TPHCM “xóa sổ” gần hết các "vỉa hè kinh doanh"

Cả 13 tuyến đường chỉ tập trung tại 2 quận là quận 5 và quận 6, nhiều nhất là ở quận 5. Cụ thể, danh sách 13 tuyến đường trên như sau:

Ngoài ra, TP cũng quyết định hủy bỏ 42 tuyến, điều chỉnh 6 tuyến và bổ sung 1 tuyến đối với danh mục các tuyến đường cho phép sử dụng tạm thời một phần vỉa hè làm bãi giữ xe công cộng có thu phí; hủy bỏ 36 tuyến, điều chỉnh 12 tuyến và bổ sung 15 tuyến đối với tuyến đường cho phép đậu xe dưới lòng đường có thu phí.

Như vậy, đến nay TP còn 119 tuyến đường cho phép sử dụng tạm thời một phần vỉa hè làm bãi giữ xe công cộng có thu phí, tập trung nhiều ở quận 1 (55 tuyến), quận 5 (45 tuyến)… Số đường cho phép đậu xe dưới lòng đường có thu phí là 52 tuyến, tập trung nhiều ở quận 1 (13 tuyến), quận 3 (7 tuyến), quận 5 (8 tuyến), quận 10 (6 tuyến)…

Quyết định điều chỉnh trên của UBND TP được thực hiện theo sự đề xuất của Sở Giao thông Vận tải TPHCM. Theo Sở GTVT, Sở đề nghị loại bỏ bớt số đường cho phép dùng 1 phần vỉa hè để kinh doanh, giữ xe gắn máy và đậu xe ô tô dưới lòng đường là để trả lại sự thông thoáng cho vỉa hè và đường phố.

Theo kết quả khảo sát của Sở GTVT, qua một thời gian TP thực hiện việc cho phép sử dụng 1 phần vỉa hè làm bãi giữ xe, kinh doanh; đậu xe dưới lòng đường trên các tuyến đường trên thì xuất hiện nhiều bất cập gây ảnh hưởng đến tình hình giao thông thành phố, cần có sự điều chỉnh lại cho hợp lý.

Cụ thể như có một số tuyến đường có lưu lượng phương tiện tăng nhiều so với trước đây nên việc cho phép đậu xe như hiện nay gây tình trạng ùn tắc, cản trở giao thông. Trong khi đó, một số tuyến đường mới được xây dựng, nâng cấp có vỉa hè, mặt đường rộng, lưu lượng chưa nhiều, có thể tận dụng để cho phép đậu xe trong bối cảnh diện tích bãi giữ xe không đáp ứng đủ nhu cầu cần thiết nhưng lại không nằm trong danh sách trên.

Tùng Nguyên