Hà Nội: Xây 2 hầm chui liên thông Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng

2 hầm chui sẽ nối Đại lộ Thăng Long...

Đây là gói thầu số 4, xây dựng nút giao Trung Hòa thuộc tiểu Dự án Xây dựng hoàn thành nút giao Trung Hòa, dự án Xây dựng đường Vành đai 3 (giai đoạn 2) đoạn Mai Dịch - Bắc hồ Linh Đàm.

Ông Vũ Xuân Hòa - Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án Thăng Long - cho biết, tổng mức đầu tư của Dự án là 1.087 tỷ đồng, lấy từ nguồn vốn dư còn lại của Dự án Xây dựng giai đoạn 2 - đường Vành đai 3 Hà Nội đoạn Mai Dịch - Bắc hồ Linh Đàm (vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam).

Nút giao Trung Hòa nằm tại điểm đầu Đại lộ Thăng Long, là nút giao cắ giữa đường vành đai 3 với Đại lộ Thăng Long, đường Trần Duy Hưng. Phạm vi dự án theo hướng Đại lộ Thăng Long - đường Trần Duy Hưng theo lý trình Đại lộ Thăng Long. Theo hướng Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến, vị trí kết thúc đường nhánh dẫn lên xuống cầu cạn, theo lý trình đường Vành đai 3.

Quy mô dự án xây dựng bao gồm 2 hầm chui thông theo 2 chiều giao thông, hướng Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám. Mỗi hầm có 3 làn xe cơ giới, rộng 3,5m/làn.

Chiều dài hầm kín, hầm hở và đường dẫn vào hầm khoảng 691,8m (trong đó hầm kín là 120m, hầm hở 488m, đường dẫn vào hầm 83,8m).

... với đường Trần Duy Hưng, đoạn trước mặt siêu thị Big C.

Đây là dự án rất quan trọng, là đầu mối giao thông quan trọng nhất của Đại lộ Thăng Long nối với đường Vành đai 3 và đường Trần Duy Hưng, kết nối Trung tâm Hà Nội và khu vực phía Tây của thành phố và qua các nút giao có các dòng xe từ các tuyến giao thông trục chính phía Đông Bắc như Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lạng Sơn đi qua đường Vành đai 3 lên khu công nghệ cao Hòa Lạc, đi Hòa Bình và ngược lại.

Được biết, từ vốn dư của Dự án đường Vành đai 3 trên cao xây dựng xong cách đây hơn 2 năm, các nút giao khác cũng đang được xây dựng là nút giao Quốc lộ 5 - cầu Thanh Trì, nút giao Thanh Xuân.

Châu Như Quỳnh