Thêm 7 dự án BOT phải giảm thời gian thu phí hơn 56 năm Kiểm toán thêm 9 dự án BOT trong năm 2019, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị giảm trừ chi phí đầu tư trên 660 tỉ đồng, giảm thời gian thu phí của 7/9 dự án, tổng thời gian hơn 56 năm.
Giảm thời gian thu phí hàng loạt tuyến đường BOT Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và các Nhà đầu tư dự án BOT (xây dựng – kinh doanh - chuyển giao) vừa rà soát, đàm phán để điều chỉnh giá được 35 dự án; 27 dự án có mức vé thấp hơn mức bình quân. Nhiều bất cập tại các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ cũng được xử lý.
Sau kiểm toán, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giảm thời gian thu phí hơn 1 năm Sau khi Kiểm toán Nhà nước điều chỉnh một số thông số đầu vào của phương án tài chính theo số liệu kiểm toán tại thời điểm 30/9/2016, thời gian hoàn vốn của dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã rút lại giảm hơn 1 năm so với phương án tài chính điều chỉnh của dự án đang trình Bộ GTVT thẩm định.
Giảm gần 100 năm thu phí đối với 13 dự án BOT Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, Bộ này vừa điều chỉnh giảm thời gian thu phí 92 năm 3 tháng của 13 dự án BOT, cùng đó điều chỉnh tăng thời gian thu phí 24 năm 5 tháng của 4 dự án.
Kiểm toán 27 tuyến đường BOT: Dự án nào cũng có vấn đề! 27 dự án BOT giao thông được kiểm toán thì có đến 26 dự án được chỉ định thầu. Cũng 27 dự án đó, sau kiểm toán, 26 dự án phải điều chỉnh giảm thời gian thu phí hoàn vốn, giảm từ 10 tháng tới 13 năm…
Phát hiện trạm thu phí quá thời gian tới 2 năm Thanh tra Bộ GTVT vừa kiến nghị giảm thời gian thu phí tại hàng loạt dự án, trong đó dự án tuyến tránh TP Thanh Hoá giảm gần 20 năm. Trạm Thu phí Hầm Đèo Ngang cũng được phát hiện đã vượt thời gian thu phí hơn 2 năm.
Kiểm toán BOT, giảm tiền thu phí, kiểm toán BT, thất thoát còn lớn hơn Kết quả kiểm toán 8 dự án BOT trong năm 2018 của Kiểm toán nhà nước vừa được gửi tới Quốc hội, kiến nghị giảm thời gian thu phí hoàn vốn 16,2 năm và giảm giá trị đầu tư 1.059 tỷ đồng. Kiểm toán 7 dự án BT cho thấy những nguy cơ thất thoát ngân sách còn lớn hơn…
Khởi nghiệp lỗ sấp mặt và triết lý "nhiều người cùng giàu" của chủ trại lợn Lứa lợn đầu tiên, anh Trần Đình Ngọc "lỗ sấp mặt", phải bỏ không chuồng trại mới đầu tư. Không cam tâm, 3 năm sau, người đàn ông này quay lại nuôi lợn và thắng lớn.
Vừa dốc tiền tuyển nhân công, sao doanh nghiệp lại đột ngột giảm người? Chỉ vài tháng trước, đối mặt tình trạng thiếu hụt lao động, nhiều doanh nghiệp phải dốc rất nhiều tiền của để tuyển cho đủ người làm, cho kịp đơn hàng. Nhưng tình hình kinh tế chuyển biến đột ngột...
Cuối năm, khách sạn ven biển Đà Nẵng lại bỏ hoang, bị rao bán Hàng loạt khách sạn, nhà hàng trên địa bàn thành phố vẫn đang bị bỏ hoang và được rao bán, cắt lỗ.
Lãi suất cho vay vọt lên 15%/năm, khách gồng mình gánh Mặt bằng lãi suất cho vay cá nhân hiện lên 15% và doanh nghiệp tầm 14%/năm, tăng khoảng 4%/năm so với đầu năm. Khách hàng kỳ vọng lãi vay sẽ giảm trên diện rộng chứ không chỉ ở một số ngân hàng.
Kiểm toán 3 dự án thuộc cao tốc Bắc - Nam, lộ nhiều bất cập Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra tồn tại, hạn chế trong công tác lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế; phân bổ vốn; tiến độ và nghiệm thu thanh toán ở một số gói thầu cao tốc Bắc - Nam.
International Version 
