Tiết lộ bí mật quá trình xây dựng Tử Cấm Thành

Tử Cấm Thành nằm tại trung tâm thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc. Được bắt đầu xây dựng vào năm 1406, phải tới 14 năm sau nó mới được hoàn thành. Từ năm 1420 tới năm 1911, đây là trung tâm quyền lực của các triều đình Trung Quốc. Ngoài các gian phòng và cung điện dùng làm nơi bàn việc chính sự, Tử Cấm Thành còn là nơi ăn ở cho các hoàng đế Trung Quốc và gia đình họ. Tổng cộng có 24 vị hoàng đế từng ở đây, 14 hoàng đế thuộc triều nhà Minh và 10 hoàng đế còn lại dưới thời nhà Thanh.

 

Sở dĩ nơi đây có tên Tử Cấm Thành là vì người ngoài không được phép vào đây. Với diện tích 74 hecta, nó rộng hơn cả Vatican. Bên trong thành, người ta ước tính có hơn 10 nghìn gian phòng khác nhau. Tường thành dày hơn 8m, cao 6m và hoàn toàn bao bọc phần bên trong. Về cơ bản, phải cần rất nhiều vật liệu mới có thể xây được Tử Cấm Thành. Cũng giống như nhiều công trình cổ đại, quá trình xây dựng tòa thành này là một bí ẩn trong suốt hàng trăm năm.

 

Vấn đề không phải ở kích thước khổng lồ của tòa thành mà là việc sử dụng nhiều vật liệu rất lớn và nặng để xây dựng nên tòa thành đó. Trung bình một khối đá xây thành nặng hơn 300 tấn, vậy làm thế nào người Trung Quốc xưa có thể chuyển các khối đá như vậy trên quãng đường khoảng 70m từ bên ngoài thành phố?

 

Đây là câu hỏi thách thức dành cho các nhà sử học trong nhiều năm về cách họ vận chuyển các vật liệu xây dựng như vậy trên một quãng đường khá dài. Rất nhiều giả thuyết đã được đưa ra, nhưng không giải pháp nào có vẻ thực tế. Các phương tiện vận chuyển thời đó như xe ngựa không thể làm được việc này.

Một nhóm nhà nghiên cứu ở ĐH Khoa học và Công nghệ Bắc Kinh quyết định điều tra và đã tìm ra một tài liệu từ 500 năm trước giải mã được bí mật này.

 

Người Trung Quốc thời đó đã sử dụng phương pháp an toàn và hiệu quả nhất là làm những con đường bằng băng giữa công trường xây dựng và mỏ đá rồi sử dụng xe trượt tuyết để vận chuyển. Nhiệt độ ở khu vực này vào tháng 1 đủ lạnh để có thể xây dựng những con đường như vậy và bảo đảm nó tồn tại trong 28 ngày cần thiết để chuyển các khối đá. Nước được lấy từ các giếng nước đào dọc theo con đường và lớp băng đủ khỏe để có thể chịu được trọng lượng của các khối đá.

Theo NG