Đăng kiểm xe cơ giới: Một cuộc điện thoại là… xong!

Theo Thứ trưởng Thọ, công tác XHH đăng kiểm phải vừa đảm bảo quyền lợi của doanh nghiệp vừa nâng cao trách nhiệm quản lý Nhà nước thì mới nâng cao được chất lượng đăng kiểm phương tiện xe cơ giới, đảm bảo an toàn giao thông (ATGT).

“Đi thực tế mới thấy quản lý Nhà nước rất lỏng lẻo, thậm chí có trường hợp chỉ cần một cuộc điện thoại là đăng kiểm viên cho xe qua ngay. Do vậy, phải thắt chặt quản lý Nhà nước, đặc biệt là trách nhiệm của người thi hành công vụ đăng kiểm.

Cục Đăng kiểm và các Sở GTVT địa phương phải tăng cường công tác quản lý nhà nước, không để xảy ra tình trạng cái gì báo cáo cũng tốt nhưng đến khi xảy ra tai nạn giao thông thì việc thanh kiểm tra lại thấy có nguyên nhân do công tác đăng kiểm” - Thứ trưởng Thọ nhấn mạnh.

Ông Nguyễn Hữu Trí - Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam - cho biết: Hiện nước có 110 trung tâm, chi nhánh đăng kiểm xe cơ giới với 196 dây chuyền kiểm định. Đối với mô hình XHH công tác đăng kiểm hiện cả nước đang tồn tại hai mô hình và được chia làm hai giai đoạn.

Hiện các Trung tâm đăng kiểm hoạt động theo mô hình XHH mới do Cục Đăng kiểm và các Sở GTVT quản lý được cho là hoạt động chưa hiệu quả, qua đi kiểm tra vẫn còn nhiều tồn tại, như: không kiểm tra vẫn cấp Giấy chứng nhận đăng kiểm; đăng kiểm viên không nắm vững quy trình, thao tác kiểm tra; cấp sai chu kỳ kiểm định…

Từ năm 2009 đến nay, XHH công tác đăng kiểm thông qua việc các thành phần kinh tế đầu tư xây dựng cơ sở vật chất, trung tâm đăng kiểm còn tổ chức thực hiện công tác kiểm định thuộc các sở GTVT và Cục Đăng kiểm Việt Nam.

C.N.Q