Được giảm 300 triệu đồng, mẫu sedan hạng B này vẫn đắt ngang Mazda CX-5Volkswagen Virtus liên tục được áp dụng mức giảm sâu tại đại lý, nhưng giá bán thực tế vẫn ngang các mẫu SUV hạng C.
Xả hết lô hàng cũ, Ford Explorer quay đầu tăng giá 100 triệu đồngDù tăng giá trở lại nhưng giá bán lẻ đề xuất của Ford Explorer vẫn thấp hơn nhiều so với năm 2023.
Volkswagen Teramont có bản đặc biệt: Thêm trang bị, giảm giá bánBản đặc biệt Volkswagen Teramont Limited Edition được bổ sung thêm một số trang bị tiện nghi và an toàn nhưng giá còn rẻ hơn bản thường.
Đối thủ của Ford Explorer và Hyundai Palisade chốt giá từ 1,998 tỷ đồngVolkswagen Teramont X thuộc phân khúc SUV cỡ E, thiết kế coupe thể thao, sẽ cạnh tranh với sản phẩm của Ford và Hyundai tại thị trường Việt Nam.
Loạt ô tô mới sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 3, có mẫu "ăn xăng như ngửi"Volkswagen Teramont X, Volvo S90 Recharge hay Ford Ranger Stormtrak là những mẫu xe được lên lịch ra mắt khách hàng trong nước vào tháng này.
MPV 7 chỗ "cận cao cấp" gia nhập thị trường Việt, giá từ gần 2 tỷ đồngVolkswagen Viloran đưa về Việt Nam được định vị trên các sản phẩm phổ thông như Kia Carnival và xếp sau các mẫu MPV của thương hiệu hạng sang như Mercedes-Benz V-Class.
Chuyển sang nhập khẩu Trung Quốc, Teramont X có gì để "đấu" Ford Explorer?Giá dự kiến của Volkswagen Teramont X khá hấp dẫn so với Ford Explorer. Tuy nhiên, xe sẽ chuyển sang nhập khẩu từ Trung Quốc nên yếu tố này có thể khiến khách hàng cân nhắc.
Nhiều ông lớn ô tô phải "cắp sách" theo học ngành xe điện Trung QuốcCác hãng xe lớn toàn cầu từ Volkswagen của Đức cho đến Nissan và Toyota của Nhật Bản đang tìm cách học hỏi kinh nghiệm phát triển xe điện của Trung Quốc với thời gian sản xuất nhanh và chi phí rẻ.
Hyundai Palisade sắp có đối thủ tại Việt Nam, tên cũ nhưng nguồn gốc mớiThay vì Mỹ, Volkswagen Teramont phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới sẽ chuyển sang nhập khẩu từ Trung Quốc, hứa hẹn giúp sản phẩm có giá bán cạnh tranh với Hyundai Palisade.
Đối thủ của Kia Carnival được đại lý nhận đặt cọc với giá khoảng 2 tỷ đồngGiá dự kiến của Volkswagen Viloran không quá chênh lệch so với Kia Carnival nhưng vẫn tương đối cao, do hãng xe Đức định vị thương hiệu ở "mức tiệm cận sang".
Lần đầu tiên thương hiệu nội địa dẫn đầu thị trường ô tô Trung QuốcDẫn đầu phân khúc xe điện đã lâu, nhưng đến năm 2023, thương hiệu nội địa mới chính thức vươn lên vị trí số 1 toàn thị trường ô tô Trung Quốc.
Vì sao Volkswagen không có nhà máy lắp ráp ô tô tại Việt Nam?Việc đầu tư nhà máy lắp ráp cần số vốn không nhỏ. Chưa kể, Volkswagen vẫn còn lựa chọn khác là chuyển sang nhập xe từ thị trường có chi phí thấp hơn châu Âu hay Ấn Độ.
Dân sinh
Fica
DTiNews
