đến cây cầu Long Biên lịch sử của Hà Nội. Bởi đang có phương án di dời cầu cũ, xây cầu mới. Việc di dời một di tích lịch sử, một hồn văn hóa, một biểu tượng kiến trúc khiến lòng người nôn nao...“Muốn bảo tồn cầu Long Biên phải xây cầu mới vượt sông Hồng”Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, 3 phương án về cầu Long Biên mới đưa ra được xây dựng theo đề nghị của Hà Nội. Bộ đã nhiều lần kiến nghị xây dựng cầu mới song song với cầu cũ để hài hòa giữa bảo tồn và đảm bảo giao thông.Cầu Long Biên có "đáng" để bảo tồn?Điểm nóng dư luận suốt tuần qua vẫn xoay quanh câu hỏi trên. Đa số khẳng định CÓ, nhưng cũng còn một số nói KHÔNG. Để rộng đường dư luận, Dân trí tiếp tục đưa ý kiến độc giả từ cả 2 chiều đối với phương án của Bộ GTVT "di dời" cầu Long Biên.Hình ảnh cầu Long Biên trong mắt thế giới(Dân trí)- Trước những tranh cãi quanh việc trùng tu hay xây mới cầu Long Biên, hãy cùng chúng tôi nhìn lại những hình ảnh về cầu Long Biên- "một thời đạn bom, một thời hòa bình" qua ống kính của những nhiếp ảnh gia, những khách du lịch nước ngoài.“Tôi phản đối cả 3 phương án của Bộ GTVT với cây cầu Long Biên“Ba phương án xây mới và bảo tồn cầu Long Biên do Bộ GTVT đưa ra để lấy ý kiến dư luận lập tức gây phản đối trong xã hội. Lao Động trích ý kiến của một số chuyên gia - những người có mối quan tâm đặc biệt đến việc bảo tồn cây cầu lịch sử này.Pháp có nguyện vọng bảo tồn nguyên trạng cầu Long BiênBảo tồn cầu Long Biên không chỉ là yêu cầu của Việt Nam mà còn là nguyện vọng của Chính phủ Pháp. Pháp đã có công hàm đề nghị bảo tồn nguyên trạng cầu Long Biên, dừng hướng xây dựng cầu mới được gợi ý trước đó… Cầu Long Biên mà biết nói năng…Bài viết của KTS Trần Huy Ánh gợi mở thêm nhiều điều cho cuộc tranh luận trong dân về “số phận” cây cầu Long Biên. Tình yêu dành cho một minh chứng lịch sử càng được dịp thể hiện đậm nét, sâu sắc hơn qua đại đa số bình luận của độc giả Dân trí.“Bứng” cầu Long Biên ra chỗ mới là làm… đồ giả cổ (!?)Bản quy hoạch chung Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 vẫn thể hiện nội dung xây dựng cầu đường sắt quốc gia, đường sắt nội đô (tuyến số 1) đi qua cầu Bắc cầu Long Biên. Nhưng phương án xây dựng lại cầu Long Biên vừa công bố không thể hiện việc này…Cầu Long Biên - Biểu tượng vô giá!Tình yêu và nỗi lo lắng cho sự tồn tại của cây cầu Long Biên lại một lần nữa được bao người dân bày tỏ trong thông điệp đầu năm mới, xoay quanh 3 phương án được Bộ GTVT đưa ra với số phận cây cầu lịch sử đã hơn 100 năm tuổi này.
Bộ GTVT tán thành đề xuất xếp hạng di tích cầu Long BiênBộ GTVT vừa có công văn gửi UBND thành phố Hà Nội với nội dung thống nhất đề nghị xếp hạng di tích lịch sử - nghệ thuật cấp quốc gia cầu Long Liên, trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.
Cầu Long Biên - Có biểu đồ chịu lực nào uyển chuyển hơn thế?Những nhịp cầu sắt kia duyên dáng khiến bao người thầm phục, có sáng tạo kỹ thuật nào hoà nhập với nhịp điệu không gian nhuần nhuyễn hơn thế? Có biểu đồ chịu lực nào được biểu diễn bằng chất liệu sắt thép uyển chuyển hơn thế?
Giữ cầu Long Biên là phá vỡ cảnh quan phố cổ Hà Nội?Trong khi các KTS thống thiết kêu gọi giữ cầu Long Biên như thành tố kết nối tất yếu với khu phố cổ Hà Nội, cơ quan nghiên cứu lại chỉ ra một thực tế, muốn bảo tồn nguyên trạng cầu Long Biên thì phải “hy sinh” phố cổ và ngược lại…
Ảnh tuần qua: Di dời một biểu tượng của lịch sử - văn hóa?Suốt tuần qua, dư luận, báo chí nhắc nhiều đến cây cầu Long Biên lịch sử của Hà Nội. Bởi đang có phương án di dời cầu cũ, xây cầu mới. Việc di dời một di tích lịch sử, một hồn văn hóa, một biểu tượng kiến trúc khiến lòng người nôn nao...
“Muốn bảo tồn cầu Long Biên phải xây cầu mới vượt sông Hồng”Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, 3 phương án về cầu Long Biên mới đưa ra được xây dựng theo đề nghị của Hà Nội. Bộ đã nhiều lần kiến nghị xây dựng cầu mới song song với cầu cũ để hài hòa giữa bảo tồn và đảm bảo giao thông.
Cầu Long Biên có "đáng" để bảo tồn?Điểm nóng dư luận suốt tuần qua vẫn xoay quanh câu hỏi trên. Đa số khẳng định CÓ, nhưng cũng còn một số nói KHÔNG. Để rộng đường dư luận, Dân trí tiếp tục đưa ý kiến độc giả từ cả 2 chiều đối với phương án của Bộ GTVT "di dời" cầu Long Biên.
Hình ảnh cầu Long Biên trong mắt thế giới(Dân trí)- Trước những tranh cãi quanh việc trùng tu hay xây mới cầu Long Biên, hãy cùng chúng tôi nhìn lại những hình ảnh về cầu Long Biên- "một thời đạn bom, một thời hòa bình" qua ống kính của những nhiếp ảnh gia, những khách du lịch nước ngoài.
“Tôi phản đối cả 3 phương án của Bộ GTVT với cây cầu Long Biên“Ba phương án xây mới và bảo tồn cầu Long Biên do Bộ GTVT đưa ra để lấy ý kiến dư luận lập tức gây phản đối trong xã hội. Lao Động trích ý kiến của một số chuyên gia - những người có mối quan tâm đặc biệt đến việc bảo tồn cây cầu lịch sử này.
Pháp có nguyện vọng bảo tồn nguyên trạng cầu Long BiênBảo tồn cầu Long Biên không chỉ là yêu cầu của Việt Nam mà còn là nguyện vọng của Chính phủ Pháp. Pháp đã có công hàm đề nghị bảo tồn nguyên trạng cầu Long Biên, dừng hướng xây dựng cầu mới được gợi ý trước đó…
Cầu Long Biên mà biết nói năng…Bài viết của KTS Trần Huy Ánh gợi mở thêm nhiều điều cho cuộc tranh luận trong dân về “số phận” cây cầu Long Biên. Tình yêu dành cho một minh chứng lịch sử càng được dịp thể hiện đậm nét, sâu sắc hơn qua đại đa số bình luận của độc giả Dân trí.
“Bứng” cầu Long Biên ra chỗ mới là làm… đồ giả cổ (!?)Bản quy hoạch chung Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 vẫn thể hiện nội dung xây dựng cầu đường sắt quốc gia, đường sắt nội đô (tuyến số 1) đi qua cầu Bắc cầu Long Biên. Nhưng phương án xây dựng lại cầu Long Biên vừa công bố không thể hiện việc này…
Cầu Long Biên - Biểu tượng vô giá!Tình yêu và nỗi lo lắng cho sự tồn tại của cây cầu Long Biên lại một lần nữa được bao người dân bày tỏ trong thông điệp đầu năm mới, xoay quanh 3 phương án được Bộ GTVT đưa ra với số phận cây cầu lịch sử đã hơn 100 năm tuổi này.
Dân sinh
Fica
DTiNews
