Thống nhất phương án thiết kế bãi đậu xe ngầm sân khấu Trống Đồng

(Dân trí) - UBND TPHCM đã thống nhất phương án thiết kế bãi đậu xe ngầm tại sân khấu Trống Đồng do Công ty Đông Dương đề xuất. Trong đó, UBND TP nhượng bộ cho công ty này 40% diện tích bãi đậu xe dành cho dịch vụ - thương mại.

Sau sự kiện UBND TPHCM huỷ bỏ dự án đầu tư xây dựng bãi đậu xe ngầm tại Công trường Lam Sơn, Công ty Đông Dương (chủ đầu tư dự án) đã khiếu nại lên nhiều cấp, ngành nên TP đã đồng ý cho công ty này đầu tư dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm tại vị trí mới là sân khấu Trống Đồng (12B Cách Mạng Tháng Tám, phường Bến Thành, quận 1).

Dự án có quy mô 7 tầng ngầm, tổng diện tích hơn 44.700m2. Sau khi xây xong bãi đậu xe ngầm, sân khấu Trống Đồng sẽ được xây dựng lại thành khu sân khấu ngoài trời có mái che bằng vật liệu nhẹ, có thể đóng mở khi cần thiết với diện tích hơn 3.500m2. Sau khi xây dựng xong, sân khấu sẽ giao cho TP quản lý, sử dụng.

Điểm đáng chú ý là diện tích dành cho dịch vụ - thương mại của dự án này lên đến 40%, chỉ có 60% dành cho việc đậu xe. Điều này khác với thông lệ đối với các dự án bãi đậu xe ngầm khác trên địa bàn TP, tỷ lệ quy định từ trước đến nay là 30% diện tích dịch vụ - thương mại, 70% diện tích dành để xe.

Về việc nhượng bộ này, UBND TP giải thích rằng: “Xét về mặt quyền lợi cũng như sự hài hoà lợi ích chính đáng của các bên liên quan như nhà đầu tư, cộng đồng xã hội và nhà nước thì nhà đầu tư bị ảnh hưởng không nhỏ khi phải ngưng triển khai thực hiện dự án bãi đậu xe ngầm Lam Sơn”.

Ngoài ra, khi đầu tư dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm tại sân khấu Trống Đồng, nhà đầu tư còn phải xây dựng lại công trình sân khấu Trống Đồng (còn ở dự án Lam Sơn chỉ phải trồng lại thảm cỏ), phải thực hiện nghĩa vụ tài chính khi sử dụng đất làm công trình ngầm (trước kia được miễn)...

Tùng Nguyên