Tiêu thụ ô tô tại Brazil tăng mạnh nhờ chính sách giảm thuế và lãi suất

Tiêu thụ ô tô bật tăng trở lại, sau khi hàng tồn kho dồn ứ suốt từ đầu năm do người tiêu dùng có xu hướng hạn chế chi tiêu, đã mở ra bức tranh tươi sáng hơn cho ngành công nghiệp ô tô Brazil.

Tuần trước, chính phủ nước này đã quyết định kéo dài chương trình giảm thuế đối với ô tô và một số mặt hàng điện gia dụng thêm nhiều tháng; trong khi ngân hàng trung ương giảm lãi suất cho vay xuống mức thấp kỷ lục - 7,5%, nhằm kích thích sự tăng trưởng kinh tế mà trong quý II vừa qua chỉ đạt 1,64%. Chính phủ Brazil cũng đã nỗ lực bảo vệ các nhà sản xuất khỏi sự tấn công của hàng nhập khẩu giá rẻ bằng cách hạ giá đồng nội tệ (đồng Real) tới 8,1% trong năm nay.

“Gói các biện pháp này đã truyền sự lạc quan cho người tiêu dùng Brazil và họ đã có phản ứng tích cực,” ông Cledorvino Belini, chủ tịch Fiat khu vực Mỹ Latinh, cũng đồng thời là chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Brazil (Anfavea), cho biết.

Anfavea từ chối bình luận trước về cuộc họp báo vào ngày 6/9 tới, công bố doanh số tiêu thụ ô tô tháng 8 của thị trường Brazil, nhưng Bộ trưởng tài chính Guido Mantega tuần trước cho biết ông rất kỳ vọng mức doanh số kỷ lục trong tháng.

Tiêu thụ ô tô của thị trường Brazil trong tháng 7 đạt 364.196 chiếc, một sự tăng vọt so với mức 257.887 chiếc của tháng 4. Chính sách cắt giảm thuế đã giúp các nhà sản xuất ô tô như Ford và Fiat giải phóng hàng tồn kho. Kỷ lục doanh số tháng của thị trường ô tô Brazil được xác lập vào tháng 12/2010 ở mức 381.552 xe.

Các nhà sản xuất ô tô châu Á đang tập trung vào thị trường ô tô mới nổi lớn nhất thế giới này sau Trung Quốc sau khi chính phủ Brazil tăng thuế nhập khẩu ô tô. Hyundai dự kiến khai trương nhà máy lắp ráp đầu tiên của hãng ở Nam Mỹ trong tháng này ở ngoại ô Sao Paulo.

Nhật Minh

Theo Bloomberg