Khởi công tuyến đường sắt hiện đại nhất Việt Nam

Bãi xếp dỡ trong cảng Cái Lân là hạng mục được thi công đầu tiên, có tổng mức đầu tư gần 28,6 tỷ đồng, trên diện tích 9,5ha. Quy mô xây dựng gồm đào đắp nền, xử lý nền đất yếu; xây dựng các công trình mặt bãi xếp dỡ trong cảng Cái Lân, bãi hàng, bãi côngtennơ, đường ôtô nội bộ.

Công trình - dự kiến sẽ hoàn thành sau hơn 10 tháng thi công - do Cục Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư và đơn vị thi công là Liên danh Công ty xây dựng công trình 120 và Công ty xây dựng và Thương mại (TRAENCO).

Dự án Tuyến đường sắt Yên Viên-Phả Lại-Hạ Long đến cảng Cái Lân đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ với tổng mức đầu tư gần 4.000 tỷ đồng. Toàn tuyến đường sắt có tổng chiều dài 128,2km,  trong đó 45km được xây mới hoàn toàn, và hơn 83km được cải tại nâng cấp. Tuyến đường có điểm đầu là Ga Yên Viên (Hà Nội), điểm cuối là bãi xếp dỡ cảng Cái Lân, đi qua địa phận Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh.

Tuyến đường sắt Yên Viên-Phả Lại-Hạ Long-Cái Lân được thiết kế áp dụng theo tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất ở Việt Nam, tốc độ tối đa cho tàu khách là 120km/h và cho tàu hàng là 80km/h. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt này sẽ góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông khu vực phía Bắc, phục vụ phát triển vùng kinh tế trọng điểm khu vực phía Bắc và tham gia vào hành lang vận tải Đông-Tây trong chương trình hợp tác tiểu vùng.

Theo TTXVN