Bạn làm gì với một động cơ 600 mã lực?

Có lẽ đường cao tốc liên bang Autobahn nổi tiếng của Đức (với nhiều đoạn không có giới hạn tốc độ) là lí do Callaway đưa mẫu xe đặc biệt của mình tới đây tham gia sự kiện.

Mang tên Corvette GT3-R, chiếc xe thể thao thế hệ thứ bảy này nối tiếp những thành công không chỉ về thiết kế, vận hành và tính năng an toàn từ những mẫu Z06-R GT-3 trước đây.

Tuy nhiên, từ động cơ V8 6.2L nguyên bản với công suất 460 mã lực và momen xoắn 440 Nm, các “phù thủy” của Callaway đang mang lại cho mẫu xe này một sức mạnh mới lên tới 600 mã lực, đi kèm hệ thống dẫn động cầu sau và hộp số tự động X-Trac 6 cấp. Tuy nhiên, có một điều khá lí thú là các thông số còn lại về tốc độ, khả năng tăng tốc đều được Callaway giữ kín mà chỉ công bố khi những khách hàng đầu tiên tiếp cận mẫu xe đua này.

Với thiết kế thân vỏ hầu hết là sợi carbon, Callaway GT3-R gây ấn tượng với vẻ ngoài lạnh lùng và dữ dằn bởi màu xám đặc trưng của vật liệu thiết kế.

Thiết kế khí động học với cản trước thấp với tiết diện lớn, các hốc thoát gió hai bên hông và đặc biệt là một bộ cánh gió phía sau cực lớn không chỉ đẹp mà còn giúp chiếc xe bám đường hơn - một thiết kế hứa hẹn Corvette GT3-R sẽ không làm thất vọng các fan hâm mộ.

Bên trong xe, tất cả những gì làm ảnh hưởng đến tốc độ, trong đó có trọng lượng sẽ được tối giản toàn bộ: một bảng điều khiển đơn giản hình chữ nhật với tất cả các phím chức năng được thay thế bằng công tắc đơn giản - chỉ có bật/tắt. Trong khi đó, thiết kế tay lái của xe này không hề thua kém sự tối tân, đắt tiền và cả sự… rắc rối khi toàn bộ các phím điều khiển tính năng vận hành được đưa hết lên đây nhằm giúp người lái có thể nhanh chóng lựa chọn các chế độ khác nhau, thông qua sự hỗ trợ của một màn hình tinh thể lỏng 5” ngay trên tay lái. Bạn có thể tìm thấy nút điều khiển chế độ phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo TC, các chế độ trợ lực lái, các nút kiểm soát động cơ/tốc độ ở những đoạn đường hạn chế theo quy định của FIA (Liên đoàn ôtô quốc tế).

Callaway Corvette GT3-R dự kiến sẽ đến tay khách hàng vào đầu năm tới, cạnh tranh với các đối thủ tầm cỡ đến từ các thương hiệu như Porsche, McLaren, Mercedes-AMG, Ferrari và Aston Martin.

Như Phúc
Tổng hợp